와이퍼. 문제 및 솔루션

자동차 앞유리 와이퍼는 많은 사람들에게 세심한 주의를 기울일 필요가 없는 디테일인 것 같습니다. 와이퍼는 유지 관리가 필요하고 문제를 일으킬 수 있다는 사실은 작동을 시작할 때만 기억됩니다.

그리고 이것은 일반적으로 폭우나 강설 중에 가장 부적절한 순간에 발생합니다. 갑자기 끼기 시작하거나 유리에 먼지가 묻거나 단순히 기능을 거부합니다. 시야가 급격히 나빠져 운전이 어렵고 위험하기까지 합니다. 그러면 와이퍼가 전혀 부차적인 것이 아니라 안전의 중요한 요소라는 것이 분명해집니다.

따라서 모든 운전자는 앞유리 와이퍼로 인해 발생할 수 있는 문제와 해결 방법을 알아야 합니다.

고르지 않은 유리 청소

이것은 가장 일반적인 와이퍼 문제 중 하나입니다. 대부분 유리에서 직접 미끄러지는 섬모-고무 블레이드의 마모와 관련이 있습니다. 브러시가 한 방향 또는 다른 방향으로 움직일 때 두 개의 세로 가장자리가 교대로 작동합니다. 점차적으로 그들은 지워지고 모든 흙과 물을 포착하는 능력을 잃습니다.

결과적으로 유리가 고르지 않게 청소되어 얼룩이 남습니다. 이 경우 고무 밴드나 와이퍼를 완전히 교체해야 합니다. 속눈썹이 너무 닳아서 작동하는 부분이 떨어지기 시작할 때까지 기다리지 마십시오. 이로 인해 앞유리가 긁힐 수 있습니다.

유리의 줄무늬는 섬모에 부착된 먼지로 인해 자주 나타납니다. 비눗물로 브러시를 씻은 다음 알코올로 고무를 닦으십시오.

유리에 줄무늬가 생기는 또 다른 원인은 고무에 균열이 생기는 것입니다. 일반적으로 브러시가 마른 먼지가 있는 유리 위로 이동하고 겨울에는 얼어붙은 표면 위로 이동할 때 균열이 발생합니다. 두 번째 경우에는 흑연 코팅 와이퍼를 구입하는 것이 해결책일 수 있습니다.

와이퍼 작동에도 불구하고 유리에 물방울이 남아 있다면 와이퍼 탓으로 돌리지 마세요. 그들은 기름기 많은 흙으로 덮인 유리에서 물을 제거 할 수 없습니다. 대부분의 경우 축적 된 먼지가 물을 유지하지 않고 와이퍼가 작동하지 않도록 유리를 잘 씻고 말리면됩니다.

와이퍼로 제거되지 않는 큰 흐리거나 기름기가 많은 반점이 유리에 나타나는 경우가 있습니다. 브러시에 기름이나 점성이 있는 액체가 묻었을 수 있습니다. 브러시를 청소하고 그리스를 제거하고 유리를 세척제로 씻으십시오. 문제가 지속되면 변형으로 인해 와이퍼가 유리에 헐거워졌을 가능성이 있습니다. 이 경우 교체해야 합니다.

프레임 와이퍼의 경우 청소불량의 원인이 되거나 프레임 힌지가 더러워질 수 있습니다. 고무 날이 유리에 고르지 않게 눌러져 유리에 얼룩이 남을 수 있습니다. 경첩을 청소해 보십시오. 그래도 안되면 와이퍼를 교체해야 합니다. 프레임리스 앞유리 와이퍼는 이러한 단점이 없습니다.

느슨함, 경련 및 방해

와이퍼의 헐거움이 특징적인 노크와 함께 느껴집니다. 프레임 와이퍼에서 브러시가 부착된 가죽 끈이 가장 자주 느슨해집니다. 그 이유는 마운트 어댑터에도 있을 수 있습니다. 결과적으로 자동차가 고속으로 움직일 때 공기 흐름이 브러시를 들어올릴 수 있습니다.

와이퍼의 움직임에서 저크가 관찰되면 먼저 유리에 대한 브러시의 위치와 압력의 정도를 진단하고 조정하십시오. 몇 분이 소요되며 문제가 해결될 것입니다. 그렇지 않으면 사다리꼴을 제거하고 경첩을 청소하고 윤활해야 합니다. 또한 엔진의 회전 용이성을 진단하고 윤활이 필요할 수도 있습니다. 물론 감속기를 잊지 마십시오. 클램프는 집게로 가죽 끈을 약간 구부려서 조정할 수 있습니다.

와이퍼가 처음에 걸리거나 임의의 위치에 주차하거나 유리 밖으로 날아가 씰에 부딪치면 일반적으로 레버 또는 기어 박스의 마모, 사다리꼴 부싱의 플레이 및 드라이브의 기타 문제를 나타냅니다. 대부분의 경우 청소 및 윤활이 불가능합니다. 상황을 무시하면 내연기관의 고장으로 문제가 악화될 수 있다.

다른 모드에서 와이퍼의 비정상적 작동은 전기 및 제어 회로의 문제로 인해 발생할 수도 있습니다. 릴레이, 드라이브의 ICE 브러시를 진단하고 ICE에 전원이 공급되는 커넥터의 접점이 안정적인지 확인하십시오.

ICE 리미트 스위치의 잘못된 작동으로 인해 와이퍼가 원래 위치로 돌아가지 않는 경우가 발생합니다.

또한 와이퍼의 비표준 동작의 원인은 설치 오류일 수 있습니다.

겨울철 운영의 특징

겨울에는 서리, 눈 및 결빙이 앞유리 와이퍼의 번거로움을 더합니다. 종종 와이퍼가 유리에 단단히 고정된 다음 켜면 두 가지 옵션이 가능합니다. 드라이브 ICE가 충분히 강력하면 브러시가 찢어질 수 있지만 고무 밴드는 복구할 수 없을 정도로 손상될 가능성이 큽니다. 두 번째 옵션에서는 브러시가 제자리에 유지되고 부하가 급격히 증가하여 내연 기관이 타 버립니다.

이러한 문제를 방지하려면 브러시의 고무 밴드를 동결되지 않은 앞유리 워셔액으로 적셔야 합니다. 이렇게 하면 얼음이 제거되고 더 탄력이 생겨 브러시가 유리를 긁지 않고 정상적으로 작동합니다. 밤에는 브러시를 집으로 가져가고 드라이브 조인트는 WD-40과 함께 작동하는 것이 훨씬 좋습니다.

일부는 브러시가 얼지 않도록 고무 밴드를 실리콘으로 칠할 것을 권장합니다. 그러나 도로 흙이 실리콘에 달라붙어 유리에 떨어져 얼룩이 지거나 긁히는 것을 원하지 않는다면 이렇게 해서는 안 됩니다. 또한 내연 기관 오일을 사용하면 안 됩니다. 내연 기관 오일은 솔벤트로 유리에서 제거해야 합니다.

얼음과 싸우기 위해 뜨거운 물을 사용하는 것은 절대 용납될 수 없습니다. 물론 브러시를 놓을 수는 있지만 앞유리가 급격한 온도 강하 및 균열을 견디지 못할 수 있습니다.

와이퍼의 수명을 연장할 수 있습니까?

와이퍼 비용이 그렇게 높지 않기 때문에 많은 운전자들은 이 문제에 대해 생각하지 않고 정기적으로(가을과 봄에) 또는 마모될 때 브러시를 교체하는 것을 선호합니다.

그러나 와이퍼를 조기 마모로부터 보호하려면 몇 가지 간단한 규칙을 따라야 합니다.

앞유리 와이퍼는 비의 강도로 설정해야 합니다. 세탁기를 사용하는 것을 잊지 마십시오.

건조한 상태로 달리지 마십시오. 마른 유리 표면에 문지르면 고무 날의 작업 가장자리가 빨리 마모됩니다. 수시로 와이퍼가 주차되어 있는 앞유리 하단부에 쌓인 먼지를 제거해 주세요.

정기적으로 유리를 청소하고 섬모에 흠집이 생기지 않도록 먼지, 눈, 얼음이 없도록 하십시오.

올바른 브러시 선택

교체용 브러시를 잘못 선택하면 와이퍼가 잘못 작동할 수 있습니다.

일부 제조업체는 비표준 마운트를 사용합니다. 결과적으로 래치가 가죽 끈에 와이퍼를 고정하지만 브러시는 여전히 매달려 있습니다.

일부 드라이버는 의도한 것보다 더 큰 브러시를 설치하여 실험합니다. 결과적으로 앞유리의 치수에 맞지 않고 씰에 달라붙거나 내연 기관과 드라이브 전체에 가해지는 부하를 증가시킵니다. 그 결과 움직임이 느리거나 불규칙할 수 있습니다.

AeroTwin 프레임리스 브러시는 실용적이고 신뢰할 수 있으며 사용을 권장할 수 있습니다. 그러나 앞유리의 곡률이 크면 표면에 충분히 밀착되지 않아 청소 품질에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

싸구려 품질의 브러시를 구입하지 마십시오. 그것은 돈 낭비가 될 것입니다. 그것들은 오래 가지 않을 것이며 어떤 경우에는 완전히 사용할 수 없을 것입니다.