볼보 B4204S3 엔진
엔진

볼보 B4204S3 엔진

2.0 리터 볼보 B4204S3 가솔린 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.

2.0 리터 16 밸브 볼보 B4204S3 엔진은 2006 년부터 2012 년까지 관심사로 생산되었으며 Focus 2 플랫폼, 즉 C30, S40 및 V50과 S80 세단의 모델에 설치되었습니다. 이러한 모터와 FlexiFuel 버전 B4204S4는 본질적으로 AODA 전원 장치의 복제품이었습니다.

Ford ICE 라인에는 B4164S3, B4164T, B4184S11 및 B4204T6이 포함됩니다.

볼보 B4204S3 2.0리터 엔진의 기술적 특성

정확한 볼륨1999의 ㎤의
공급 시스템인젝터
아이스파워145의 마력
토크185-190 Nm
실린더 블록알루미늄 R4
블록 헤드알루미늄 16v
실린더 직경87.5 mm
피스톤 스트로크83.1 mm
압축비10.8
아이스 기능DOHC
유압 리프터아니
타이밍 드라이브체인
위상 조정기아니
터보 차징아니
어떤 기름을 부을 것인가4.3리터 5W-30
연료 유형AI-95
환경 수업유로 4
샘플 리소스350 000 km

카탈로그에 따른 B4204S3 엔진의 무게는 125kg입니다.

엔진 번호 B4204S3은 뒤쪽, 엔진과 상자의 교차점에 있습니다.

연료 소비 볼보 B4204S3

수동 변속기가 장착된 30년 볼보 C2008의 예를 사용하여:

도시10.2 리터
트랙5.8 리터
혼합7.4 리터

B4204S3 2.0l 엔진이 장착된 차량

볼보
C30Ⅰ(533)2006 – 2012
S40II (544)2006 – 2012
S80II (124)2006 – 2010
V50 I ​​(545)2006 – 2012
V70 III (135)2007 – 2010
  

내연 기관 B4204S3의 단점, 고장 및 문제점

이 모터의 가장 유명한 문제는 링의 발생으로 인한 오일 버너입니다.

질량 측면에서 XNUMX위는 항상 흡입구에 스월 플랩을 막고 있습니다.

또한 유휴 속도는 종종 여기에 떠다니며 일반적으로 전기 스로틀이 원인입니다.

연료 펌프 또는 연료 압력 조절기가 저품질 연료로 인해 고장납니다.

200km 후 타이밍 체인 및 위상 조정기는 종종 교체가 필요합니다.


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