닛산 HR12DE 엔진
1.2 리터 가솔린 엔진 HR12DE 또는 Nissan Note 1.2 리터의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.2 리터 3 기통 Nissan HR12DE 엔진은 2010 년부터 생산되었으며 Micra, Serena, Note 및 Datsun Go +와 같은 인기있는 회사 모델에 설치되었습니다. 또한 이 내연기관은 시퀀셜 하이브리드 e-Power의 동력 장치의 일부로 사용됩니다.
HR 제품군에는 다음이 포함됩니다. HRA2DDT HR10DDT HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
Nissan HR12DE 1.2리터 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 1198의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 분포 주입 |
| 아이스파워 | 79-84 HP |
| 토크 | 103-110 Nm |
| 실린더 블록 | 알루미늄 R3 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 12v |
| 실린더 직경 | 78 mm |
| 피스톤 스트로크 | 83.6 mm |
| 압축비 | 10.7 |
| 아이스 기능 | DOHC |
| 유압 리프터 | 아니 |
| 타이밍 드라이브 | 체인 |
| 위상 조정기 | CVTCS 입구에서 |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 3.2리터 5W-30 |
| 연료 유형 | AI-92 |
| 환경 수업 | 유로 5/6 |
| 샘플 리소스 | 250 000 km |
카탈로그에 따른 HR12DE 엔진의 무게는 83kg입니다.
엔진 번호 HR12DE는 상자와의 교차점에 있습니다.
연료 소비 내연 기관 닛산 HR12DE
수동 변속기가 장착된 2018년형 Nissan Note의 예:
| 도시 | 5.9 리터 |
| 트랙 | 4.0 리터 |
| 혼합 | 4.7 리터 |
HR12DE 1.2 l 엔진이 장착된 모델
| 알메라 3 (N17) | 2011 – 2019 |
| 미크라 4 (K13) | 2010 – 2017 |
| 주 2(E12) | 2012 – 2020 |
| 주 3(E13) | 2020 년-오후 |
| 킥 1 (P15) | 2020 년-오후 |
| 고요한 5 (C27) | 2018 년-오후 |
| 이동 1(AD0) | 2014 년-오후 |
내연 기관 HR12DE의 단점, 고장 및 문제점
이것은 신뢰할 수 있는 모터입니다. 포럼에서는 과도한 진동에 대해서만 정기적으로 불평합니다.
부동 속도의 주요 원인은 스로틀 또는 인젝터 오염입니다.
저렴한 공기 필터를 사용하면 DMRV가 빠르게 실패합니다.
엔진의 약점에는 점화 장치의 릴레이와 탱크의 연료 펌프가 포함됩니다.
또한 밸브 간극 조정을 잊지 마십시오. 여기에는 유압 리프터가 없습니다.
