미쓰비시 8A80 엔진
엔진

미쓰비시 8A80 엔진

4.5 리터 가솔린 엔진 8A80 또는 Mitsubishi Proudia 4.5 GDi의 사양, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.

4.5리터 Mitsubishi 8A80 또는 4.5 GDi 가솔린 엔진은 1999년부터 2001년까지 생산되었으며 8세대 Proudia 모델과 이를 기반으로 제작된 Dignity 리무진에 장착되었습니다. 유명한 한국 V8 엔진 G8AA 및 GXNUMXAB는 이 동력 장치의 복제품일 뿐입니다.

8A8 라인에는 내연기관이 하나만 포함되어 있습니다.

Mitsubishi 8A80 4.5 GDi 엔진의 기술적 특성

정확한 볼륨4498의 ㎤의
공급 시스템직접 주입
아이스파워280의 마력
토크412 Nm
실린더 블록알루미늄 V8
블록 헤드알루미늄 32v
실린더 직경86 mm
피스톤 스트로크96.8 mm
압축비10.7
아이스 기능VIS
유압 리프터
타이밍 드라이브벨트
위상 조정기아니
터보 차징아니
어떤 기름을 부을 것인가5.8리터 5W-30
연료 유형AI-98
환경 수업유로 4
샘플 리소스300 000 km

8A80 모터 카탈로그 중량은 245kg입니다.

연료 소비 내연 기관 Mitsubishi 8А80

자동 변속기가 장착된 Mitsubishi Proudia 2000의 예:

도시19.5 리터
트랙9.3 리터
혼합11.9 리터

닛산 VK56DE 토요타 1UZ‑FE 메르세데스 M278 현대 G8BB

8A80 4.5l 엔진이 장착된 차량

미쓰비시
품위 1 (S4)1999 – 2001
전류 1(S3)1999 – 2001

내연 기관 8A80의 단점, 고장 및 문제점

엔진은 고품질 AI-98만을 사랑합니다. 그렇지 않으면 연료 시스템이 실패합니다.

여기서 흡입 밸브는 그을음으로 빠르게 자라며 단단히 닫히지 않습니다.

100km 후 촉매가 떨어져 배기 가스가 부스러기로 막힙니다.

파손은 장치에 치명적이므로 타이밍 상태를 주의 깊게 모니터링하십시오.

그러나 내연 기관의 주요 문제는 예비 부품의 부족과 매우 높은 비용입니다.


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