미쓰비시 4D55 엔진
지난 세기 중반 세계 석유 시장의 위기 상황으로 인해 자동차 제조업체는 디젤 엔진 생산에 더 많은 관심을 기울이기 시작했습니다. 가장 오래된 일본 회사 중 하나인 Mitsubishi는 승용차에 이러한 엔진을 장착하는 것의 관련성을 처음으로 이해한 회사 중 하나였습니다.
풍부한 경험 (Mitsubishi는 4 년대에 자동차에 최초의 디젤 엔진을 설치했습니다)을 통해 동력 장치의 범위를 쉽게 확장 할 수있었습니다. 이 부문에서 가장 성공적인 개발 중 하나는 Mitsubishi 55DXNUMX 엔진의 등장이었습니다.
1980년 1994월 XNUMX세대 갈란트 승용차에 처음 장착됐다. 정년은 XNUMX년이다.
그러나 오랜 세월이 지난 지금도 다양한 브랜드의 자동차로 세계의 도로에서 이 믿을 수 있는 엔진을 만날 수 있습니다.
명세서
Mitsubishi 4D55 디젤 엔진의 표시를 해독해 봅시다.
- 첫 번째 숫자 4는 각각 XNUMX개의 밸브가 있는 인라인 XNUMX기통 엔진이 있음을 보여줍니다.
- 문자 D는 디젤 엔진 유형을 나타냅니다.
- 표시기 55 - 시리즈 번호를 나타냅니다.
- 부피는 2.3 l(2 cm347),
- 정격 전력 65L. 와 함께.,
- 토크 - 137Nm.
그것은 소용돌이 챔버 연료 혼합을 특징으로 하며 다음 측면에서 직접 분사보다 이점을 제공합니다.
- 작동 중 소음 감소,
- 더 적은 사출 압력 생성,
- 모터의 원활한 작동을 보장합니다.
그러나 이러한 시스템에는 연료 소비 증가, 추운 날씨 시작 문제와 같은 부정적인 측면도 있습니다.
엔진에는 몇 가지 수정 사항이 있습니다. 가장 인기있는 것은 4D55T 버전이었습니다. 이것은 84 마력 용량의 터보 차저 동력 장치입니다. 와 함께. 175Nm의 토크. 1980-1984년에 Mitsubishi Galant와 브랜드의 다른 모델에 설치되었습니다.
다음은 Galant의 동적 특성 중 일부입니다.
- 최대 속도 - 155 km / h.
- 100km/h까지 가속 시간 - 15,1초.
- 연료 소비량(복합 사이클) - 8,4km당 100리터.
4D55와 4D56 엔진 모델 간에는 실질적으로 차이가 없습니다. 가장 큰 차이점은 부피입니다. 더 강력한 Mitsubishi 4D56 엔진의 용량은 2.5리터입니다. 이 특성에 따라 피스톤 스트로크가 5mm 더 커지고 그에 따라 블록 헤드의 높이가 높아집니다.
이 모터의 식별 번호는 TVND 영역에 배치되었습니다.
신뢰성 및 유지보수성
내연 기관은 안정적인 작동과 긴 서비스 수명이 특징입니다. 제조업체는 서비스 수명 지표를 선언하지 않았습니다. 그것은 주로 운전자의 운전 스타일, 그것이 설치된 자동차의 유형에 달려 있습니다.
예를 들어 Galant 모델에 대한 불만이 없으면 Pajero에서 오작동 수가 증가했습니다. 구조물의 과부하로 인해 로커 샤프트와 크랭크 샤프트가 고장났습니다. 실린더 헤드가 과열되어 실린더 헤드와 실린더 자체에 균열이 생겼습니다.
또한 규정된 교체 기간이 만료되기 전에 타이밍 벨트가 파손될 수 있습니다. 이것은 텐션 롤러의 베어링 결함 때문이었습니다.
4D55 엔진이 장착된 자동차 모델
엔진에는 다양한 수정 사항이 있었으며 그중 일부에서는 출력이 95 마력에 도달했습니다. 와 함께. 이러한 가변성으로 인해 승용차뿐만 아니라 SUV 및 상용차에도 이러한 전원 장치를 설치할 수 있습니다.
이 모터가 설치된 자동차의 모든 제조사와 모델을 나열합니다.
| 모델명 | 석방 된 해 |
|---|---|
| 용감한 | 1980-1994 |
| 파제로 | 1982-1988 |
| 픽업 L200 | 1982-1986 |
| 미니밴 L300 (델리카) | 1983-1986 |
| 보통 구보 | 1986-1988 |
| 포드 레인저 | 1985-1987 |
| 램 50(닷지) | 1983-1985 |
1981년 가을 도쿄 모터쇼에서 4D55 트림 레벨 중 하나를 장착한 XNUMX세대 Mitsubishi Pajero의 발표는 큰 화제를 불러일으켰습니다. 그 이후로 세계의 도로와 오프로드를 따라이 모델의 승리 행진이 시작되었습니다. 전설적인 자동차의 첫 번째 버전은 XNUMX도어였습니다. 그녀가 많은 승리를 거둔 모든 종류의 집회에 참여하기 시작한 것은 바로 그녀였습니다.
2.3 TD Mitsubishi 4D55T의 보다 강력한 수정은 1983개의 문이 있는 SUV의 확장 버전에서 그 위치를 찾았습니다. XNUMX년 XNUMX월부터 생산에 들어갔다.
그러한 모터를 작동시킨 수많은 운전자의 리뷰로 판단하면 신뢰성과 우수한 동적 특성으로 소유자를 기쁘게했습니다.
