현대 G4CR 엔진
1.6 리터 가솔린 엔진 G4CR 또는 Hyundai Lantra 1.6 리터의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.6리터 현대 G4CR 엔진은 본질적으로 Mitsubishi 1990G1995 엔진의 사본이었기 때문에 라이센스 하에 4년부터 61년까지 생산되었으며 XNUMX세대 Lantra 모델에 설치되었습니다. 이 시리즈의 다른 동력 장치와 달리 이 장치에는 밸런스 샤프트가 없었습니다.
Линейка двс Sirius: G4CM, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
현대 G4CR 1.6리터 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 1596의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 인젝터 |
| 아이스파워 | 105-115 HP |
| 토크 | 130-140 Nm |
| 실린더 블록 | 주철 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 16v |
| 실린더 직경 | 82.3 mm |
| 피스톤 스트로크 | 75 mm |
| 압축비 | 9.2 |
| 아이스 기능 | 아니 |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 벨트 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 3.7리터 15W-40 |
| 연료 유형 | AI-92 가솔린 |
| 환경 수업 | 유로 1/2 |
| 샘플 리소스 | 250 000 km |
G4CR 엔진의 무게는 142.2kg(부착물 제외)입니다.
실린더 블록에 있는 엔진 번호 G4CR
연비 G4CR
수동 변속기가 장착된 1992년 현대 Lantra의 예를 사용하여:
| 도시 | 10.6 리터 |
| 트랙 | 6.7 리터 |
| 혼합 | 8.5 리터 |
다른 제조업체의 유사한 모터:
Daewoo A16DMS Chevrolet F16D4 Opel Z16XEP Ford L1N Peugeot EC5 Renault K4M Toyota 1ZR‑FE VAZ 21129
G4CR 엔진이 장착된 차량
| 란트라 1(J1) | 1990 – 1995 |
현대 G4CR의 단점, 고장 및 문제점
가장 일반적인 문제는 구부러진 밸브로 인해 타이밍 벨트가 갑자기 끊어지는 것입니다.
두 번째는 스로틀 오염으로 인한 부동 유휴 속도입니다.
특히 습한 날씨에 전기 고장도 드물지 않습니다.
값싼 오일을 사용하면 종종 유압 리프터가 고장납니다.
이 장치의 약점은 신뢰할 수 없는 가스 펌프와 약한 베개입니다.
