피아트 263A1000 엔진
내용
2.0리터 디젤 엔진 263A1000 또는 Fiat Doblo 2.0 JTD 사양, 신뢰성, 수명, 리뷰, 문제 및 연비.
2.0 리터 디젤 엔진 Fiat 263A1000 또는 Doblo 2.0 JTD는 2009년부터 생산되었으며 4세대 상용 Doblo 모델 및 유사한 Opel Combo에 장착됩니다. 이러한 전원 장치는 D20AA 지수에 따라 Suzuki SXXNUMX 및 클론 Fiat Sedici에 설치되었습니다.
Multijet II 시리즈에는 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 및 250A1000이 포함됩니다.
Fiat 263A1000 2.0 JTD 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 1956의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 커먼 레일 |
| 아이스파워 | 135의 마력 |
| 토크 | 320 Nm |
| 실린더 블록 | 주철 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 16v |
| 실린더 직경 | 83 mm |
| 피스톤 스트로크 | 90.4 mm |
| 압축비 | 16.5 |
| 아이스 기능 | DOHC, 인터쿨러 |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 벨트 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | 보그워너 KP39 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 4.9리터 5W-30 |
| 연료 유형 | 디젤 엔진 |
| 생태학자. 수업 | 유로 5/6 |
| 샘플 리소스 | 280 000 km |
263A1000 모터 카탈로그 중량은 185kg입니다.
엔진 번호 263A1000은 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연비 ICE Fiat 263 A1.000
수동 변속기가 장착된 2012 Fiat Doblo의 예:
| 도시 | 6.7 리터 |
| 트랙 | 5.1 리터 |
| 혼합 | 5.7 리터 |
263A1000 2.0 l 엔진을 넣은 자동차
| 더블 II (263) | 2010 년-오후 |
| 식스틴 I (FY) | 2009 – 2014 |
| 콤보 D (X12) | 2012 – 2016 |
| SX4 1 (GY) | 2009 – 2014 |
내연 기관 263A1000의 단점, 고장 및 문제점
2014년까지 디젤 엔진에서는 오일 부족으로 라이너가 터지는 경우가 있었습니다.
그 이유는 공기를 통과시키기 시작하는 오일 펌프 또는 개스킷의 마모 때문입니다.
터빈은 잘 작동하지만 과급 공기 공급 파이프가 정기적으로 파열됩니다.
장기적으로 오일 및 부동액 누출은 개스킷 균열로 인해 골칫거리입니다.
대부분의 디젤 엔진과 마찬가지로 미립자 필터 및 USR과 관련된 많은 문제가 있습니다.
