포드의 1.6 tdci 엔진 - 가장 중요한 디젤정보!
기계 작동

포드의 1.6 tdci 엔진 - 가장 중요한 디젤정보!

1.6 tdci 엔진은 신뢰할 수 있습니다. 작동이 1.8 변형보다 안정적입니다. 이 장치로 자동차를 소유한 운전자는 약 150 1.6km를 쉽게 운전할 수 있습니다. 문제없이 마일. Ford의 XNUMX tdci 장치에 대해 더 알고 싶다면 기사를 방문하십시오.

DLD 자전거 제품군 - 알아야 할 사항은 무엇입니까?

처음에는 DLD 제품군의 드라이브 장치가 정확히 무엇을 특징으로하는지 알아낼 가치가 있습니다. 이 용어는 소형, XNUMX기통 직렬 디젤 엔진 그룹에 할당됩니다. 장치의 설계는 Ford의 영국 지점과 Peugeot 및 Citroen 브랜드를 포함하는 PSA 그룹의 엔지니어가 감독했습니다. Mazda 전문가도 작업에 기여했습니다.

DLD 오토바이 생산의 전통은 회사가 설립된 1998년으로 거슬러 올라갑니다. 장치는 영국 Dagenham에 있는 Ford of Britain 공장에서 제조됩니다. 영국, 인도의 첸나이, 프랑스의 트레메리.

위 브랜드 간의 협력 과정에서 내부 냉각 기능이 없는 1.4l DLD-414와 내부 냉각 기능이 있는 1,5l 모델의 파생물인 1,6l와 같은 종류가 만들어졌습니다. 동일한 그룹에는 Ford Endura-D 하위 그룹에도 속하는 1,8 리터 DLD-418 엔진이 포함됩니다.

제조업체에 따른 DLD 액추에이터의 명명법

DLD 엔진은 이를 만드는 브랜드에 대해 다른 이름을 가지고 있습니다. 1.6기통 엔진은 Ford의 DuraTorq TDCi, Citroen 및 Peugeot의 HDi, Mazda의 XNUMX 디젤이라고 합니다.

1.6 TDCi 엔진 - 기술 데이터

모터는 2003년부터 영국에서 제조되었습니다. 디젤 장치는 커먼 레일 연료 분사 시스템을 사용하며 각각 XNUMX개의 밸브가 있는 인라인 XNUMX기통 엔진(SOHC 시스템)의 형태로 만들어집니다.. 보어 75mm, 스트로크 88,3mm. 발사 순서는 1-3-4-2입니다.

18.0행정 터보차저 엔진은 66의 압축비를 가지며 88kW에서 16kW까지의 출력 등급으로 제공됩니다. 예를 들어 6개의 밸브가 있는 버전이 생성되었습니다. DV4 ATED6, DV6 B, DV4 TED8 및 6 밸브: DV6 C, DV6 D, DV6 FE, DV6 FD 및 DV1560 FC. 장치의 총 부피는 XNUMXcc입니다.

드라이브 작동

1.6 TDCi 엔진에는 3,8리터 오일 탱크가 있습니다. 자동차의 올바른 작동을 위해서는 5W-30 유형을 사용해야하며 물질은 20 XNUMX마다 교체해야합니다. km 또는 매년. 1.6마력의 트렌디한 95 TDCi 엔진을 예로 들면 복합 사이클의 연료 소비량은 4,2km당 100리터, 도심에서는 5,1km당 100리터, 고속도로에서는 3,7km당 100리터입니다.

건설 솔루션

엔진 블록은 경량 알루미늄 합금으로 만들어졌습니다. 차례로 실린더 헤드에는 두 개의 캠축과 벨트 및 작은 체인이 장착되어 있습니다.

인터쿨러와 제조업체 Garrett GT15의 가변 형상 터보차저가 전원 장치 장비에 추가되었습니다. 8 밸브 헤드가 있는 버전은 2011년에 출시되었으며 단일 오버헤드 캠축이 특징입니다.

이 모델의 작성자는 또한 연료 연소를 더 잘 제어하고 효율성을 높이는 커먼 레일 시스템에 정착했습니다. 또한 환경으로의 배기 가스 배출을 줄이는 데 도움이 되었습니다.

엔진 작동 중 가장 일반적인 문제

사용자는 터빈 고장, 특히 공급 파이프에 먼지가 쌓이는 것에 대해 불평합니다. 이것은 주로 엔진으로의 오일 공급 문제 때문입니다. 부담스러운 결함에는 씰의 결함, 환기 시스템의 접합부와 이를 흡기 매니폴드에 연결하는 파이프에서의 오일 누출도 포함될 수 있습니다.

때때로 캠축이 조기에 마모되었습니다. 원인은 막힌 캠이었습니다. 이 고장은 종종 파손된 단일 캠축 유압 체인 텐셔너를 동반했습니다. 샤프트의 문제는 기어의 오일 펌프 설계가 잘못되어 발생할 수도 있습니다.

일반적인 오작동에는 탄 구리 와셔 인젝터도 포함됩니다. 생성된 가스는 노즐 시트로 들어가 그을음과 그을음으로 정착할 수 있습니다.

1.6 TDCi가 좋은 유닛인가요?

설명된 단점에도 불구하고 1.6 TDCi 엔진은 좋은 동력 장치라고 할 수 있습니다. 정기적인 유지 관리와 올바른 운전 스타일을 통해 이러한 문제가 전혀 나타나지 않을 수 있습니다. 이것이 1.6 TDCi가 종종 권장되는 이유입니다.

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