오일 압력 센서 Mitsubishi Lancer 9
오일 압력 센서는 엔진의 오일 레벨을 모니터링하도록 설계되었습니다. 엔진의 오일 레벨이 위험 수준으로 떨어지면 센서가 작동하여 오일러 형태의 빨간색 표시기가 대시보드에 켜집니다. 운전자에게 확인 사항을 알려주고 필요한 경우 오일을 추가합니다.
Lancer 9에 설치된 오일 센서는 어디에 있습니까?
Mitsubishi Lancer 9 오일 압력 센서를 진단하거나 교체하려면 분해해야 합니다. 흡기 다기관 아래, 오일 필터 옆, 즉 엔진 오른쪽에 있습니다. 센서는 배선과 함께 제공됩니다.
제거하려면 27 개의 래칫 헤드가 필요하며 센서에 접근하는 것이 쉽지 않습니다. 그러나 소켓, 익스텐션, 래칫을 사용하면 센서를 쉽게 풀 수 있습니다.
오일 압력 센서의 제거 및 설치
그래서 위에서 쓴 것처럼 래칫이 있는 27mm 헤드가 필요합니다. 센서에 대한 액세스는 이동 방향의 왼쪽에서 가장 잘 열립니다. 그러나 공기 필터 하우징을 제거해야 합니다. 케이스를 제거하면 그에 맞는 센서가 단말기에 보입니다.
긴 머리로 센서를 푸는 것이 좋습니다. 없는 사람은 센서의 접점을 구부리고 짧은 머리로 푸십시오. 프로세스는 매우 간단합니다. 센서에서 플러그를 제거하고 접점을 구부린 다음 헤드로 센서를 풉니 다. 아래 사진은 그 과정을 보여줍니다.
진단 DDM Lancer 9
센서를 제거한 후 실제로 문제가 있는지 확인해야 합니다. 이를 위해서는 멀티미터가 필요합니다.
멀티 미터를 테스트 위치에 놓고 센서에 접촉이 있는지 확인합니다. 연락이 없으면 그 이유가 있습니다.
압축기 또는 펌프를 사용하여 센서의 압력을 확인합니다. 펌프를 모노미터와 연결하고 센서에 압력을 가하고 표시기를 봅니다. 시스템의 최소 압력은 0,8kg/cm2 이상이어야 하며 펌프가 작동함에 따라 증가해야 합니다. 이것이 발생하지 않으면 센서에 결함이 있는 것입니다.
유압 센서 Lancer 9의 품목 및 가격
센서에 결함이 있음을 확인한 후 교체해야 합니다. 원래 센서 Mitsubishi 1258A002. 가격은 약 800-900 루블입니다. 그러나 원본 외에도 매우 다른 품질의 많은 아날로그를 찾을 수 있습니다.
센서 아날로그
- 32 루블에서 AMD AMDSEN90
- BERU SPR 009 270 루브
- 0 루블에서 보쉬 986 345 001 250
- 2014 루블에서 Futaba S250
이들은 국내 시장에 제시된 모든 아날로그와는 거리가 멀다. 센서를 구매할 때는 믿을 수 있는 곳에서만 구매하는 것을 권장합니다. 빨리 실패 할 가능성이 있으므로 너무 싸게 살 가치가 없습니다.
새 센서를 설치하면 계기판의 표시등 문제가 해결됩니다. 표시등이 계속 켜져 있으면 다른 문제가 있을 수 있습니다.
