한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다.
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한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다.

  • 한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다. 뉴질랜드 3D 팬은 크게 생각합니다 ...
  • 한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다. ...대형차 크기의 자동차와 1961년 된 애스턴마틴 DB4 시리즈 II가 부팅됩니다. 오클랜드 프로그래머 Ivan Sentsch는 약 4달러에 달하는 3D 프린터로 DB500의 복제품을 하나씩 회전시키고 있습니다.
  • 한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다. Sench는 차체 프린팅의 약 72%를 완료했으며, 그 후 유리 섬유 몰드를 만들고 현재 Ferrari 250 GTO Replica에 사용되는 Nissan Skyline GTS 내장으로 구동되는 맞춤형 공간 프레임에 최종 차체를 조립하는 데 사용될 것이라고 말했습니다. .
  • 한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다. Aston Martin을 만들기로 한 그의 결정은 가족의 필요에 의해 주도되었습니다. "그 중 일부는 250개의 좌석이 필요하고 제가 가지고 있는 XNUMX GTO 키트가 XNUMX인승이고 아이들을 태울 수 없기 때문에 별로 쓸모가 없기 때문이었습니다."라고 그는 말합니다.
  • 한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다. 지금까지 인쇄는 순조롭게 진행되었지만 프로젝트에는 장애물이 없지 않았으며 그 중 가장 큰 장애물은 유리였습니다. “유리를 찾는 것이 어려웠습니다.”라고 그는 말합니다. “케이스를 만드는 방법은 여러 가지가 있고, 스페이스 프레임 섀시를 만드는 것은 특별히 어렵지 않지만, 유리를 구하지 못하면 무너집니다.
  • 한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다. Sench는 Aston Martin이 그의 유일한 프로젝트는 아닐 것이라고 말했습니다. “하고 싶은 일이 많습니다... 만약 제가 (처음부터) 이 빌드 중 하나를 더 한다면 300SLR, Ferrari 250 GTO SWB 또는 DB4 Zagato Sanction 3 재창조 제품 중 하나를 생각할 것입니다. Sanction 1과 2 Zagato는 Aston Martin이 몇 년 전에 가지고 있던 여분의 DB4 섀시를 사용하여 재구축한 제품이었고 누군가 Sanction 3을 만들었습니다. 공식적으로 Aston Martin은 아니지만 그 부분이 그럴듯해 보입니다."
  • 한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다. 집에서 자동차를 직접 만드는 시대가 시작되고 있나요? Aston Martin DB4는 야심찬 프로젝트이지만 Sentch는 그것이 달성 가능하다는 것을 보여줍니다. Carsguide.com.au에서는 Mercedes 1955SL Gullwing 300을 만드는 것이 얼마나 어려울지 궁금해합니다.
  • 한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다. 누군가 사무용품 공급업체에 전화합니다. 사무용 프린터를 긴급하게 업그레이드해야 합니다...
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  • 한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다. Sench는 차체 프린팅의 약 72%를 완료했으며, 그 후 유리 섬유 몰드를 만들고 현재 Ferrari 250 GTO Replica에 사용되는 Nissan Skyline GTS 내장으로 구동되는 맞춤형 공간 프레임에 최종 차체를 조립하는 데 사용될 것이라고 말했습니다. .
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  • 한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다. 지금까지 인쇄는 순조롭게 진행되었지만 프로젝트에는 장애물이 없지 않았으며 그 중 가장 큰 장애물은 유리였습니다. “유리를 찾는 것이 어려웠습니다.”라고 그는 말합니다. “케이스를 만드는 방법은 여러 가지가 있고, 스페이스 프레임 섀시를 만드는 것은 특별히 어렵지 않지만, 유리를 구하지 못하면 무너집니다.
  • 한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다. Sench는 Aston Martin이 그의 유일한 프로젝트는 아닐 것이라고 말했습니다. “하고 싶은 일이 많습니다... 만약 제가 (처음부터) 이 빌드 중 하나를 더 한다면 300SLR, Ferrari 250 GTO SWB 또는 DB4 Zagato Sanction 3 재창조 제품 중 하나를 생각할 것입니다. Sanction 1과 2 Zagato는 Aston Martin이 몇 년 전에 가지고 있던 여분의 DB4 섀시를 사용하여 재구축한 제품이었고 누군가 Sanction 3을 만들었습니다. 공식적으로 Aston Martin은 아니지만 그 부분이 그럴듯해 보입니다."
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  • 한 남자가 실물 크기의 Aston Martin을 3D로 인쇄합니다. 누군가 사무용품 공급업체에 전화합니다. 사무용 프린터를 긴급하게 업그레이드해야 합니다...

우리는 몇 가지 스마트한 3D 프린팅 사물을 보았지만 지금까지 그것들은 모두 작은 품목이었고 일부는 미세한 3D 프린팅 경주용 자동차처럼 작지 않습니다.

그러나 뉴질랜드 3D 팬은 크게 생각하고 있습니다. 대형 승용차 크기의 자동차와 1961년 된 Aston Martin DB4 시리즈 II가 부팅됩니다. 오클랜드 프로그래머 Ivan Sentsch는 약 4달러에 달하는 3D 프린터로 DB500의 복제품을 하나씩 회전시키고 있습니다. 그의 블로그인 Replica DB4 Project는 2012년 후반에 구축을 시작한 이후 그가 겪은 프로세스와 과제, 함정을 기록하고 있습니다.

Sench는 차체 프린팅의 약 72%를 완료했으며, 그 후 유리 섬유 몰드를 만들고 현재 Ferrari 250 GTO Replica에 사용되는 Nissan Skyline GTS 내장으로 구동되는 맞춤형 공간 프레임에 최종 차체를 조립하는 데 사용될 것이라고 말했습니다. 그건 그렇고, 위로로서 페라리는 BMW V12 엔진을 받게 될 것입니다.

Sench는 Aston Martin을 인수하기로 한 결정은 가족의 필요에 의해 이루어졌다고 말했습니다. "부분적으로는 250개의 좌석이 필요하고 제가 가지고 있는 4 GTO 키트 차량이 5인승이고 아이들을 태울 수 없기 때문에 많이 사용되지 않기 때문입니다."라고 그는 말합니다. “그러나 또한 오래된 Aston Martin은 매우 멋지고 DB4는 DB4나 DBXNUMX Zagato보다 낫습니다. 저는 DBXNUMX의 외관을 더 좋아하기 때문입니다. 저는 여전히 범퍼가 없는 GT의 가벼운 외관을 선호합니다.

그는 Skyline의 휠 트랙이 Aston Martin DB4 프로젝트에 이상적인 기증 차량이 되었다고 말했습니다. “차체에 딱 맞는 휠 트랙이 있었습니다. 맞춤형 구동축을 얻을 수 있으므로 휠베이스는 중요하지 않습니다. DB4와 같은 XNUMX기통 엔진이고 Skylines는 매우 저렴합니다.

지금까지 인쇄는 순조롭게 진행되었지만 프로젝트에는 장애물이 없지 않았으며 그 중 가장 큰 장애물은 유리였습니다. “유리를 찾는 것이 어려웠습니다.”라고 그는 말합니다. “케이스를 만드는 방법은 여러 가지가 있고, 스페이스 프레임 섀시를 만드는 것은 특별히 어렵지 않지만, 유리를 구하지 못하면 무너집니다.

"드디어 상대적으로 저렴하게 구입할 수 있는 온라인 장소를 찾았지만 DB4용 금형을 보유하고 있으며 아마도 유리를 판매하는 다른 장소에 공급하고 있는 영국 Pilkington의 클래식 자동차 부서에 아직 연락하지 않았습니다."

Sench는 Aston Martin이 그의 유일한 프로젝트는 아닐 것이라고 말했습니다. “하고 싶은 일이 많습니다... 만약 제가 (처음부터) 이 빌드 중 하나를 더 한다면 300SLR, Ferrari 250 GTO SWB 또는 DB4 Zagato Sanction 3 재창조 제품 중 하나를 생각할 것입니다. Sanction 1과 2 Zagato는 Aston Martin이 몇 년 전에 가지고 있던 여분의 DB4 섀시를 사용하여 재구축한 제품이었고 누군가 Sanction 3을 만들었습니다. 공식적으로 Aston Martin은 아니지만 정말 좋아 보입니다."

집에서 자동차를 직접 만드는 시대가 시작되고 있나요? Aston Martin DB4는 야심찬 프로젝트이지만 Sentch는 그것이 달성 가능하다는 것을 보여줍니다. Carsguide.com.au에서는 Mercedes 1955SL Gullwing 300을 만드는 것이 얼마나 어려울지 궁금해합니다.

누군가 사무용품 공급업체에 전화합니다. 사무용 프린터를 긴급하게 업그레이드해야 합니다...

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