밀로 사령관의 유명한 습격
군사 장비

밀로 사령관의 유명한 습격

밀로 사령관의 유명한 습격

집회에서 Dardanelles까지 Millo의 기함은 La Spezia의 어뢰정 Spica입니다. 사진 NHHC

1912년 1911월 다르다넬스에 대한 어뢰정 기습은 트리필리아 전쟁(1912-XNUMX) 동안 이탈리아 함대의 가장 중요한 전투 작전이 아니었습니다. 그러나 이 작전은 이 분쟁에서 레지아 마리나의 가장 유명한 업적 중 하나가 되었습니다.

1911년 7월 이탈리아가 오스만 제국에 대해 선포한 전쟁은 특히 이탈리아 함대가 터키 함대에 비해 상당한 이점이 있는 것이 특징이었습니다. 후자는 레지나 마리나의 보다 현대적이고 수많은 선박을 견딜 수 없었습니다. 충돌하는 두 국가의 해군 간의 충돌은 결정적인 전투가 아니었고, 만약 일어난다면 일방적인 결투였다. 전쟁이 시작될 때 이탈리아 구축함(구축함) 그룹이 아드리아 해에서 터키 함대와 전투를 벌였습니다. 쿤푸다 만(1912년 24월 1912일)과 베이루트 인근(XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일)에서 이탈리아 함대의 우세를 확인했습니다. 상륙 작전은 이탈리아군이 트리폴리타니아 해안과 도데카니즈 군도의 섬을 점령한 덕분에 투쟁에서 중요한 역할을 했습니다.

해상에서의 이러한 명백한 이점에도 불구하고 이탈리아군은 터키 함대(전함, 순양함, 구축함 및 어뢰정으로 구성된 소위 기동 비행대)의 상당 부분을 제거하는 데 실패했습니다. 이탈리아 사령부는 여전히 작전 지역에서 터키 함대의 존재 자체에 대해 걱정하고 있었습니다. 그녀는 결정적인 전투에 휘말리는 것을 용납하지 않았으며, 이 전투에서 이탈리아인의 생각대로 오스만 군함은 필연적으로 패배하게 되었습니다. 이러한 군대의 존재로 이탈리아는 가능한 (가능성은 희박하지만) 적의 행동에 대응할 수 있는 경보 선박을 유지해야 했으며, 특히 트리폴리타니아에서 싸우는 군대를 위한 증원군과 장비를 제공하는 데 필요한 호송대를 경비할 부대를 할당해야 했습니다. 이로 인해 전쟁 비용이 증가했으며, 이는 장기간의 분쟁으로 인해 이미 매우 높았습니다.

Regia Marina의 명령은 터키와의 해상 투쟁에서 교착 상태를 깨는 방법은 적 함대의 핵심을 무력화하는 단 하나의 방법이라는 결론에 도달했습니다. 터키인들은 함대의 약점을 알고 있어 안전해 보이는 곳, 즉 다르다넬스 제도, Nara Burnu(나가라 곶) 정박지에서 30km 떨어진 곳에 정착하기로 결정했기 때문에 이것은 쉬운 일이 아니었습니다. 해협 .

진행 중인 전쟁에서 처음으로 이탈리아군은 18년 1912월 10일에 전함 중대(Vittorio Emanuele, Roma, Napoli, Regina Margherita, Benedetto Brin, Ammiraglio di Saint-Bon" 및 "Emmanuele" Filiberto), 장갑 순양함("Pisa", "Amalfi", "San Marco", "Vettor Pisani", "Varese", "Francesco Ferruccio" 및 "Giuseppe Garibaldi") 및 어뢰 보트 소함대 - 아래 vadm의 명령. Leone Vialego - 해협 입구에서 약 XNUMXkm를 수영했습니다. 그러나 이 작전은 터키 요새의 포격으로 끝났습니다. 그것은 이탈리아 계획의 실패였습니다. Viale 중장은 그의 팀의 출현이 터키 함대를 바다로 이끌고 전투로 이어지기를 바랐습니다. 이탈리아의 큰 이점 덕분에 결과는 어렵지 않았습니다. 예측하기. 예측하다. 그러나 터키인들은 냉정함을 유지하고 해협에서 물러나지 않았습니다. 해협 앞에 나타난 이탈리아 함대의 모습은 그들에게 큰 놀라움이 아니었기에(...), 언제든 공격자를 격퇴할 준비를(...) 했다. 이를 위해 터키 선박은 에게 해 제도로 지원군을 옮겼습니다. 또한 영국 장교들의 조언에 따라 약한 함대를 바다에 두지 않고 해협 공격 가능성이 있는 경우 요새 포병을 지원하는 데 사용하기로 결정했습니다.

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