겨울 에코 드라이빙
에코 드라이빙 스타일은 특히 어려운 도로 상황과 교통 체증에 직면하는 겨울에 효과를 발휘합니다. 왜? – 에코 드라이빙으로 우리는 더 싸게 운전하지만 더 차분하게 운전하기 때문입니다. 더 안전합니다.”라고 랠리 드라이버이자 에코 드라이빙 마스터인 Maciej Dressser는 말합니다.
XNUMX년 전 첫 눈이 내리면서 친숙한 사진이 나왔습니다. 도랑에 빠진 자동차, 수 킬로미터에 달하는 교통 체증. 
범프 및 "장애물"로 인해 발생합니다. 예를 들어 제 시간에 타이어를 교체할 시간이 없었던 운전자. Tarnow 출신의 젊은 운전자인 Maciej Drescher에 따르면 그 역시 겨울철 운전 스타일로 전환하는 것이 어렵다고 합니다.
– 젖고 미끄럽고 빙판길에서는 차량 통제력을 잃기가 훨씬 더 쉽습니다. 특히 경험이 부족한 운전자의 경우 너무 역동적인 운전은 비극적으로 끝날 수 있다고 Maciej Dressser는 말합니다. "그래서 겨울에는 환경 친화적이고 경제적인 에코 드라이빙 스타일을 사용해야 합니다."라고 그는 덧붙입니다.
이 운전 기술을 사용하면 어떤 이점이 있습니까? 우선 연비입니다. 겨울에는 교통 체증이 훨씬 더 빈번하고 길어질 때 특히 중요합니다. Maciej Dressser는 경주가 특별히 준비된 트랙에서만 의미가 있다고 강조합니다. 그 외에는 위험하고... 별 효과가 없습니다. 겨울철 에코 드라이빙의 기본 원칙과 그것이 우리에게 가져다 줄 이점을 기억하십시오.
겨울철 에코 드라이빙의 가장 중요한 원칙
1. 첫 번째는 유동성입니다. 차를 불필요하게 정지시키려면 XNUMX단 기어에서 출발해야 하며, 이로 인해 차에 많은 연료가 소모된다는 점을 기억하십시오. 불필요한 가속으로 인한 추가 마모도 발생합니다. 따라서 교통 상황을 예상하고 녹색 신호등과 같은 우세한 조건에 따라 속도를 조절하십시오. 부드럽게 운전하면 브레이크를 자주 밟을 필요가 없어 겨울에 미끄러질 위험이 줄어듭니다.
2. 양호한 차량 상태 - 많은 운전자는 마모되거나 손상된 모든 차량 부품(예: 베어링)이 연료 소비에 큰 영향을 미친다는 사실을 인식하지 못합니다. 특히 사소한 고장이라도 새 고장으로 이어질 수 있으므로 수리 및 기술 검사를 기다리지 마십시오. 겨울철에는 "트랙에서" 실패하는 것이 특히 불쾌하고 위험할 수 있습니다. 겨울에는 도움을 기다리는 것이 지연될 수 있습니다.
3. 올바른 타이어 공기압 - 적어도 한 달에 한 번 점검하십시오. 압력이 너무 낮으면 연료 소비가 증가하고 제동 거리가 길어지며 회전 저항이 증가하여 연료 소비가 최대 10% 증가합니다. 낮은 공기압은 또한 타이어 파열의 위험을 크게 증가시킵니다. 이는 차량 차축의 압력이 지면과 도로 변화에 따라 타이어의 접촉면에 가변적이고 부정확하게 분배되기 때문입니다. 타이어 내부 구조가 손상되어 폭발의 위험이 있습니다. 압력이 너무 낮으면 "플로팅" 효과가 발생하여 겨울에 차량을 조종하기가 더욱 어려워집니다. 정상적인 도로 조건에서 겨울용 타이어의 권장 공기압은 2,0~2,2bar입니다. 특정 차량에 대한 제조업체 승인 압력은 대부분 주유구 캡, 문턱, 기둥, 운전석 도어 또는 대시보드의 글러브 컴파트먼트에서 찾을 수 있습니다. 겨울에는 의식적으로 이 권장 압력을 0,2bar씩 높여야 합니다. 이것은 심한 서리나 대기 전선의 변화로 인한 상당한 일교차의 경우에 우리가 보장하는 것입니다.
4. 최고 기어로 주행 - 저속으로 주행하십시오(예를 들어, 50km/h의 속도에서 2500단 또는 2000단 기어로 주행하도록). 늦어도 휘발유 엔진의 경우 XNUMXrpm, 디젤 엔진의 경우 XNUMXrpm에 도달하면 고단 변속하십시오.
5. 엔진 브레이크 하향 변속 - 차례로 감속하거나 교차로 또는 내리막에 접근할 때 중립으로 변속하고 브레이크를 적용하는 대신 기어를 낮추십시오. 이 방법은 ABS, ASR 또는 고급 ESP와 같은 견인 및 제동 지원 시스템이 없는 차량에서 특히 유용합니다.
6. 최소 부하의 원칙 - 불필요한 물건을 가지고 다니지 마십시오. 필요하지 않은 것을 트렁크에서 제거하십시오. 연료 소비를 증가시키는 밸러스트 일뿐입니다. 마찬가지로 루프 랙이나 자전거 랙은 더 이상 필요하지 않을 때 제거해야 불필요한 추가 공기 저항이 발생하지 않습니다. 대신 눈보라, 교통 체증 또는 고장 가능성이 있는 경우에 유용할 수 있는 여분의 담요, 휠 체인 또는 삽을 트렁크에 가져가십시오. 최소 규칙은 전기 장치에도 적용됩니다. 교통 체증에 갇혀 언제 시작해야 할지 모르겠다면 라디오를 과열하지 말고 제한하십시오.
코다제 에코 드라이빙?
1. 우선 - 저축! 부드럽고 지능적인 운전은 우리에게 5~25%를 줄 수 있는 것으로 추정됩니다. 연비.
2. 환경에 대한 이점. 더 적은 연료 - 더 적은 배기 가스 - 더 깨끗한 환경.
3. 안전 - 신경질적이고 공격적인 운전과 관련된 습관을 끊음으로써 우리 자신과 다른 도로 사용자 모두에게 더 안전하고 예측 가능한 운전자가 됩니다.
