액체 자동차 방음 - 인기 제품 리뷰
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액체 자동차 방음 - 인기 제품 리뷰


최근 과학자들은 매우 독특한 특성을 지닌 다양한 재료를 만들어냈습니다. 따라서 우리는 자동차 애호가 Vodi.su를 위한 자동차 포털에서 스타일링용 비닐 필름과 액상 고무에 대해 이미 이야기했습니다. 이 필름을 사용하면 자동차에 독창적인 모양을 부여하고 긁힘과 칩으로부터 도장면을 보호할 수 있습니다.

액체 고무는 튜닝뿐만 아니라 방음에도 사용됩니다. 이 기사에서는 소위 액체 소음 단열재에 대해 설명합니다. 그것이 무엇인지, 사용할 가치가 있는지 여부에 대해 설명합니다.

액체 자동차 방음 - 인기 제품 리뷰

이러한 유형의 단열재는 소음을 억제하고 차체 부품을 손상 및 녹으로부터 보호하도록 설계된 코팅으로 자리잡고 있습니다.

운전자가 객실에서 편안한 환경을 만들고 싶어한다는 사실에는 이상한 것이 없습니다. 그러나 시트 소음 차단 장치를 사용하면 자동차 무게가 증가하여 기동성, 속도 및 그에 따른 연비가 영향을 받습니다. 따라서 전통적인 방음 재료를 사용하면 자동차의 총 중량이 50-150kg 증가할 수 있으며 이는 물론 역학에 반영됩니다.

액체 방음재는 많은 긍정적인 특성을 지닌 페이스트 같은 소재입니다.

  • 유해한 화학 물질을 포함하지 않습니다.
  • 사용하기 쉬움 - 스프레이로 적용;
  • 실제로 자동차 중량 증가에는 영향을 미치지 않습니다. 최대 15-25kg입니다.
  • 모든 유형의 표면에 대한 접착력이 우수합니다.
  • 캐빈 내부와 외부 모두에 사용되며 바닥, 휠 아치에 적용됩니다.

액상 고무는 외부 소음과 진동을 매우 잘 흡수합니다. 스프레이 방식으로 도포되기 때문에 가장 접근하기 어려운 부위에도 처리가 매우 쉽습니다.

한 가지 더 중요한 긍정적인 점에 주목해야 합니다. 처음으로 액체 방음 장치는 기후 조건이 러시아와 유사한 스웨덴에서 개발되었습니다. 즉, 이 고무는 급격한 온도 변화, 추운 겨울, 더운 여름을 쉽게 견딜 수 있습니다. 또한 액상 고무는 눈과 비를 두려워하지 않으며 -50도에서 +50도 사이의 온도에서도 품질을 유지합니다.

액체 자동차 방음 - 인기 제품 리뷰

그러나 액체 방음의 도움으로 모든 문제를 즉시 제거할 수 있다고 가정해서는 안됩니다. 숙련된 전문가는 미용실 내에서 사용하는 것을 권장하지 않습니다. 가장 최적의 적용 장소는 트렁크, 펜더 라이너, 휠 아치 및 차체 하부입니다. 훨씬 더 나은 효과를 얻기 위해 vibroplast와 함께 사용할 수도 있습니다.

액체 방음재의 화학적 조성을 살펴보면 빠르게 경화되는 액체 고무로 만든 폴리머 베이스와 탄성, 유연성, 내열성 또는 내한성을 증가시키는 다양한 유형의 첨가제 및 가소제를 볼 수 있습니다. 또한 이러한 코팅은 완전히 불활성입니다. 즉, 겨울에 도로에 쏟아지는 염분과 반응하지 않습니다.

이 소재는 또한 신체의 부식 방지 특성을 향상시킵니다.

현재 여러 제조업체의 단열재를 사용할 수 있습니다.

  • 녹후돌 3100;
  • 디니트롤 479;
  • 소음제거기.

처음 두 가지 유형은 준비된 표면에 즉시 적용할 수 있는 XNUMX액형 구성을 나타냅니다.

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Noiseliquidator(러시아에서 제조)는 XNUMX성분 구성으로, 즉 매스틱 자체와 경화제로 직접 구성되므로 지정된 비율로 혼합한 후 적용해야 합니다.

이 모든 화합물의 비중은 약 4kg/m40이며, 진동 및 소음 흡수 수준은 XNUMX%입니다.

고무 또는 부스러기 고무를 추가하여 판매되는 다른 많은 역청 매스틱을 찾을 수 있으며 가격이 저렴할 수 있지만 바닥과 접근하기 어려운 장소의 방음에 모두 사용할 수 있으므로 지정된 유형을 사용하는 것이 좋습니다. 펜더 라이너 또는 휠 아치와 같은. 또한 트렁크의 뚜껑과 내부 표면을 이러한 화합물로 코팅하면 삐걱거리는 소리를 없애는 데 도움이 됩니다.

액체 소음 차단 녹수돌 3100

녹수돌(Noxudol)은 스웨덴 브랜드입니다. 단열재가 특성을 잃지 않고 견딜 수 있는 온도 범위는 영하 100도에서 +50도까지 50도입니다.

무게가 18-20kg인 대형 버킷과 소형 리터 캔으로 판매할 수 있습니다. 브러시나 스프레이를 사용하여 도포할 수 있습니다. 후자의 방법이 더 바람직합니다.

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바닥, 휠 아치, 펜더 라이너 및 트렁크 내벽에 페이스트를 사용할 수 있습니다. 엔진 소음이 실내로 유입되는 것을 방지하기 위해 엔진룸에 적용하는 경우도 있습니다.

Noxudol 3100은 XNUMX액형 매스틱입니다. 가능한 한 먼지가 없고 탈지된 잘 준비된 표면에 도포해야 합니다.

이 조성물은 표면 전체에 퍼져 소음 흡수 특성이 높은 얇은 고무막을 형성합니다.

두겹으로 발라주세요. 첫 번째 레이어를 적용한 후 중합이 시작될 때까지 기다렸다가 그 후에야 다음 레이어가 분사됩니다. 표면에 더 나은 접착력을 얻으려면 꼭 필요한 것은 아니지만 헤어 드라이어를 사용할 수 있습니다. 이 문제를 전문가에게 확인하거나 사용 지침을주의 깊게 읽으십시오.

제품 소개 영상입니다.

디니트롤 479

이 제품 역시 언더바디와 휠아치에 주로 사용되는 매우 효과적인 제품입니다. 적용 후 소음 감소율은 40%에 이르며, 효과는 최대 90km/h의 속도에서 가장 두드러집니다. 운전자는 겨울철에 맨 아스팔트 위에서 스터드 타이어를 장착한 채 운전할 때 실내에서 이전만큼 소음이 들리지 않는다는 점에 주목합니다.

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녹수돌과 같은 방법으로 XNUMX겹으로 발라줍니다. 브러시를 사용할 수 있지만 스프레이를 사용하면 훨씬 더 빨리 할 수 ​​있고 고르지 않은 부분이 줄어 듭니다. 표면을 철저히 청소하고 스프레이 컴파운드를 사용하여 기름기를 제거한 후 완전히 건조될 때까지 기다렸다가 제품을 바르십시오.

이 조성물은 10-12시간 안에 완전히 중합되며 최대 100도까지 쉽게 견딜 수 있습니다. 눈, 비, 소금을 두려워하지 않습니다. 약 2~3년 후에 이 작업을 반복할 수 있습니다.

Dinitrol 479에 관한 비디오.

노이즈청산기


XNUMX개 구성요소로 구성된 마스틱 StP Noise Liquidator는 운전자들 사이에서 꽤 인기가 있습니다. 방음 기능뿐만 아니라 부식 방지 기능도 있습니다.

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이전 유형과 마찬가지로 완전히 청소되고 탈지된 표면에 적용됩니다. 적용 장소: 차체 하부, 바닥, 휠 아치 라이너.

농도가 두껍기 때문에 특수 주걱을 사용하여 도포합니다. XNUMX시간 이내에 매우 빠르게 건조됩니다.

강성, 방수성, 자갈 방지 및 부식 방지 특성이 향상되었습니다.

소음과 진동을 잘 흡수합니다.

제품 적용 및 치료.




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