"Expeditionary"UAZ Patriot 시험 주행

톱니 타이어, 자물쇠와 윈치가있는 후방 차동 장치-UAZ Patriot가 원정대 SUV로 변한 방법과 그 결과

Ulyanovsk 자동차 공장의 마케팅 담당자는 UAZ Patriot SUV에 "도시 거주자"의 이미지를 제공하기 위해 오랫동안 노력해 왔습니다. 몇 년 전에 개편 된 패트리어트의 광고가 "오프로드 용으로 제작"되었지만 "도시 용으로 업데이트"되었다고 주장하는 광고가 공개 된 것을 기억하십니까? 실제로 자동차에는 파워 스티어링, 안정화 시스템, 주차 센서가 제공되기 시작했으며 조금 후에 Android에서 후방 카메라, LED 광학 및 멀티미디어까지 획득했습니다.

또한 새로운 고객을 유치하려는 열망으로 인해 "Patriot"의 많은 특수 버전이 등장했습니다. 예를 들어, 하나는 UAZ 70 주년을 위해 출시되었고, 다른 하나는 유명한 탱크 슈팅 게임 인 World of Tanks에 "연결"되었으며, 가장 최근에는 축구에 전념했습니다. 바디의 특수 엠블럼, 측면의 데칼 및 인포테인먼트 시스템의 헤드 밴드에 "바느질"된 로고. 이 모든 "아름다움"은 튜닝 된 "XNUMX"의 스포일러처럼 SUV에 필요합니다.

그러나 우리가 코카서스에서 테스트 한 UAZ Patriot의 새로운 "Expeditionary"버전은 완전히 다른 경우입니다. 여기에있는 모든 추가 장비는 엄격하게 케이스에 있습니다. 오프로드 패키지에는 스티어링로드 보호, 고용량 배터리 및 전기 윈치가 포함됩니다. 또한이 차량에는 BF Goodrich All-Terrain 톱니 타이어, 후방 차동 잠금 장치, 견인 바, 문턱 보호대 및 루프 랙이 장착되어 있습니다. 접이식 사다리는 무거운 캠핑 장비를 추가 화물칸에 쉽게 적재 할 수 있도록 설계되었습니다. 그리고 이러한 모든 부착물은 공장에서 직접 설치되므로 필요한 인증을 받았습니다. 글쎄, 그리고 당신은이 버전을 위해 독점적으로 제공되고 성공적으로 검은 트렁크와 결합 된 밝은 주황색 바디 컬러로 멀리서 원정대 패트리어트를 알아볼 수 있습니다.

여름 날씨가 안 좋아서 소치를 만났어요. 이미 XNUMX 일 연속이었던 쏟아지는 비는 이전에 계획된 경로에 예상치 못한 조정을 도입했습니다. 우리는 Lazarevsky 쪽에서 올라야하는 Grachevsky 패스에서 SUV의 새로운 특수 버전을 테스트해야했습니다. 그러나 그곳의 길은 완전히 씻겨지고 이류가 산으로 내려와 우랄과 같은 대형 트럭 만이이 길을 극복 할 수있었습니다.

그러나 우리는 여전히 Grachevsky에 도착하려는 계획을 포기하지 않았으며 반대편에서 Distant 마을을 통해 등반하기로 결정했습니다. 그러나 먼저, 우리는 흑해 연안을 따라 첫 번째 정류장까지 거의 300km의 우회로를 기다리고있었습니다.

오프로드 타이어를 장착 한 원정 차량을 타고 아스팔트 위에서 몇 시간 동안 운전하는 것은 여전히 ​​즐거움입니다. 2,7 개의 힘과 135Nm의 토크 (217rpm에서)를 발생시키는 변하지 않은 3900 리터 가솔린 엔진은 항상 회전해야하며, 그에 대해 히스테리적인 럼블과 함께 반응합니다. 추월이 어렵고 100km / h보다 빠르게 가속하는 것은 전혀 무섭습니다. 새로운 특수 버전에는 다른 전자 "보조 장치"와 같은 안정화 시스템이 제공되지 않습니다.

편의 옵션에는 에어컨, 추가 내부 히터 및 7 인치 터치 스크린 디스플레이가있는 멀티미디어 시스템 만 포함됩니다. 또한 러시아, 벨로루시, 우크라이나 및 카자흐스탄지도가 사전 설치된 내비게이터가 있습니다. 캠핑 장비로 채워진 패트리어트 안에도 여유 공간이 넉넉하고 뒷좌석 승객은 앞 무릎으로 차지 않아도되는 것이 좋습니다.

마지막으로 크라 스노 다르 영토와 아디 게아의 도로를 따라 XNUMX 시간을 여행 한 후 원정대는 우리의 첫 하룻밤 체류 장소에 도달했습니다. 우리는 "Lenin 's Lob"이라고 부르는 산에 캠프를 세웠는데, 여기에서 구름 속의 산 고원과 멀리 누워있는 Mezmay 마을이 펼쳐집니다.

자동차 지붕에 "UAZ"텐트를 설치하기로 결정했지만 "원정대"오프로드 차량의 기본 세트에는 포함되어 있지 않습니다. 누군가가 당신을 향해 기어 다니는 것을 두려워하지 않고 지상에서 1 미터 높이에서 밤을 보내는 즐거움을 얻으려면 추가로 $ 035를 지불해야합니다.

다음 날, 우리 원정대는 Grachevsky Pass를 향해 출발했습니다. 다시 비가 쏟아지고 긴 오르막과 내리막이있는 구불 구불 한 미끄러운 도로, 두 번째 기어에서 윙윙 거리는 소리로 지나갈 수 있습니다. 그러나 이제 아스팔트는 Distant 마을로 이어지는 부서진 비포장 도로로 대체됩니다. 이전에 그는 가혹한 이름 인 Spalorez를 지녔는 데, 이는 정착지가 아니라 마블 우주의 악당에게 가장 적합합니다.

사실, 목재는 한때 이곳에서 채굴되었고 침목이 생산 된 후 압 셰론 스크로 강 아래로 떠있었습니다. 그들은 이제 먼 지역과 외부 세계를 연결하는 협궤 철도를 위해 제작되었습니다. 이제 자체 추진 철도 차량이 하루에 두 번 운행합니다. Motris는 지역 주민들이 "Matrix"라는 이름을 붙였습니다.

문명의 마지막 요새 이후, 심각한 상승이 시작됩니다. 전자식 선택기 와셔를 전 륜구동 및 다운 시프트 모드로 전환하고 강을 강제로 더 위로 돌진합니다. 패트리어트의 삐걱 거리는 소리, 땡땡이 소리 및 기타 불필요한 주기적 딱딱한 소리는 이제 코카서스 산맥의 유물 너도밤 나무 숲의 바람 소리처럼 자연스럽게 인식됩니다. 길은 깊이를 추측 할 수있는 움푹 들어간 곳과 웅덩이로 가득 차 있습니다. 때때로 우리는 경사면에서 무너져가는 바위를 돌아다녀야합니다. 스티어링로드의 3mm 강철 보호 장치를 의심하는 사람은 아무도 없지만 강도를 다시 확인하고 싶지는 않습니다.

가는 길에 끊임없이 궤적과 진흙 구덩이가 있으며 차례로 "달리면서"극복합니다. 더 가파르고 가파르는 오르막에서 우리는 속도를 잃지 않고 트랙션을 유지하려고 노력합니다. 그렇지 않으면 아래로 미끄러 져 완전히 다시 시작해야합니다. 때때로 점성 포로에서 자동차를 해방시키기에 충분한 4000 kgf의 견인력을 가진 윈치를 작동시켜야합니다.

그래서 우리는 Grachevsky Pass에 도착했고 이미 1200 미터 이상의 고도에 있습니다. 이전에는 중요한 수송 동맥이 패스를 통과하여 흑해로 곧바로 이어졌고 1942 년 소련과 나치 군대 간의 격전이 이곳에서 벌어졌습니다. 전투는 여전히 수비 구조물의 유물과 붉은 별과 수비수의 이름이있는 오벨리스크를 떠올리게합니다.

패트리어트의 밝은 색상은 짙은 안개 속에서 길을 잃지 않도록 좋은 가이드 역할을합니다. Ulyanovsk 공장은 또한 "녹색 금속"차체를 가진 오프로드 차량의 특수 버전을 제공하지만, 원정 차량에는 여전히 감귤 색 색조가 훨씬 더 선호되는 것 같습니다. 고산 초원의 녹지와 아직 녹지 않은 눈이 예전처럼 자동차로는 접근이 불가능했던 곳과 조화롭게 어우러진 다.

"원정대"UAZ 애국자의 비용은 $ 13입니다. 아마도 이것은 접근하기 어려운 곳으로 여행하는 데 필요한 모든 장비를 갖춘 러시아에서 가장 저렴한 자동차 일 것입니다. 그들을 위해 실제로 그는 창조되었습니다. 도시에서 "애국자"는 여전히 답답하고 비 좁기 때문입니다.

유형	SUV
치수 (길이 / 너비 / 높이), mm	4785/1900/2005
축거 mm	2760
지상고, mm	210
트렁크 볼륨	1130-2415
연석 무게	2125
총중량	2650
엔진 유형	XNUMX 기통, 가솔린
작업량, 입방 미터 센티미터	2693
맥스. 힘, h.p. (rpm에서)	134/4600
맥스. 멋있는. 모멘트, nm (rpm에서)	217/3900
구동 방식, 변속기	전체, MKP5
맥스. 속도, km / h	150
0 ~ 100km / h, s의 가속	정보 없음
평균 연료 소비량, l / 100km	11,5
가격, $.	13 462