베를린 인근 4680 전지 공장은 XNUMX년 안에 완공될 예정이다. 잠깐, 모델 Y는?

브란덴부르크(독일) 경제부 장관 Jörg Steinbach의 흥미로운 성명입니다. 그는 현재 건설 중인 Giga Berlin과 함께 Grünheide(독일)에 있는 4680 셀 공장이 약 2023년, 즉 XNUMX년 초에 가동될 수 있다고 주장합니다. 그런데 올해 새 배터리를 탑재할 예정이었던 모델 Y는 어떨까?

4680개의 셀이 있는 Tesla Model Y - 첫 번째 구조, 그 다음 화학?

Jörg Steinbach는 Bloomberg와의 인터뷰에서 브란덴부르크를 전기 자동차 공급 센터로 만들고 싶다고 말했습니다. 중요한 점은 Tesla Model Y가 올해부터 떠나기 시작할 새로운 Tesla 공장이 될 것입니다. 그러나 이것이 끝이 아닙니다. XNUMX년 내로 테슬라 셀 생산공장 건설 예정 (출처).

2020년 200월 Elon Musk가 언급한 것처럼, 이는 연간 250~XNUMXGWh의 셀 용량을 갖춘 세계 최대 셀 공장이 될 수 있습니다. 또한 이제 우리는 유럽연합 집행위원회가 배치에 최소한 부분적으로 자금을 조달할 것이라는 사실도 알고 있습니다.

우리 드디어 들었어 독일 Tesla Model Y는 주물로 제작되며 구조용 배터리를 사용합니다., 즉. 4680셀 기반 자동차는 2021년부터 조립 라인에서 출시될 예정입니다. 판매를 위해 XNUMX년을 기다린다는 것은 터무니없는 일이다.

머스크의 말에 비추어 스타인바흐의 발언에 대한 합리적인 설명은 구조적 배터리(4680셀)와 2170셀에 사용되는 기존 케미컬을 결합한 것뿐인 것으로 보인다. 음극 또는 양극에 대한 추가 간섭 없이 16%까지 향상되었습니다.

세상에: 첫 번째 Tesla Y "Made in Germany"는 새 배터리에 오래된 화학 물질을 포함할 가능성이 높습니다..

그리고 시간이 지남에 따라 실리콘 양극이 있는 4680 셀의 대량 생산이 성공적으로 개발되면 더 저렴한 모델(예: 모델 Y)에서 사용할 수 있습니다. 350km / h에서 150km는 더 비싼 셀이있는 자동차에 대해 추가 비용을 지불하고 싶지 않은 구매자에게 충분합니다.

> Tesla Model Y 성능 - 120km/h의 실제 범위는 430-440km, 150km/h - 280-290km입니다. 시현! [동영상]

Tesla의 새로운 배터리 공장은 Giga Berlin, 즉 자동차 생산 공장 옆에 건설됩니다. 11년 2021월 XNUMX일 어제 건설 현장의 모습은 다음과 같습니다.

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