흐릿한 헤드라이트 - 항상 결함입니까?

 수증기로 "흐려진"자동차 헤드 라이트는 견고함이 오랫동안 역할을 수행하지 않은 상당히 마모 된 자동차와 관련이있을 가능성이 큽니다. 한편, 이 현상은 신차에서도 흔히 볼 수 있습니다. 상단 선반. 

(B) 가정에 의한 견고성...

이 글을 읽는 많은 사람들은 자동차에 설치된 헤드라이트가 밀폐되지 않는다는 사실을 알고 놀랄 것입니다. 왜요? 답은 운영 및 안전 고려 사항에 있습니다. 할로겐 램프와 크세논 램프는 모두 조명을 받으면 많은 열을 발생합니다. 헤드 라이트 및 렌즈 내부의 과열을 방지하는 특수 환기 슬롯을 통해 제거됩니다. 불행히도, 이러한 동일한 틈으로 인해 외부 습기가 헤드라이트로 들어가 안개가 낄 수 있습니다. 이는 특히 여름철에 주변 온도가 높더라도 세차장에서 세차한 후 더욱 두드러집니다. 이는 전등갓 내부 공기의 온도와 습도가 환경에 비해 다르기 때문입니다. 헤드라이트 렌즈 내부의 김서림은 내부의 적절한 공기 순환으로 인해 일반적으로 몇 킬로미터 후에 사라집니다.

...그리고 누출은 "획득"

헤드라이트 중 하나 내부에 수분 응결이 관찰되거나 극단적인 경우 눈에 띄는 물이 고이면 천장이나 자동차 헤드라이트 본체의 손상에 대해 확실히 말할 수 있습니다. 손상의 원인은 예를 들어 도로에서 다른 차량의 바퀴 아래에서 던져진 돌과의 충돌에서 사고 후 비전문 수리, 소위에 이르기까지 다양합니다. "파업".

그리고 이 문제를 해결해야 하는 모든 운전자들에게 나쁜 소식이 있습니다. 전문가들은 헤드라이트를 말리고 다시 조립하지 말라고 강력히 권고합니다. 손상된 것은 새 것으로 교체해야 합니다. 노력에도 불구하고 적절한 견고성을 보장하는 것은 불가능합니다. 하나의 헤드라이트만 손상된 경우에도 개별적으로 교체해서는 안 됩니다. 기존에 사용하던 조명 옆에 새 조명을 설치하면 도로 조명의 품질과 강도가 변하여 교통안전이 악화될 수 있습니다. 따라서 헤드라이트는 항상 쌍으로 교체해야 합니다. 구매를 결정할 때 공장 설정에 따라 램프를 사용하기 위해 기술 매개변수도 비교해야 합니다.

작성자 : 3 년 전,

사진 : 자동 센터