휠 베어링 교체 니바 쉐보레
자동차 수리

휠 베어링 교체 니바 쉐보레

Chevrolet Niva는 전 륜구동 시스템을 갖춘 일련의 러시아 오프로드 SUV입니다. 동시에, 이 자동차 장치의 다양한 요소는 무거운 하중을 위해 설계되었습니다. 예를 들어, 휠 베어링(후륜 베어링 또는 Chevrolet Niva의 전륜 베어링), Chevrolet Niva 허브, 림(전방 또는 후방), 브레이크 드럼 또는 브레이크 디스크 등.

휠 베어링 교체 니바 쉐보레

그러나 부품의 품질과 신뢰성에도 불구하고 시간이 지남에 따라 부품이 마모되어 수리 또는 교체가 필요합니다. 각 요소의 서비스 수명은 여러 요인에 따라 달라집니다. 휠 베어링과 같은 Chevrolet Niva 허브도 예외는 아닙니다. 다음으로 Chevrolet Niva 휠 베어링을 교체하는 방법을 살펴보겠습니다.

Chevrolet Niva 휠 베어링 : 오작동 징후 및 고장 원인

따라서 허브는 자동차 바퀴가 회전할 수 있도록 합니다. 부품 자체는 상당히 내구성이 있으며 거의 ​​실패하지 않습니다.

차례로 허브 내부에 베어링이 설치됩니다. 이 부품은 과부하에 가장 취약하고 주기적으로 고장나 교체가 필요합니다.

실제로 Chevrolet Niva 휠 베어링은 차축에서 자동차 휠 허브의 기계적 연결, 정렬 및 자유 회전을 제공합니다. 허브 어셈블리를 구성하는 베어링, 고정 링, 너트 및 기타 요소와 함께 Chevrolet Niva 허브는 자동차의 전체 중량을 견딜 수 있습니다.

허브 자체는 마모에 상당히 강하지만 무거운 하중을 받는 휠 베어링은 더 빨리 마모됩니다. 차례로 부품의 마모는 여러 요인에 따라 달라집니다.

  • 높은 마일리지 (70-80km);
  • 오프로드 조건에서 자동차의 능동적 작동(나쁜 도로에서 자동차 운전)
  • 수리 중 지지 압력이 고르지 않음(비뚤어진 부품)
  • 견고성 상실 (고무 또는 플라스틱 덮개의 파손, 베어링 그리스에 물과 먼지의 침투);

일반적으로 특정 오작동 징후는 Chevrolet Niva 휠 베어링을 교체해야 함을 나타냅니다. 동시에 증상을 무시해서는 안됩니다.

허브가 휠의 회전을 제공하면 베어링이 서스펜션의 전체 구조를 고정합니다. 베어링 고장은 바람직하지 않은 결과를 초래할 수 있습니다. 고장의 첫 징후가 나타나면 즉시 마모된 부품의 수리 및 교체를 시작해야 합니다.

오작동의 주요 증상:

  • 자동차가 움직이는 동안 외부 소음 (찌걱 거리는 소리, 윙윙 거리는 소리, 금속 두드리는 소리)이 나타납니다-내 하중 벽의 파괴;
  • 운전하는 동안 차가 옆으로 당기기 시작하고 운전대와 차체에서 느껴지는 진동이 실내에 나타납니다 (휠 베어링의 쐐기;
  • 마모 및 기타 결함을 나타내는 베어링 축(휠이 수직으로 회전함)에 대한 유격의 모양.

Niva Chevrolet 휠 베어링 교체 방법: 전륜 베어링 및 후륜 베어링 교체

교체 프로세스는 간단하지 않으며 특정 지식과 경험이 필요합니다. Chevrolet Niva의 앞 차축에서 휠 베어링을 변경하는 방법을 자세히 살펴 보겠습니다. 앞바퀴 베어링을 교체하려면 다음 도구가 필요합니다.

  • 토크 렌치, 육각형 "30", 일자 드라이버 "마이너스";
  • 키 "17" 및 "19";
  • 추출기, 프레싱 맨드릴, 프레스, 해머;
  • 관통 그리스, 새 베어링;
  • 렌치, 끌.

Chevrolet Niva 휠 베어링을 교체하려면 여러 가지 준비 작업을 수행해야 합니다.

  • 자동차를 평평한 표면에 놓고 구덩이에 놓거나 리프트로 들어 올리십시오.
  • 프론트 액슬 림의 너트와 볼트를 풉니다.
  • 허브 너트 캡과 함께 휠 림을 제거하십시오.

Chevrolet Niva 앞바퀴 베어링은 다음과 같이 교체됩니다.

  • 장식용 캡을 제거하고 허브 너트 (Chevrolet Niva의 전면 허브)를 떼어 내고 적절한 핸들로 허브를 잡고 회전을 방지하고 너트를 푸십시오.
  • 일자 드라이버로 브레이크 패드를 분리하고 바에서 장착 볼트를 푸십시오.
  • 브레이크 캘리퍼를 분리하고 옆으로 옮긴 후 와이어로 서스펜션 요소에 묶어 브레이크 호스에 부하를 주지 않고 조정 불가능한 베어링을 보호합니다.
  • 브레이크 디스크를 제거하고 스티어링 너클의 눈에서 고무 망치로 가볍게 두드리고 손가락을 스티어링 팁에 대고 팁을 분리 한 후 측면으로 가져 가서 일정 거리에 고정하십시오. 다음으로 서스펜션 스트럿과 킹 핀의 마운팅 볼트를 풀고 "19" 렌치를 사용하여 주먹과 볼 조인트를 연결하는 마운팅 볼트를 풀어야 합니다(우리는 관통 그리스를 사용했습니다).
  • 허브 너트에서 구동축을 푼 다음 스러스트 와셔로 동일한 작업을 수행하십시오.
  • 스티어링 너클에서 허브를 제거하려면 프레스를 사용하여 특별히 제공된 특수 구멍에 초점을 맞춰 추출기로 부품을 압축하십시오.
  • 리프터를 사용하여 넥에서 두 개의 리테이닝 링을 제거하고 베어링을 제거합니다.
  • 새 링의 시트를 청소하십시오 (Niva Chevrolet의 전면 허브와 회전 와셔가 청소됨).
  • 새 베어링 지지 링을 설치하십시오.
  • 특수 유형의 윤활유를 사용하여 시트와 베어링 자체에 윤활유를 바르십시오.
  • 스페이서 링에 베어링을 설치한 후 스티어링 너클 부싱에 밀어 넣습니다.
  • 스티어링 너클을 역순으로 설치하고 허브 베어링의 간격을 조정하십시오.

이제 리어 액슬의 Chevrolet Niva 휠 베어링을 변경하는 방법으로 이동하겠습니다. 뒷바퀴 베어링 교체는 비슷하지만 앞의 유사한 작업과 약간 다릅니다. Chevrolet Niva의 뒷바퀴 베어링을 교체하려면 일자 드라이버, 24 소켓 헤드, 추출기, 플라이어와 같은 도구가 필요합니다.

또한 휠 베어링 윤활 방법에 대한 기사를 읽는 것이 좋습니다. 이 기사에서는 휠 베어링 윤활의 유형 및 유형과 윤활제를 선택할 때 고려해야 할 사항에 대해 알아봅니다. 앞베어링 교체시와 마찬가지로 차량을 피트나 리프트에 올려 준비해야 합니다. 그런 다음 휠과 브레이크 드럼을 제거하고 액슬 샤프트를 제거하고 베어링과 링에서 분리하십시오. 후면 베어링을 제거할 때 수행되는 일반적인 작업 순서는 전면 베어링을 제거할 때와 동일합니다.

또한 베어링을 분해하고 설치할 때 씰, 보호 커버, 꽃밥 등의 상태에 주의를 기울여야 한다고 덧붙였습니다. 베어링과 접촉할 경우 물과 먼지가 새 요소를 빠르게 비활성화하기 때문에 보호 요소에 대한 약간의 손상은 허용되지 않습니다.

합계하다

위의 정보를 통해 일반 차고에서 Chevrolet Niva 휠 베어링을 손으로 교체할 수 있음이 분명해졌습니다. 그러나 작업을 시작하기 전에 필요한 도구를 모두 준비하고 위의 지침에 따라 새 베어링을 제거하고 설치해야 합니다. 교체 후에는 외부 소리가 있는지 새 베어링을 확인해야 합니다.

또한 CV 조인트 고장의 어떤 징후가 오작동을 나타내는지에 대한 기사를 읽는 것이 좋습니다. 이번 글에서는 내측과 외측의 CV 관절을 체크하는 방법은 물론, 독립적으로 CV 관절 검사의 필요성을 판단하기 위해 주의해야 할 증상에 대해 알아보겠습니다. 마지막으로 Chevrolet Niva의 휠 베어링을 선택할 때 작동 조건과 하중을 별도로 고려해야 합니다. 자동차가 오프로드 주행에 ​​적극적으로 사용되는 경우 최고 품질의 부품 (유명한 세계 제조업체의 원본 및 유사품 모두)을 구입해야합니다.

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