스태빌라이저 스트럿 교체 기아 세레이트

기아 세레이트의 스태빌라이저 스트럿을 교체하는 과정을 고려하십시오. 이 수리에는 복잡한 것이 없으며 가장 중요한 것은 필요한 도구를 준비하고 몇 가지 뉘앙스를 아는 것입니다. 이 자료에서이 모든 것을 설명합니다.

수단

• 머리 17;
• 17 키;
• WD-40;
• 잭.

대체 알고리즘

원하는 앞바퀴를 풀고 걸고 제거합니다. 아래 사진에서 스태빌라이저 바의 위치를 ​​볼 수 있습니다.

조언! 시간이 지남에 따라 너트가 신맛이 나고 나사를 풀기가 어려울 수 있으므로 먼지 실을 청소하고 WD-40으로 여러 번 전처리하십시오.

우리는 상단 및 하단 너트를 17로 풀고 손가락 자체가 너트와 함께 회전하기 시작하면 키 17로 고정해야합니다. 사진은 어떻게 보이는지 보여줍니다.

또한 랙이 구멍에서 쉽게 나오지 않으면 두 번째 잭으로 하단 암을 들어 올리거나(안정 장치 장력을 풀기 위해) 하단 암 아래에 막대를 놓고 메인 잭을 내려 다시 약하게 해야 합니다. 서스펜션. 또 다른 옵션이 있습니다. 작은 마운트로 스태빌라이저 자체를 구부리고 스태빌라이저 스트럿을 빼내고 같은 방식으로 구부린 다음 새 스트럿을 넣고 조입니다.

VAZ 2108-99에서 스태빌라이저 바를 교체하는 방법, 읽기 별도 검토.