Kalina 발전기 브래킷 교체
VAZ-21126 및 VAZ-21127 엔진이 장착된 차량에서 발전기를 제거하려면 다음 단계를 따르십시오.
에어컨이 있는 차량과 없는 차량의 경우 발전기와 공통된 에어컨 압축기를 설치하는 데 새로운 디자인의 브래킷이 사용되었기 때문에 발전기가 다르게 장착됩니다. 이는 이전 디자인의 브래킷과 크게 다릅니다. 이 작품은 에어컨이 없는 자동차의 예를 통해 보여집니다. 에어컨이 설치된 차량에서 교류 발전기를 제거하는 방법이 구체적으로 명시되어 있습니다.
"10용" 및 "13용" 키가 필요합니다.
음극 배터리 플러그에서 케이블 하나를 분리합니다.
차량을 리프트나 잭에 올리고 앞 우측을 제거합니다.
바퀴
오른쪽 앞바퀴 라이너 제거
에어컨 자동차의 교류발전기 D+ 출력의 A핀과 B단자의 위치입니다.
에어컨이 설치된 자동차에서 조정 볼트를 찾는 방법은 다음과 같습니다. 조정을 완료한 후에는 반드시 조정 볼트의 잠금 너트를 조이십시오!
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안녕하세요, 독자 여러분 오늘 우리는 Lada Granta 발전기의 잘 알려진 문제에 대해 이야기하겠습니다. 많은 사람들이 발전기 지원을 Kalinovskaya로 변경하려고 생각하지만 무엇을 해야할지 아는 사람은 많지 않습니다. 다행스럽게도 Kashira의 Alexei Venev는 자신의 경험을 알고 우리와 공유합니다.
그래서 가장 먼저 해야 할 일은 스탠드를 구입하는 것입니다. 그리고 구입도 쉽지 않습니다. 한 장씩 사서 4일 동안 다녀왔습니다. 17개 매장을 돌아다니며 정리를 하다가 결국 필요한 건 다 샀어요
우리는 계획에 따라 이 모든 사업을 수집합니다. 그 결과, 우리는
부싱을 찾을 수 없어 임시로 그 자리에 와셔 XNUMX개를 설치했습니다.
다음 단계는 발전기 베어링을 교체하는 것이었습니다. 무장해제.
작은 베어링은 쉽게 제거됐지만 큰 베어링은 제거할 수 없었다. 풀리 너트를 풀어서 제거하려고 했지만 작동하지 않았습니다. 일반적으로 한 시간 이상을 소비하고 망치로 두드렸지만 그것도 도움이되지 않았습니다.
그는 이 문제에 대해 침을 뱉고 이 발전기를 버리고 이전 발전기를 사러갔습니다. Lada Granta와 Priorovsky의 생성기가 동일한 것으로 밝혀졌습니다. 그 후 차에 모든 것을 설치했습니다. 모든 것이 원주민처럼 떨어졌습니다.
Kalina에는 대부분의 현대 자동차와 마찬가지로 발전기 벨트 텐셔너가 설치되어 있습니다. 이를 통해 설정이 크게 단순화되고 최소한의 운전 기술로도 가능합니다. 그러나 이것이 유일한 기능은 아닙니다. Kalina에 발전기 벨트 텐셔너가 필요한 이유는 무엇입니까? 이 기사는 이 질문에 답합니다. 텐셔너, 가장 빈번한 고장 및 교체에 대한 정보도 제공됩니다.
조정 방법
현재 자동차의 발전기 벨트에 장력을 가하는 세 가지 주요 방법이 있습니다.
- 특별한 아치형 바의 도움으로. 이 경우 생성기에는 두 개의 연결 지점이 있습니다. 그 중 하나는 작은 한계 내에서 이동할 수 있는 축입니다. 다른 하나는 조정 막대의 너트입니다. 놓으면 도르래를 필요한 거리만큼 이동할 수 있습니다. 이 방법은 이제 더 이상 사용되지 않는 것으로 간주됩니다. 주로 클래식 VAZ에 사용됩니다.
- 조정 볼트를 돌리면 발전기가 움직입니다. 이러한 시스템은 열 번째 제품군의 자동차에 널리 보급되었습니다.
- 텐셔너 포함. 이것은 발전기 풀리와 크랭크샤프트 사이의 벨트에 기대어 있는 특수 이동식 롤러입니다. 나사 메커니즘을 갖추고 있습니다. 돌려서 압력을 조절할 수 있습니다. 이것은 발전기 벨트 텐셔너 Lada Kalina입니다.
텐셔너의 장점
이전 사용자 정의 방법을 사용하는 디자이너에게 적합하지 않은 것은 무엇입니까? 추가 동영상을 추가하는 이유는 무엇인가요? 단지 편의성에 관한 것이 아닙니다. 텐셔너는 발전기의 수명을 크게 늘립니다. 롤러가 없으면 모든 하중이 베어링에 가해집니다. 벨트가 정상적으로 장력이 가해지면 걱정할 것이 없습니다. 이 경우 발전기는 수천 킬로미터를 서비스할 것입니다. 그러나 자동차 소유자는 벨트를 조이는 경우가 매우 많으며 이는 좋지 않습니다.
베어링에 가해지는 하중이 여러 번 증가하므로 베어링이 빨리 고장납니다. 발전기 수리는 상당히 힘들지만 그 자체로는 그렇게 무섭고 비용이 많이 들지 않습니다. 그러나 자동차 소유자가 항상 제때에 고장을 인식하는 것은 아닙니다. 베어링이 점차적으로 "파손"되고 로터가 이동하여 고정자 권선에 달라붙기 시작합니다. 결과적으로 새로운 발전기를 구입해야 합니다. 물론 Kalina 발전기 벨트 텐셔너 풀리도 고장날 수 있으며 이는 자주 발생하지만 이는 400이 아닌 XNUMX 루블에 불과합니다.
디자인
텐셔너의 주요 요소는 압력 롤러입니다. 플라스틱으로 만들어졌으며 밀봉된 베어링이 내부에 압착되어 있습니다. 롤러는 나사식 볼트를 사용하여 수직면에서 이동할 수 있는 자체 지지대에 장착됩니다. 이는 벨트에 필요한 압력 순간을 제공합니다. 차량 이동 시 엔진 진동으로 인해 마운트가 자연스럽게 움직이는 것을 방지하기 위해 스터드를 위에서 잠금 너트로 조입니다. 전체 구조는 발전기 지지대 위에 배치됩니다. Kalina 발전기 벨트 텐셔너를 부착하기 위한 두 개의 구멍이 있습니다.
가장 빈번한 오작동
작동 중에 롤러 표면은 교류 발전기 벨트와 지속적으로 접촉합니다. 또한 지속적으로 회전하므로 베어링의 신뢰성에 대한 추가 요구 사항이 적용됩니다. 텐셔너 브래킷에도 큰 하중이 가해졌습니다. 따라서 주요 단점은 다음과 같습니다.
- 베어링 마모. 단순히 설치된 자원을 고갈시키거나 먼지와 오물이 쌓여 사용할 수 없게 됩니다.
- 작업 표면 손상. 이미 언급했듯이 롤러 자체는 플라스틱으로 만들어졌습니다. 높은 내마모성에도 불구하고 하중을 견디지 못하는 경우가 많습니다. 이는 긁힘과 칩의 형태로 나타나 발전기 벨트를 빠르게 사용할 수 없게 만듭니다.
- 정렬 위반. 이는 벨트와 텐셔너가 서로 각도를 이루고 있음을 의미합니다. 지지대의 곡률로 인해 수평 및 수직 평면 모두에서 정렬이 방해받을 수 있습니다. 이는 항상 벨트와 롤러 자체가 빠르게 마모되는 원인입니다.
종종 운전자 자신이 오작동의 원인이 됩니다. 조정하려고 할 때 잠금 너트를 잊어버리거나 충분히 풀지 않습니다. 결과적으로 스터드의 육각형이 부러지고 Kalina 발전기 벨트 텐셔너가 작동하지 않습니다.
증상
견인봉 손상은 일반적으로 진단하기 쉽습니다. 이는 종종 시각적으로 눈에 띄게 나타납니다. 발전기 벨트 없이 차량을 단기 작동하면 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 이는 종종 손상의 국지화를 허용합니다. 다음과 같은 경우에는 가막살나무 생성기 벨트 텐셔너 교체를 고려해 볼 가치가 있습니다.
- 롤러 샤프트에 녹과 부식의 흔적이 있습니다.
- 엔진이 작동 중일 때 특징적인 쉿소리가 납니다.
- 발전기 벨트 수명이 짧습니다.
- 벨트에 대한 롤러의 곡률입니다.
오작동의 원인이 정확하게 파악되면 오작동 제거를 시작할 수 있습니다.
텐셔너 교체
장치는 여러 요소로 구성되며 각 요소는 제거 가능합니다. 따라서 Lada Kalina 발전기 벨트 텐셔너 어셈블리를 교체할 필요성이 자주 발생하지 않습니다. 일반적으로 이는 마운트와 셔터의 기계적 손상으로 인해 발생합니다.
교체 작업은 도구 준비부터 시작해야 합니다. 특별한 종류는 필요하지 않으며 8, 13 및 19에 충분한 키가 있습니다. 교체는 다음 순서로 수행됩니다.
- 19 렌치를 사용하면 텐셔너 잠금 너트가 풀립니다.
- 8 렌치를 사용하여 핀을 시계 방향으로 돌립니다. 여기서는 조심해야 하며 너무 많은 노력을 기울이지 않아야 합니다. 회전이 어려울 경우에는 록너트를 조금 더 풀어주는 것이 좋습니다.
- 롤러가 벨트에 작용하는 것을 멈출 때까지 핀이 풀립니다.
- 13개의 나사 XNUMX개를 풀면 텐셔너를 완전히 제거할 수 있습니다.
여기서 한 가지 점에 주목해야 합니다. 부싱은 텐셔너의 장착 구멍에 삽입됩니다. 제거하면 종종 떨어져서 분실되며 새 텐셔너에 있지 않을 수도 있습니다. 부싱은 반드시 포함되어 있지만, 그 존재를 다들 아시는 것이 아니기 때문에 구매시 확인을 하지 않습니다. 가막살나무 발전기 벨트 텐셔너의 설치는 역순으로 수행됩니다. 핀은 0,18kgf/m의 힘으로 조여졌습니다.
강제 튜닝
불행히도 2011년부터 디자이너들은 Kalina에서 텐셔너를 제거했습니다. 동시에 그들은 주로 경제성을 고려하여 안내되었지만 발전기를 개선하지 않고 수행했습니다. 실제로 조기 실패 사례가 즉시 더 자주 발생했습니다. 따라서 소유자는 자동차에 텐셔너를 설치하기 시작했습니다.
이 작업을 수행하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 사실, 텐셔너 자체뿐만 아니라 발전기 마운트도 구입해야 합니다. 문제는 벨트를 정상적으로 제거하는 경우에만 발생합니다. 공장에서 매우 단단하기 때문에 제거하기가 매우 어렵습니다. 새로 사야 하기 때문에 그냥 잘라도 됩니다. 사실 텐셔너가 없는 Kalina 발전기 벨트의 크기는 820mm이고 880이 필요합니다.
