왜 새 타이어에 컬러 라인을 남기고 그러한 고무를 사용할지 여부
자동차 용 새 타이어를 구입할 때 모든 사람들은 트레드에서 바퀴와 접하는 다색 줄무늬를 발견했습니다. 선은 파란색, 빨간색 및 노란색입니다. 잠시 후 타이어에서 사라지고 아스팔트에 문지르면 소유자가 손실됩니다. 결국, 이 선들은 왜 그려졌을까요?
새 고무에 어떤 줄무늬가 그려져 있습니까?
그런 경우가 늘 그렇듯 공식적인 정보가 없을 때는 온갖 루머와 추측이 난무한다.
컬러 밴드의 기원을 설명하는 이론
다음은 운전자 포럼에서 활발하게 논의되는 몇 가지 일반적인 버전입니다.
- 어떤 사람들은 선이 타이어가 만들어지는 고무의 등급을 의미한다고 생각합니다.
- 또 다른 의견은 제조업체가 가짜와 싸우기 위해 추가 표시를 생성한다는 것입니다.
- 결함이 있는 휠은 공장에서 이런 식으로 표시된다는 의견도 있다.
보시다시피 소비자는 구매한 제품의 품질에 가장 관심이 많습니다. 따라서 이 주제에 대해 많은 질문과 우려가 있습니다. 아무도 가짜 또는 "표준 이하"를 사고 싶어하지 않습니다!
그러나 타이어 생산 및 보관 기술과 관련된 다른 의견이 있습니다.
- 컬러 줄무늬는 트레드 형성 중에 적용됩니다. 고무 슬리브는 처음에 연속 스트립으로 생산된 다음 휠에 맞게 절단됩니다. 마킹은 작업자가 조립 중에 블랭크를 섞는 것을 방지합니다.
- 선은 창고 작업자의 식별 표시 역할을 합니다. 사실 개발자의 기술에 따르면 타이어 보관은 측면의 표시가 보이지 않는 경우 수직 위치에서만 허용됩니다.
타이어는 랙에 수직으로 보관됩니다.
실제로 그들이 이 밴드를 수행하는 이유
사실 모든 것이 훨씬 간단합니다! 선은 바퀴가 만들어진 변속을 나타냅니다. 또한 측면에 직사각형 "스탬프"가 있습니다. 수집가를 나타내는 숫자가 있습니다. 따라서 회사는 제품 품질에 대한 책임을 선언합니다. 결함이 있는 휠이 발견되면 제조 시간과 작업자의 신원을 확인할 수 있습니다.
타이어 림의 선은 2km 이후에 지워집니다. 그리고 사각형의 숫자는 전체 작동 기간 동안 명확하게 구분할 수 있습니다. 사실 이것은 마스터와 팀의 개인 마크입니다.
스트라이프 색상은 무엇을 의미합니까?
위의 관점에서 볼 때 줄무늬의 색상은 식물 관리가 내부 사용을 위해 허용하는 상징임이 분명해집니다. 머리를 굴리고 가정을 세우는 것은 이치에 맞지 않습니다. 이 문제를 더욱 많이 만듭니다.
논란의 여지가 많은 문제에는 간단한 설명이 있습니다. 타이어의 주요 첨부 문서는 기술 여권입니다. 휠의 기술적 특성, 제조업체에 대한 정보를 반영하고 보증 의무를 나타냅니다. 기술 여권만이 분쟁 발생 시 법적 효력을 갖습니다.
