승용차의 어느 조수석이 여전히 가장 안전한지 알아보자
통계에 따르면 자동차는 가장 위험한 운송 수단 중 하나로 간주됩니다. 그러나 사람들은 자가용처럼 편리한 이동 수단을 포기할 준비가 되어 있지 않습니다. 사고 발생 시 파손의 위험을 최소화하기 위해 많은 승객들이 기내에서 특정 좌석을 선택하려고 하며 가장 안전한 좌석에 대한 의견은 매우 다양합니다.
운전자 옆 앞
자동차 산업 발전 초기부터 앞 좌석에 앉은 승객이 가장 큰 위험에 처해 있다고 믿었습니다.
- 가장 자주 사고가 발생하면 자동차의 앞부분이 손상됩니다 (통계에 따르면 앞 승객의 사망률은 뒷좌석 승객의 사망률보다 10 배 더 높습니다).
- 위험이 발생하면 운전자는 직관적으로 충돌을 피하고 핸들을 옆으로 돌립니다(자동차가 돌아서 앞좌석에 있는 사람만 충격에 노출됨).
- 좌회전할 때 다가오는 차량이 종종 우현을 들이받습니다.
충돌이 발생하면 앞 유리가 운전자와 그의 이웃에게 직접 쏟아집니다. 뒤에서 충격이 발생하면 고정되지 않은 사람들이 쉽게 날아갈 위험이 있습니다. 이에 엔지니어들은 앞좌석을 보호하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 그들은 기내의 견고한 요소로부터 사람들을 거의 완벽하게 보호하는 많은 에어백을 갖추고 있습니다.
많은 사람들은 현대 자동차의 앞좌석에 타는 것이 상당히 안전하다고 생각합니다. 실제로 베개가 항상 도움이 되는 것은 아니며, 측면 충격의 경우 부상 가능성이 상당히 높습니다.
뒷좌석 우측
운전자의 또 다른 부분은 오른쪽 뒷좌석에 앉는 것이 가장 안전하다고 생각합니다. 실제로 사람은 측면 유리를 통해 날아갈 수 없으며 오른쪽 통행으로 인해 측면 충돌 가능성이 적습니다.
그러나 좌회전 시 마주 오는 차량이 우현으로 충돌하여 심각한 부상을 입을 수 있습니다.
중앙 뒷좌석
전 세계 전문가들은 사고가 났을 때 뒷좌석 중앙이 가장 안전하다고 만장일치로 선언합니다. 이러한 결론을 내린 이유는 다음과 같습니다.
- 승객은 트렁크로 보호됩니다.
- 측면 충격은 차체에 의해 소멸되거나 오른쪽 및 왼쪽 좌석에 떨어집니다.
- 좌석에 자체 안전 벨트와 머리 받침대가 장착되어 있으면 급제동 중에 발생하는 관성력으로부터 승객을 최대한 보호합니다.
- 자동차가 회전할 때 나타나는 원심력의 영향도 최소화됩니다.
동시에 고정되지 않은 사람이 앞 유리를 통해 쉽게 날아갈 수 있음을 이해해야합니다. 또한 중앙 뒷좌석은 파편과 충돌 시 실내로 들어오는 기타 요소에 대한 보호 기능이 없습니다.
뒷좌석 좌
또 다른 대중적인 의견에 따르면 운전자 뒤의 좌석이 가장 안전한 것으로 간주됩니다.
- 정면 충돌 시 승객은 운전석 등받이에 의해 보호됩니다.
- 운전자의 본능적인 행동은 충돌의 위협이 있을 때 차의 반대편에 위치한 우현이 피해를 입는다는 사실로 이어집니다.
- 후방 충돌로부터 트렁크를 보호합니다.
실제로 뒷좌석 왼쪽에 앉은 사람은 측면 충돌 시 심각한 부상을 입을 위험이 있습니다. 또한 많은 운전자가 좌석을 뒤로 젖히기 때문에 사고 시 골절의 가능성이 높아집니다. 이 좌석은 뒷좌석 중에서 가장 위험한 것으로 간주됩니다.
부상의 심각성은 사고 유형에 크게 의존하기 때문에 조수석의 안전을 평가하는 것은 매우 어렵습니다. 따라서 앞 승객은 측면 충격을 거의 두려워하지 않으며 정면 충돌은 사망으로 이어질 수 있지만 후방의 경우 상황은 정반대입니다.
그러나 대다수의 전문가들은 가장 안전한 장소는 뒷좌석 중앙이라고 생각합니다. 차량에 2열 시트가 있는 경우 가운데 XNUMX열 좌석을 선택하는 것이 좋습니다. 통계에 따르면 조수석이 가장 위험합니다. 다음은 왼쪽, 오른쪽 및 중간 좌석입니다(손상 위험이 감소함에 따라).
