파손 방지 지침: 휘발유 배출로부터 차량을 보호하는 방법은 무엇입니까?
항상 다른 사람의 비용으로 연료를 보급할 수 있는 팬이 충분했습니다. 자동차의 복잡한 디자인도 그런 사람들을 막지 못한다. 당연히 휘발유 배출로부터 자동차를 보호하는 방법에 대한 문제가 발생합니다. 결국, 대부분의 차량은 적절한 감독 없이 야드에서 밤을 보냅니다.
어떻게 이루어지며 배수로부터 보호하는 것이 가능합니까?
대부분의 경우 배수는 가스 탱크로 내려간 호스를 사용하여 수행됩니다. 이 방법은 필러 넥이 짧고 곧은 차량에 적합합니다. 일반적으로 이들은 오래된 생산 연도의 기화기 자동차입니다.
현대 연료 시스템에서 가스 탱크는 자동차 바닥 아래의 특수 홈에 있으며 긴 곡선 목이 사용됩니다. 모든 호스가 각각 들어가는 것은 아니며 배수가 어렵습니다. 많은 자동차 제조업체가 탱크 필러에 안전망을 설치합니다. 먼저 기계적으로 구멍을 뚫지 않는 한 호스를 삽입하지 마십시오.
더 복잡한 방법으로 탱크의 내용물을 배출하는 방법을 아는 사람이 차량을 침범하는 경우 추가 보호 조치가 필요합니다.
기본 보호 옵션
연료 배출로부터 자신을 보호하는 효과적인 방법은 다음과 같이 분류할 수 있습니다.
- 밤에 차 안에 휘발유를 두지 마십시오.
- 차고, 주차장에 차를 보관하십시오.
- 알람을 설치하십시오.
- 기계적 보호 수단을 설치하십시오.
접근 방식은 경우마다 다릅니다. 기화기 "Zhiguli"와 연료 분사 자동차의 디자인은 분명히 다릅니다. 보관 조건도 다릅니다. 모든 것에 대해 순서대로.
원칙적으로 이것은 도둑을 처벌하려는 사람들이 제공합니다. 매일 탱크의 유체를 교체하기가 어렵기 때문에 작동할 추가 탱크를 설치하는 등의 옵션이 제공됩니다. 일반 연료 시스템에서는 연료 시스템을 비활성화하는 물질의 혼합물로 휘발유를 채우십시오. 예를 들어 주차장에있는 이웃 중 누가 차를 시동하지 않았는지 훔칩니다.
그러나 자동차의 디자인 변경은 금지되어 있으며 이러한 차량은 다음 기술 검사를 통과하지 못합니다. 번거로운 추가 탱크 설치 공식 허가를 받더라도 재 작업에는 대략적인 비용이 듭니다.
중성 액체로 채울 수 있습니다. 그러나 그녀는 휘발유 냄새가 나지 않으며 공격자는 쉽게 대체를 결정할 수 있습니다.
그런 식으로 휘발유를 절약하는 것이 가능하지만 공격자와 함께 자신을 처벌할 수 있습니다.
가장 쉬운 방법 - 힌지 보호 수단. 변경 및 시간 소모가 필요하지 않습니다. 부품 상점은 모든 선택에 맞는 제품을 제공합니다. 유일한 불편한 점은 물을 채울 때마다 열쇠로 탱크를 열어야 한다는 것입니다. 그러나 뚜껑의 잠금 장치는 약하게 보호됩니다. 뚜껑에 안전 잠금 장치를 설치할 수 없음이 분명합니다. 그리고 덮개 자체는 지렛대나 탈것에 대해 무방비 상태입니다. 그러나 그러한 결정은 배수를 어렵게 만들 것입니다.
목의 금속 그물은 더 안정적이며 가스 탱크 자체의 주입구에서 더 좋습니다. 이러한 그리드에 대한 접근은 어려우며 탱크를 분해하지 않고 호스로 연료를 배출하는 것은 거의 불가능합니다.
다른 방법들
배수구로부터 자신을 보호하는 가장 효과적인 방법입니다. 연료도 문제 없습니다.
물론 매일 주유소에 들르는 것은 불편합니다. 그러나 계획된 일일 마일리지를 알고 있으면 경로를 따라 주유소가 있으면 일일 주유에 많은 시간이 걸리지 않으며 절약 된 휘발유에 대한 합리적인 지불이 될 것입니다. 밤에 남은 음식을 용기에 버릴 수 있지만 번거롭습니다. 예, 집에 연료 통을 보관하는 것은 안전하지 않습니다.
가스 탱크와 그 목의 보호는 내용물의 XNUMX% 안전을 보장하지 않습니다. 배수하는 다른 방법이 있습니다. 엔진에 연료를 공급하는 연료 라인이나 연료 레일에서 가스 탱크로 다시 연결되는 드레인 파이프에 연결하면 충분합니다. 연료 펌프가 강제로 켜지면 휘발유가 캐니스터로 흘러 들어갑니다.
개별 부품이 아닌 자동차 전체를 보호하는 것이 중요합니다. 피드백 알람이 전면에 나타납니다. 그들은 절도 시도의 소유자를 알릴 것입니다. 열쇠고리만 가지고 있으면 됩니다. 경보 시스템은 전문 납치범을 겁주지는 않지만 연인이 다른 사람에게서 이익을 얻으려면 극복할 수 없는 장애물이 될 수 있습니다. 보안 시스템 설계자가 무시하는 가스 탱크 해치와 연료 시스템 요소에 보호 장치를 설치하여 표준 경보 기능을 확장할 수 있습니다.
특수 모드를 활성화하면 무단 개입 신호가 열쇠 고리에만 전송되면 순진한 공격자를 손으로 잡을 수 있습니다.
가스 탱크 해치에 접근할 수 없도록 울타리나 벽에 아주 가까이 차를 주차하라는 조언에 주의를 기울이지 마십시오. 그러한 장소가 있는 경우 점유할 수 있습니다. 탱크 넥을 트렁크로 옮기거나 자동차 디자인을 변경하는 다른 방법을 사용해서는 안됩니다.
납치범들은 "car on gas"라는 표지판에 현혹될 수 있다고 믿어집니다. 겨울에는 그러한 자동차가 휘발유로 시동을 걸고 따뜻해지면 가스로 전환합니다. 보호되지 않은 탱크에 연료가 있는지 확인하는 것은 쉽습니다. 호스를 낮추는 것으로 충분합니다.
절도가 방대하고 정기적으로 반복되고 보호 수단이 도움이 되지 않는 경우 법 집행 기관을 개입시켜야 합니다. 이러한 행위에 대해서는 행정적 책임이 제공되며 반복적으로 또는 그룹에 의해 저지른 경우에는 형사 책임이 있습니다.
배수에 대한 최적의 보호는 기계적 및 전자적 보호 수단을 복합적으로 사용하는 것입니다. 연료 절약을 보장할 수는 없지만 배출을 상당히 복잡하게 만듭니다. 납치범은 몇 리터의 휘발유를 위해 그런 차를 망칠 가치가 있는지 궁금해 할 수 있습니다.