우리는 관광 엔듀로를 선택합니다. 오토바이 운전자는 어떤 모델을 추천합니까?
투어링 엔듀로를 자세히 살펴보면 이것이 투어링 바이크나 엔듀로가 아님을 알 수 있습니다. 제조업체는 개별 세그먼트에서 많은 이점을 이전하고 타협 유형의 이륜 운송 수단을 만들었습니다. 따라서 간단한 지형을 편안하게 이동하고 수 킬로미터의 도로 거리를 극복할 수 있는 디자인이 만들어졌습니다.
투어링 엔듀로 바이크 - 무엇이 다른가요?
도로 인증을 받은 오프로드 주행용으로 설계된 기계는 엔듀로입니다. 좁고 큰 바퀴, 높은 지상고, 가벼운 구조 및 높은 좌석이 특징입니다. 일반적인 투어링 바이크는 매우 다릅니다. 휠이 더 작고 넓으며 무겁고 기동성이 좋지 않으며 종종 후진 기어가 있을 수도 있습니다.
기능 및 성능 - 투어링 엔듀로의 특징
이러한 오토바이의 조합은 언뜻 보기에 불가능해 보일 수 있지만 시장의 필요성으로 인해 가능했습니다. 투어링 엔듀로는 기능, 성능 및 민첩성으로 유명합니다. 이러한 차량에서는 편안한 여행을 위해 승객 (더 자주 승객)을 태울 수 있으며 엔듀로 여행자에게는 트렁크, 대용량 연료 탱크, 스티어링 휠 및 호가 있습니다.
투어링 엔듀로 바이크는 누구를 위한 것입니까?
이 제안은 빠른 직선을 고수하지 않고 때때로 아름다운 풍경이 내려다보이는 자갈길을 타는 것을 좋아하는 오토바이 운전자를 대상으로 합니다. 실제로 이것은 포장 도로에서 몇 차례 빠르게 회전하는 것을 방해하는 것이 없기 때문에 많은 기회를 제공하는 타협입니다.
엔듀로 투어링 바이크는 일시적인 광기가 아니라 주로 장거리 라이더를 대상으로 합니다. 물론 파란색에서는 아무 오토바이나 탈 수 있지만 광야에서 주유소를 찾을 수 있는 곳은 어디일까요? 이 자전거와 함께라면 걱정할 필요가 없습니다.
투어링 엔듀로 오토바이 - 구매 방법
엔진 출력과 기술을 일치시키는 것에 대해 거의 모든 것이 인터넷에서 언급됩니다. 처음에 강력한 사본으로 배 밖으로 나가지 마십시오. 자신과 타인에게 위험을 초래할 수 있지만 오토바이를 끄십시오.
사이즈에 맞는 투어링 엔듀로를 선택하세요
투어링 엔듀로를 선택할 때 또 무엇이 중요합니까? 이것은 주로 성장을 위한 기계의 올바른 선택입니다. 이러한 이륜차는 가장 낮지 않습니다. 그들에 대한 위치는 매우 편안하지만 무게를 더할 수 있음을 기억하십시오. 그런 엔듀로에 앉아 발 전체가 땅에 닿으면 모든 것이 잘 될 것입니다.
Enduro 오토바이 - 흥미로운 자동차 등급
시장에 나와 있는 수많은 제안 중에서 승자와 이상적인 구조를 선택하는 것은 불가능합니다. 여기에는 선호도, 물리적 조건, 필요, 예산 등 여러 요소가 있습니다. 이 모든 것이 모터사이클의 최종 평가에 중요합니다. 그러나 이것이 우수하고 특히 사랑받는 엔듀로 투어링 바이크 목록을 작성하는 것을 막지는 않습니다. 여러 유명 브랜드의 모델로 평가를 시작합시다.
Yamaha는 투어링 엔듀로입니다. 어떤 모델을 선택해야 할까요?
Big Four 대표의 제안부터 시작하겠습니다. Yamaha의 흥미로운 제안은 Tenere 700 투어링 엔듀로입니다. 이것은 이전 제품과 동일한 드라이브만 사용하는 비교적 새로운 디자인입니다. 또한 거의 모든 것이 새롭기 때문에 나쁘다는 의미는 아닙니다. 이것은 아주 좋은 모험 차입니다.
새로운 엔듀로 매니아를 위한 것
이번에는 경험이 약간 적은 라이더를 위한 제안은 Yamaha TDR 250입니다. 이 경량 투어링 엔듀로는 연석 중량이 155kg이고 40hp입니다. 아주 좋은 차지만 오늘날에는 제안보다 호기심에 가깝습니다. XTZ660 Tenere 및 MT-09를 살펴보십시오(클래식 캠핑카에 가깝지만).
가와사키 - 아스팔트 위의 엔듀로 투어링
Kawasaki의 경우 KLE 500과 Versys 650은 도로에서 시험해 볼 수 있는 투어링 엔듀로 자전거입니다. 더 젊은 버전은 구조적으로 구식인 이전 버전을 대체했습니다. Versys 650은 다재다능한 자전거이지만 포장된 트레일에서는 훨씬 더 나은 느낌을 줍니다.
약간 더 강력한 사본은 KLV 1000입니다. 이것은 분명히 경험이 있는 사람들을 위한 제안입니다. 출력 98마력 237kg의 무게는 많고 아스팔트에서 오토바이를 타는 경험이 필요합니다.
일본 관광 엔듀로 - 고려해야 할 다른 사항은 무엇입니까?
Honda Africa Twin은 200-2km를 쉽게 커버하는 전설적인 디자인입니다. 킬로미터. 모델 생산 중단이 결정되자 팬들은 만장일치로 상당한 분노를 표출했다. 이제 Honda Africa Twin은 XNUMXJZ 엔진만큼 좋은 투자입니다.
가장 미숙한 사람들을 위한 투어링 엔듀로
그리고 이제 다른 것에 대해-Honda Varadero 125. 이 용량의 투어링 엔듀로 자전거는 일반적으로 경험이 적은 사람들에게 적합합니다. 그러나 이것은 독특하고 참전 용사들에게 높이 평가됩니다. Honda의 이러한 제품 외에도 XR600, XL700A Transalp 및 Crosstourer를 살펴보십시오.
스즈키의 다재다능한 것
Suzuki DR 350, 750 및 800은 기본적으로 품질이 동일합니다. 이 투어링 엔듀로는 오프로드 라이딩에 적합하지만 포장된 트레일에서도 마찬가지입니다. 가장 어린 건물은 아니지만 1000차 시장에서 찾을 수 있습니다. 그리고 DL XNUMX V-Storm도 잊지 마십시오.
유럽의 엔듀로 투어링 바이크는?
클래식 BMW F 650부터 시작하겠습니다. 이 훌륭한 경량 투어링 엔듀로는 20년 전에 끝났지만 여전히 탐나는 제품입니다. 특히 경험이 적은 라이더를 위해 모델을 구입할 가치가 있습니다.
KTM과 승리
투어링 엔듀로의 또 다른 좋은 예는 KTM 950 Adventure입니다. 지금까지 크로스컨트리 및 엔듀로 완벽주의자들은 발굽으로 ON/OFF 로드 클래스를 강타했습니다. 3km 이상 타지 않는 한 모든 면에서 센세이셔널한 자전거입니다. 회전율.
이제 섬에서 바로 제공되는 Triumph Tiger 800 XCA입니다. 너무 무겁지 않고 (214kg) 약 100 마력을 생산합니다. 따라서 오프로드 및 오프로드 라이딩을 위한 다재다능하고 매우 즐거운 오토바이를 얻게 됩니다.
숙련자를 위한 투어링 엔듀로 자전거
이미 경험이 많은 경우 어떤 과목에주의를 기울여야합니까? 일반적으로 매니아는 자신이 찾고 있는 것이 무엇인지 알고 있기 때문에 쉽지 않습니다. 강력한 모험 차량은 다음과 같습니다.
● BMW R 1150GS;
● 두카티 멀티스트라다 1260 엔듀로;
● KTM 1290 슈퍼 어드벤처 S.
엔듀로 투어링 바이크는 비포장 도로를 질주하고 활주로에서 효율적으로 이동할 수 있는 완벽한 장비입니다. 척추가 고통받지 않기 때문에 물리 치료사를 방문하지 않고도 많은 시간을 보낼 수 있습니다. 게다가 투어링 엔듀로는 직선 주행이 매우 재미있고 느린 주행만을 위한 것이 아닙니다.
