안전한 차를 찾고 계신가요? Mazda 액티브 세이프티 시스템을 확인하십시오!

새 차를 찾는 많은 사람들에게 안전은 최우선입니다. 새로운 Mazda 모델의 제작자는 이를 잘 알고 있으므로 운전자와 승객을 위한 최신 능동 보호 시스템이 최고 수준에서 작동합니다.

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고품질 보안 시스템은 충돌 가능성이 있는 경우에만 보호하는 것이 아닙니다. 우리가 운전하는 차가 안전하다는 것을 아는 것은 우리에게 큰 자신감을 주고 Mazda를 운전할 때마다 마음의 평화를 줍니다. 최신 안전 솔루션은 사고 발생 시 우리의 건강을 보호할 뿐만 아니라 무엇보다도 잠재적인 위험을 방지하도록 설계되었습니다.

 에어백과 ABS 뿐만 아니라

오랫동안 에어백과 ABS 브레이크는 5년대에 도입된 표준이었습니다. 그러나 이제 운전자와 승객의 건강과 생명을 보호하기 위한 더 많은 요소가 있습니다. 충돌 시 에너지를 흡수하는 활성 변형 영역, 강화된 기둥과 도어, 추가 사이드 커튼 및 무릎 패드가 있습니다. 대부분의 최신 안전 시스템은 일상적인 운전에도 적합합니다. 자동차 제조업체는 충돌의 결과를 최소화하는 것이 아니라 위험을 예방하는 기술 개발에 집중할 가치가 있다는 결론에 도달했습니다. 그 결과, 예를 들어 오르막을 시작하고 오르거나 내리막을 내리기 위한 시스템이 만들어졌습니다. 이것은 최신 Mazda CX-30 및 CX-3 모델을 포함한 SUV에 특히 유용합니다. 결과적으로 Mazda CX-XNUMX에는 안정적인 전자식 주차 브레이크가 있습니다.

흥미롭게도 Mazda는 Mazda 3 해치백을 위해 지능형 3륜 구동 시스템을 갖춘 i-Activ AWD 시스템도 도입했습니다.이 경우 안전은 드라이브에 의해 제공되어 미끄러우거나 진흙 투성이의 표면에서 보호 기능을 향상시킵니다. 이 시스템은 도로 상태를 감지하고 그에 따라 바퀴에 토크를 분배하여 미끄러짐을 방지합니다. 최신 Mazda 모델은 충돌 경고 시스템으로 사용되는 센서와 카메라의 수를 정기적으로 늘립니다. 물론 운전자는 여전히 경계해야 하지만 주의가 산만해지는 경우 보안 시스템의 지원을 기대할 수 있습니다. Mazda 차량에서 이것은 모든 방향에서 운전자를 지원하는 "전자 감각" 세트인 i-Activsense입니다. 여기에는 최신 기술을 사용하여 Mazda6, Mazda30 및 Mazda CX-XNUMX 소형 SUV와 같은 Mazda의 주력 모델이 XNUMX스타 Euro NCAP 등급을 받았습니다.

지능형 제동

ABS 시스템의 도입은 안전한 제동의 역사에서 획기적인 사건이었습니다. 자동차의 성공적이고 가장 중요한 것은 안전한 정지에 대한 대부분의 책임이 운전자의 어깨에서 제거되었습니다. 이제 안전 제동 엔지니어는 더 멀리 나아갔습니다. Mazda의 경우 능동 안전 시스템의 제작자는 매우 중요한 질문을 했습니다. 사고는 언제 가장 자주 발생합니까? 글쎄, 대부분은 운전대에 자신감이 있고 집중력이 약해질 때 발생합니다. 이것은 예를 들어 교통 체증에서 최대 30km/h의 속도로 다른 차량 사이의 좁은 공간에서 이동할 때 발생합니다. 급하게 출근하거나 피곤해서 집에 돌아갈 때도 주차장에서 사고가 발생합니다.

가장 빈번한 충돌을 알고 있는 Mazda 개발자는 Intelligent Urban Braking Assistant를 개발했습니다. 주요 임무는 자동차 앞에서 일어나는 일을 센서로 감지하는 것입니다. 비상 상황이 발생하면 시스템이 브레이크 액의 압력을 높이고 브레이크 패드와 디스크의 작업 표면 사이의 거리를 줄여 차량을 즉시 제동할 수 있도록 준비합니다. 이들은 대부분 다른 차량이지만 도시를 역동적으로 운전하는 보행자 또는 자전거 이용자이기도 합니다. 고속 전기 스쿠터는 최근 운전자에게 심각한 위협이 되었습니다. 센서는 운전자에게 경고하고 운전자가 반응하지 않으면 차가 스스로 멈춥니다.

피로 지원 

우리는 거의 모든 경우에 자동차를 사용합니다. 피곤하거나 운전 이외의 다른 일에 정신이 쏠려 있을 때, 때때로 우리는 운전대를 잡고 있어야 합니다. 이것이 바로 Mazda의 최신 안전 솔루션이 피곤하고 주의가 산만한 운전자를 지원하도록 설계된 이유입니다. 그 중 하나가 차선 이탈 경고 시스템입니다. 운전자가 전화에 집중하는 것부터 운전대에서 잠드는 것까지 다양한 이유로 차선을 이탈하는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다.

이러한 각각의 경우 다른 차량과의 충돌로 인한 결과는 비극적일 수 있습니다. 이것이 Mazda 자동차의 카메라가 도로 표시를 모니터링하는 이유입니다. 이미지는 스티어링 휠의 움직임과 방향 지시등의 포함과 비교됩니다. 차선 변경에 앞서 방향 지시등이 있으면 시스템이 응답하지 않습니다. 그렇지 않으면 도로에서 선을 넘는 것은 피로로 인한 의도하지 않은 움직임으로 처리됩니다. 그런 다음 운전자에게 차선 변경 신호를 알리기 위해 부드러운 펄스가 발생합니다. 두 경우 모두 이 시스템은 주행 안전성을 향상시키며 기본 Mazda 2에서 찾을 수 있습니다.

편리함과 안전성

어댑티브 LED 헤드라이트는 안전과 운전 편의성을 결합한 시스템 중 하나입니다. 야간 운전은 도로 밖에서 무슨 일이 일어나고 있는지 볼 수 없기 때문에 더욱 주의가 필요하지만 반대 방향에서 운전하는 시각 장애인 운전자를 방지하기 위해 종종 빛을 먼 곳에서 가까운 곳으로 바꿔야 합니다. 반면에 회전할 때 헤드라이트는 보행자나 동물이 있을 수 있는 길가를 밝혀야 합니다. i-Activsense 센서 시스템이 장착된 Mazda 차량에서 운전자는 더 많은 조명 지원을 받습니다.

차량 상태에 따라 개별 LED 헤드라이트 장치가 예를 들어 코너링 시 켜지거나 다른 도로 사용자의 눈을 부시지 않도록 꺼집니다. 또한 작동 속도와 조명 범위가 이동 속도에 맞게 조정됩니다. 결과적으로 운전자는 더 이상 조명을 전환할 필요가 없으며 동시에 현재 최고의 조명을 갖게 됩니다. 이것은 좁은 헤드라이트가 자동차의 고전적인 특성과 조화를 이루는 Mazda MX-5 Roadster와 같은 고속 로드카의 특히 가치 있는 기능입니다.

Mazda 6 세단의 표준 장비를 포함하여 여러 버전의 Mazda 차량에서 사용 가능한 헤드업 디스플레이는 편의성과 안전성도 결합되어 있습니다.디스플레이는 앞유리에 데이터를 표시하므로 운전자가 눈을 떼지 않아도 됩니다. 이 순간에 가장 중요한 정보를 확인하는 길.

안전 벨트도 사용하기 훨씬 쉽습니다. 과거에는 최적의 보호를 제공하기 위해 각 요소를 단단히 조여야 했습니다. Mazda는 필요한 경우 충돌에 빠르게 반응하는 특수 프리텐셔너가 있는 최신 버전의 스마트 벨트를 사용합니다. 차례로, 제동할 때 부하 제한기가 활성화되어 신체가 너무 많은 압력을 느끼지 않도록 합니다.

어떤 시나리오에도 대비한 몸

Mazda 차량 안전 측면에서 주요 변경 사항은 차량 설계에서도 발생했습니다. Skyactiv-Body 시리즈의 몸체는 크게 줄어들고(연료 소비도 감소) 강화되었습니다. 이전 모델에 비해 강성이 30% 향상되어 여행자가 더 안전합니다. Mazda 엔지니어들은 루프 레일과 기둥과 같은 핵심 요소에 가장 많은 관심을 기울였습니다. 새로운 구조는 충격 에너지를 흡수하고 측면 또는 후면 충돌 시를 포함하여 여러 방향으로 분산하도록 설계되었습니다.

새로운 디자인은 사고 발생 시 보행자의 부상을 완화하는 모양의 마스크에도 적용됩니다. 차례로, 자동차 내부의 첫 번째 보호 수준은 XNUMX개의 에어백 시스템입니다. 모든 Mazda 모델에는 XNUMX개의 전면 및 XNUMX개의 측면 에어백과 센서에 의해 충돌이 감지된 후 XNUMX초 미만의 찰나의 순간 내에 전개되는 XNUMX개의 측면 커튼이 기본으로 제공됩니다.

현재 보안 시스템은 운전자와 승객 모두의 건강과 생명을 보호하는 데 실질적인 영향을 미칩니다. 이 분야의 최신 솔루션은 사고 발생 시 부상을 최소화할 뿐만 아니라 무엇보다 도로에서의 위험을 예방하는 데 도움이 됩니다. Mazda 엔지니어들은 또한 교통 체증에 서 있거나 집 바로 앞에 주차하는 것과 같이 사고가 발생하는 일상적인 상황에 대해 생각했습니다. 이러한 모든 솔루션 덕분에 신형 Mazda에 탑승하는 모든 사람은 침착함을 느낄 수 있으며 능동 안전 시스템이 자신을 감시하고 있음을 확신할 수 있습니다. 자동차 안전에 대해 자세히 알아보십시오.

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