캐딜락

Contents Founder엠블럼모델 속 자동차 브랜드의 역사질문과 답변: Cadillac은 디트로이트에 본사를 두고 100년 넘게 고급 자동차 생산 분야의 선두주자였습니다. 이 자동차 브랜드의 주요 시장은 북미입니다. 캐딜락은 자동차 대량 생산의 선구자였습니다. 오늘날이 회사는 자동차 장치 및 장치를 많이 개발했습니다. 설립자 이 회사는 엔지니어 Heinrich Leland와 기업가 William Murphy가 설립했습니다. 회사 이름은 디트로이트 시 설립자의 이름에서 따왔습니다. 창립자들은 죽어가는 디트로이트 자동차 회사를 되살리고 새로운 상태 이름을 부여했으며 최고 수준과 품질의 자동차를 생산한다는 목표를 세웠습니다. 이 회사는 1903세기의 20년에 첫 자동차를 출시했습니다. Cadillac의 두 번째 아이디어는 XNUMX년 후에 소개되었으며 첫 번째 모델보다 덜 격찬을 받았습니다. 자동차의 특징은 새로운 엔진과 나무와 금속을 사용한 특이한 차체 디자인이었습니다. 회사 설립 XNUMX년 후 General Motors에 인수되었습니다. 구매 비용은 수백만 달러에 달했지만 그러한 투자는 완전히 정당화되었습니다. 창립자들은 계속해서 회사를 이끌었고 그들의 아이디어를 Cadillac 모델로 더욱 발전시킬 수 있었습니다. 1910년까지 자동차의 대량 생산이 완전히 확립되었습니다. 혁신은 운전자가 특수 핸들을 사용하여 수동으로 자동차의 시동을 걸지 않아도 되는 시동 장치였습니다. Cadillac은 새로운 전기 조명 및 점화 시스템으로 상을 받았습니다. 따라서 자동차가 프리미엄급 부문에서 최고의 자동차 지위를 얻은 세계적으로 유명한 회사의 긴 여정이 시작되었습니다. 엠블럼 캐딜락의 엠블럼은 여러 번 바뀌었습니다. 회사 창립 후 회사 이름이 금색 문자로 표시되었습니다. 비문은 아름다운 글꼴로 만들어졌으며 번창했습니다. 소유권이 General Motors로 이전된 후 엠블럼의 개념이 수정되었습니다. 이제 그것은 방패와 왕관으로 묘사되었습니다. 이 이미지는 de Cadillac 가문의 문장에서 가져온 것이라는 제안이 있습니다. 1908년 듀어 상을 수상하면서 엠블럼 디자인에 새로운 변화가 생겼습니다. 자동차 제조업체가 항상 일치하는 "세계 표준"이라는 비문이 추가되었습니다. 30년대까지는 캐딜락 뱃지의 외형에 소소한 수정이 가해졌다. 나중에 날개가 추가되어 국가와 세계의 상황에 관계없이 회사가 항상 자동차를 생산한다는 의미입니다. 전환점은 제XNUMX차 세계대전이 시작되면서 모든 군대가 군사적 필요를 충족시키도록 지시받았던 때였습니다. 이것은 회사가 40년대 후반에 도입된 새로운 엔진을 개발하는 것을 막지 못했습니다. 이 시점에서 로고는 양식화되고 아름답게 디자인된 V로 변경되었습니다. V-twin 엔진의 출시가 차량의 새로운 엠블럼으로 표시되었습니다. 다음 변경 사항은 50 년대에만 적용되었습니다. 그들은 이전에 배지에 묘사된 문장을 약간 수정하여 반환했습니다. 앞으로 엠블럼은 반복적으로 수정되었지만 항상 고전적인 요소를 유지했습니다. 20세기 말까지 배지는 가능한 한 단순화되어 화환으로 둘러싸인 방패만 남았습니다. 15년 후 화관은 제거되고 방패만 남았다. 그는 캐딜락 자동차의 위상을 방불케 하는 다른 모든 자동차 회사들에게 도전의 징표가 되었습니다. 1903년 Models Company의 자동차 브랜드 역사. Leland의 주요 발견은 핸들 대신 전기 스타터를 사용한 것입니다. 자동차 생산은 빠르게 추진력을 얻었으며 수십 년 동안 Bolo 회사의 조립 라인에서 20 만 대 이상의 자동차가 생산되었습니다. 판매 증가는 이미 와이퍼와 백미러가 설치된 Type 61의 출시와 관련이 있습니다. 이것은 회사가 반복적으로 운전자를 놀라게 할 최초의 혁신 일뿐입니다. 20년대 말까지 Harlem Earl이 이끄는 디자인 부서가 이미 조직되었습니다. 그는 오늘날에도 변하지 않은 라디에이터 그릴 인 Cadillac 자동차의 유명한 "전화 카드"를 만든 사람입니다. 그는 이것을 LaSalle 자동차에서 처음 구현했습니다. 기능은 골프 액세서리를 보관하도록 설계된 컴파트먼트의 특수 도어였습니다. 30년대에는 차량에 고급스러움과 기술 혁신을 구현하는 측면에서 Cadillac이 등장했습니다. 이 회사는 미국 자동차 시장에서 선두 자리를 차지하고 있습니다. 이 기간 동안 자동차에는 Owen Necker가 설계한 새 엔진이 장착되었습니다. 처음으로 많은 개발이 테스트되었으며 나중에 대량 적용이 발견되었습니다. 예를 들어, 당시에는 혁신적인 솔루션으로 간주되었던 앞바퀴 쌍용 독립 서스펜션이 만들어졌습니다. 30년대 말에 새로운 Cadillac 60 Special이 출시되었습니다. 보기 좋은 외관과 손쉬운 작동이 결합되었습니다. 그 다음에는 캐딜락 컨베이어에서 상태 차량이 아닌 탱크가 생산되는 군사 단계가 이어졌습니다. 제XNUMX차 세계 대전 중에 많은 자동차 제조업체가 군사적 필요에 따라 재교육을 받았습니다. 전후 회사의 첫 번째 혁신은 리어 펜더의 공기역학적 "핀"이었습니다. 동시에 엔진이 교체되고 있으며 작고 경제적 인 것으로 교체됩니다. 덕분에 Cadillac은 가장 빠르고 강력한 미국 자동차의 지위를 얻었습니다. DeVille 쿠페는 Motor Trend에서 권위 있는 상을 수상했습니다. 혁신 기술 적용의 다음 전환점은 스티어링 휠의 강화로 제어가 더 쉬워졌습니다. 1953년에 출시된 Eldorado 자동차는 전동 조수석 수평 조절 아이디어를 구현했습니다. 1957년에는 캐딜락 회사의 모든 주요 가치를 구현한 Eldorado Brougham이 출시되었습니다. 차는 매우 상태가 좋고 외관이 아름다웠으며 최고의 재료를 사용하여 차의 외부와 내부를 마감했습니다. 60년대에 과거의 발견이 개선되었습니다. 다음 XNUMX년 동안 많은 혁신이 도입되었습니다. 그래서 1967년에 새로운 Eldorado 모델이 출시되었습니다. 참신함은 엔지니어링 혁신으로 운전자를 다시 놀라게했습니다. 이 회사의 엔지니어들은 항상 최신 혁신과 발견을 테스트하는 데 주력해 왔습니다. 당시에는 혁신적인 솔루션처럼 보였지만 오늘날에는 거의 모든 자동차 모델에서 찾아볼 수 있습니다. 모든 업데이트는 Cadillac 브랜드가 가장 편안하고 운전하기 쉬운 자동차의 지위를 획득하는 데 도움이 됩니다. 회사는 XNUMX만 대의 자동차를 출시하며 XNUMX주년을 기념했습니다. 수년 동안 자동차 제조업체는 지속적으로 발전하고 개선하는 신뢰할 수있는 회사로 자리 매김하여 자동차 시장에서의 위상을 확인했습니다. 새로운 디자인 솔루션은 업데이트된 세비야가 나온 1980년에만 구현되었으며 90년대에 회사는 Baldrige 상을 받았습니다. XNUMX년 동안 이 자동차 회사는 이 상을 받은 유일한 회사였습니다. Cadillac은 신뢰할 수 있고 고품질이며 아름다운 자동차를 생산하는 자동차 산업 발전의 혁신가로서의 위상을 확립했습니다. 각각의 혁신은 자동차 문제를 더욱 좋게 만듭니다. 디자인 미묘함과 기술적 특성이 모두 고려됩니다. 의외의 결정은 고급차 중 가장 작은 모델로 꼽히는 카테라 모델이었다. 200년대에 이르러서야 이 모델을 대체하기 위해 CTS 세단이 출시됐다. 동시에 여러 SUV가 자동차 시장에 출시되었습니다. 수년간의 작업 동안 회사는 자동차 생산의 핵심 원칙에서 벗어나지 않았습니다. 최신 기술을 갖추고 상태가 좋은 신뢰할 수 있는 모델만이 항상 조립 라인을 떠났습니다. Cadillac은 편안함과 신뢰성, 편리함과 안전을 중시하는 운전자를 위한 선택입니다. 자동차 제조업체는 항상 "표시를 유지"하고 개발의 주요 지침에서 벗어나지 않았습니다. 오늘날 회사는 자신의 지위를 강조하려는 미국인들에게 높은 평가를 받는 신차를 계속 생산하고 있습니다. 그들은 "강력한 세계"를 위한 자동차로서 캐딜락에 대해 이야기합니다. 이 브랜드를 선택하면 자신의 지위를 강조할 수 있습니다. 고품질 소재, 우아한 디자인 솔루션, 최신 자동차 장비는 항상 Cadillac 자동차의 특징입니다. 이 브랜드는 미국인뿐만 아니라 전 세계적으로 높은 평가를 받았습니다. FAQ: Cadillac의 제조업체는 누구입니까? Cadillac은 고급 세단 및 SUV 생산을 전문으로 하는 미국 브랜드입니다. 이 브랜드는 General Motors 소유입니다. 캐딜락은 어디에서 만들어지나요? 회사의 주요 생산 시설은 미국에 집중되어 있습니다.