모든 센서 bmw e36 m40
BMW e36 센서 - 전체 목록
센서의 올바른 작동은 자동차 작동에 큰 영향을 미칩니다. 예를 들어 캠축 센서가 고장난 경우 자동차가 시동되지만 가속 페달을 밟아도 올바르게 반응하지 않습니다. 하지만 bmw e36 크랭크 샤프트 센서가 고장나면 차가 전혀 작동하지 않습니다. 아니오, 캠 샤프트 센서 정보를 사용하여 뇌에 따라 작동하고 한계가 있는 비상 모드로 들어갈 수 있습니다. 그런 다음 자동차가 회전 속도계에서 3,5 또는 4 천 이상을 얻지 못할 때 연료 시스템 및 공기 공급 시스템의 속도 제한 이유를 찾는 데 오랜 시간이 걸립니다.
최소한 새 고압 연료 펌프 또는 코일에 과시하거나 실린더 헤드 내부로 올라갈 수 있으며 유압 보상기의 메커니즘이나 깨진 밸브의 문제에 대해 생각할 수 있지만 가장 간단한 문제를 찾기 시작해야 합니다. : 검사, 모든 센서의 완전한 검사, 이를 수행하는 가장 쉬운 방법은 전선을 육안으로 검사한 다음 컴퓨터 진단으로 이동하는 것입니다.
또한 유용할 수 있습니다: bmw e36 퓨즈 및 다음: bmw e36 배선
BMW E36 엔진의 작동을 제어하는 센서
추가 센서: 러닝 기어, 편안함 등
- 브레이크 패드 마모 센서는 브레이크 패드 내부에 장착되어 있으며 패널의 경고를 통해 브레이크 패드의 마모 한계를 알립니다. 후방 드럼에는 그러한 센서가 없다는 것이 분명합니다.
- ABS 센서는 각 휠의 캘리퍼에 있으며 ABS 시스템의 올바른 작동을 모니터링합니다. 적어도 하나 이상이 순서에 맞지 않으면 ABS가 꺼집니다.
- 스토브 팬 센서는 공기 누출이 있는 스토브 팬 댐퍼에 설치됩니다.
- 연료 레벨 센서는 연료 펌프와 함께 블록의 연료 탱크에 설치됩니다. 제어판을 통해 연료 수준을 제어할 수 있습니다.
- 외부 공기 온도 센서는 왼쪽 바퀴에 설치됩니다. 펜더 라이너 뒤에 부착된 플라스틱 터널에 맞습니다. 36 일과는 거리가 멀다.
마지막으로, 이러한 모든 센서에 대한 또 하나의 중요한 점은 ECU가 하나 또는 다른 센서에 문제가 있는 경우 엔진을 다른 작동 모드로 전환할 수 있다는 것입니다. 이것은 람다 프로브의 오작동으로 속도가 3,5 이상 상승을 멈추거나 캠축 센서의 오작동으로 자동차가 정상적으로 운전한다는 의미는 아닙니다. 그러나 어쨌든 엔진은 더 이상 표준 일정에 따라 실행되지 않으므로 문제를 찾고 수정하는 것에 대해 생각하게 될 수 있습니다.
모든 센서 bmw e36 m40
- 크랭크축 센서는 냉각 임펠러(부품 번호 22) 거의 아래에 있는 크랭크축 풀리에 있습니다.
M40에는 캠축 센서가 없습니다. 내가 틀렸다면 정정하십시오. - 유휴 공기 제어라고도 하는 유휴 공기 밸브, 부품 번호 8(아래 링크 참조). 흡기매니폴더 아래에 위치하고 있습니다.
질량 공기 유량 센서, 유량계 부품 번호 1이기도 합니다. 에어 필터 바로 뒤에 위치 - 쇼크 업소버 슬래그 각도 변위 센서라고도 하는 스로틀 위치 센서, 부품 # 2 유량계에서 나오는 고무 주름 바로 뒤에 위치합니다.
그리고 속도가 뛰면 먼저 공기 누출이 있는지 확인하고 모든 공기(진공) 호스에 균열, 찢어짐 등이 있는지 확인한 다음 그 밖의 모든 것을 확인하십시오.
