마즈다의 부활한 RX-7, 홀든의 부활한 토라나, 현대차의 포르쉐와 경쟁하는 전기차 등 현실로 다가올 콘셉트카

Holden은 36년 시드니 모터쇼에서 Torana TT2004 컨셉으로 우리를 놀렸습니다.

최근 전시장 바닥을 볼 기회가 없었던 일부 컨셉카를 살펴봤습니다. 그 반대는 어떻습니까? 너무 좋아서 생산에 들어갈 자격이 있는 컨셉이 있나요?

놀라운 컨셉으로 시작하여 호평을 받아 디자이너를 입증하거나 경영진이 컨셉을 가능한 한 빨리 생산에 적용하기 위해 다시 생각하게 만든 자동차의 예가 많이 있습니다.

이에 대한 최근 예로는 Hyundai 45(곧 Ioniq 5로 전시장에 출시될 예정), Honda e(무시하기에는 너무 귀여웠음), Mercedes-Benz Vision EQS(최근 'Vision' 없이 출시됨) 등이 있습니다. .

하지만 어떤 이유에서인지 컨셉으로는 훌륭해 보이지만 결코 그 단계를 벗어나지 못하는 경우는 어떻습니까? 그래서 우리는 단순한 일회성 창작 이상의 가치가 있다고 생각하는 컨셉카 목록을 작성했습니다.

이는 우리가 그 자체로 좋아하는 개념일 뿐만 아니라 각 브랜드에서 중요한 역할을 할 수 있다고 생각하는 모델입니다. 

홀덴 토라나 TT36

TT36 Torana 컨셉은 모든 VE 기반 디자인 중에서 가장 작고 짧았습니다.

2000년대 초 홀든의 전성기 동안 이 브랜드는 유명한 코모도어 시리즈를 출시하고 심지어 모나로를 부활시키는 등 아무런 잘못도 없는 것처럼 보였습니다. 그 후 2004년 시드니 모터쇼에서 회사는 Torana TT36 컨셉을 선보이며 또 다른 유명한 명판의 귀환을 예고했습니다.

이 중형 세단은 당시 인기가 있었던 Commodore의 아래에 위치하여 보다 컴팩트한 자동차를 원하는 사람들의 관심을 끌었으며, 후륜 구동 플랫폼을 통해 해당 모델의 저가형 제품군에 대한 저렴한 가격의 경쟁자가 될 것입니다. BMW 3 시리즈.

컨셉에는 트윈 터보차지 V6가 있었지만 모든 생산 Torana에는 경쟁력을 갖추기 위해 다양한 XNUMX기통 및 XNUMX기통 엔진 옵션이 필요했습니다.

홀든을 구했을까요? 아마도 아닐 수도 있지만, 그 자리를 대신해 제공되었던 잊혀진 Epica 및 Malibu 모델보다 더 나은 중형 제품이 될 것입니다.

닛산 IDx

Nissan은 IDx를 현실화하기 위해 IDx의 개발 및 생산 비용을 공유할 파트너를 찾을 수 없었습니다.

특정 연령대의 사람들은 Datsun 1600을 언급할 때 좋은 추억을 갖게 될 것입니다. 그리고 IDx 컨셉이 Datto에 경의를 표했기 때문에 그 사람들 중 일부는 XNUMX년 전에 Nissan에서 근무했던 것 같습니다.

IDx는 적시에 적절한 차인 것처럼 보였습니다. 당시 새로운 Toyota 86 및 Subaru BRZ와 경쟁할 수 있는 소형 후륜 구동 스포츠 쿠페였습니다. 이 시기는 일본 자동차 회사들이 자신들의 라인업에 다시 흥미를 불러일으키려고 하는 시기였기 때문에 IDx Freeflow와 후속 IDx Nismo의 탄생은 타당했습니다.

안타깝게도 Toyota/Subaru 합작 투자와 달리 Nissan은 IDx를 현실화하기 위해 개발 및 생산 비용을 공유할 파트너를 찾을 수 없었습니다. 고객이 저렴한 성능을 추구하지만 점점 찾기 어려운 시대에 Datsun에서 영감을 받은 IDx는 브랜드의 370Z 라인업에 큰 추가가 될 것이기 때문에 부끄러운 일입니다.

마쓰다 RX-비전

Mazda는 RX-Vision의 생산 현실화를 포기하지 않았을 수도 있습니다.

영원하길 바랍니다... 적어도 RX-7의 추종자들에게는요. Mazda는 회전식 스포츠카의 부활 가능성에 대해 언급할 수 없을 정도로 여러 번 놀렸지만 회사가 이 개념을 실현하는 데 가장 가까운 것은 RX-Vision입니다.

2015년 도쿄 모터쇼에서 공개된 RX-Vision은 RX-7 팬들이 기다려온 진정한 2020도어 전면 엔진 로터리 엔진 스포츠카였습니다. 그리고 처음에 Mazda 경영진은 브랜드 창립 XNUMX주년을 기념하기 위해 XNUMX년에 이 컨셉을 생산에 투입하는 것에 대해 낙관적으로 말했습니다. 

회사의 재정 자원이 Skyactiv-X 스파크 점화 엔진과 더 큰 배기량 모델을 개발하는 데 사용되었기 때문에 분명히 이런 일은 일어나지 않았습니다. 그러나 모든 것이 사라진 것은 아닙니다. 마쓰다(Mazda)는 회전식 엔진을 더욱 연료 효율적으로 만드는 방법을 계속 연구하고 있는 것으로 알려졌는데, 이는 아마도 전기 자동차의 주행거리 확장을 위한 것일 수도 있습니다.

또 다른 희망의 ​​이유는 최근 일본 특허청에서 RX-Vision과 매우 유사한 스포츠카의 후면 구조가 유출되었다는 점인데, 이는 Mazda가 RX-Vision 생산을 포기하지 않았을 수도 있음을 암시합니다. RX-7 팬 여러분, 희망을 잃지 마십시오.

현대 RM20e

현대차는 중형급 전기 스포츠카를 개발할 계획이다. 

포르쉐 718 카이맨, 알파인 A110과 경쟁할 수 있는 미드엔진 현대 스포츠카에 대한 아이디어는 회사가 그러한 스포츠카를 개발하고 싶다고 명시적으로 밝힌 사실을 제외하면 무리해 보일 수 있습니다. 자동차. 더욱이 그들은 이를 전기식(또는 적어도 하이브리드)으로 만들고 싶어합니다.

크로아티아 EV 슈퍼카 전문가들은 한국 거대 기업이 리막에 대한 투자를 발표했을 때 주된 이유 중 하나가 "현대차 N 브랜드 중형 스포츠카의 전기 버전 개발" 계획을 가속화하기 위한 것이라고 말했습니다. 

현대차가 '레이싱 미드십(Racing Midship)' 컨셉트 시리즈의 최신 모델인 RM20e를 선보이면서 이는 결실을 맺은 듯 보였습니다. 이는 엔진을 중앙에 두던 기존 RM 콘셉트를 따랐지만, 엔진을 전기모터로 교체한 것이다. 596kW와 960Nm의 출력으로 확실히 포르쉐와 경쟁할 수 있는 성능을 갖추었습니다.

불행하게도 현대 경영진의 최근 발언은 그들이 더 고급 경쟁업체와 경쟁하기 위해 전용 N 전기 스포츠카를 만드는 것에 대한 마음을 바꾸고 있음을 시사합니다. 대신, 우리는 5kW 기아 EV430 GT와 비슷한 성능을 가져야 하는 곧 출시될 아이오닉 6의 N 버전을 얻게 될 것입니다.

폭스바겐 ID 버기

폭스바겐은 생산 ID 버기카를 위한 독특한 섀시와 차체를 만들기 위해 e.Go를 고용한 것으로 알려졌습니다.

독일의 거대 기업인 이 회사는 ID.3과 ID.4를 통해 전기 자동차 분야에 대대적인 움직임을 보이고 있지만, 전기 자동차는 재미있어야 한다는 입장은 단호합니다. ID Buzz 컨셉이 부활한 Kombi의 형태로 생산 현실로 바뀌고 있는 이유입니다.

이러한 성공에 힘입어 회사는 2019 ID Buggy 컨셉을 통해 경계를 더욱 확장했습니다. 이는 1960년대의 상징적인 해변 버기, 특히 VW 비틀을 기반으로 한 마이어스 맨스(Meyers Manx)를 현대적으로 해석한 것으로, XNUMX기통 엔진을 전기 모터로 대체했습니다.

폭스바겐은 ID Buggy의 대량 생산을 위한 독특한 섀시와 차체를 만들기 위해 제XNUMX자 회사인 e.Go를 고용했지만 회사는 재정적 문제를 겪고 있는 것으로 알려졌습니다. 폭스바겐이 버기를 현실화하는 데 도움을 줄 다른 제XNUMX자 회사를 찾고 있는지 여부는 확실하지 않지만, 전기 자동차가 얼마나 재미있을 수 있는지 보여주고 싶은 회사의 경우 이를 수행할 사람을 찾을 수 있다면 좋을 것입니다. 

존재의 본질

제네시스 에센시아가 2018 뉴욕 오토쇼에서 공개되었습니다.

떠오르는 럭셔리 브랜드 현대는 올해 초 제네시스 X 컨셉을 공개했는데, 이는 이 전기 그랜드 투어러의 생산 버전이 향후 몇 년 안에 출시될 것임을 강하게 암시했습니다.

제네시스 라인업에 훌륭한 추가 기능을 제공하여 합리적인 세단 및 SUV 라인업 위에 위치할 후광 모델을 제공하는 반면, 영웅 자동차 몰드에 더 잘 맞을 수 있는 또 다른 컨셉이 있습니다.

제네시스 에센시아는 2018년 뉴욕 오토쇼에서 공개됐는데, 그때도 지금이나 마찬가지였습니다. GT 스타일 X 컨셉트와 달리 Essentia는 연소 엔진이 아닌 전기 모터를 탑재했지만 순수한 스포츠카입니다.

매끄러운 라인과 후면을 향한 실내는 브랜드의 최신 컨셉보다 더 날카롭고 목적이 분명한 모습을 선사했습니다. 제네시스가 BMW와의 경쟁을 진지하게 생각한다면 메르세데스-벤츠 등이 이에 해당한다. 럭셔리 공간의 진지한 플레이어로서 Essentia는 우리에게 중요한 추가 요소처럼 보입니다.