Holden에서 보고 싶은 자동차 Top XNUMX
Chevrolet Silverado 1500 픽업은 Holden이 증가하는 호주의 관심을 활용하는 데 필요한 것일 수 있습니다.
General Motors(GM)는 우리에게 새로운 Chevrolet Corvette를 보낸다면 여전히 호주에 대해 분명히 관심을 갖고 있습니다.
이것은 Holden에게 좋은 소식이고 스포츠카에서 브랜드 이미지와 신뢰성을 높이는 데 도움이 되지만 Acadia 또는 GMC의 Chevrolet Trax와 같이 GM 제국의 수입품으로 나머지 라인업에 합류할 것입니다.
그러나 홀덴 쇼룸에서 한 때 최고의 자동차 브랜드에 관심을 끌 수 있는 다른 GM 차량이 많이 있습니다.
이 사진에서 숫자를 테스트하지 않았기 때문에 엔지니어링 또는 경제적 관점에서 가능한지 여부를 말하기는 어렵지만 이러한 모델은 Holden 브랜드를 굳건히 할 수 있습니다.
시보레 콜로라도 ZR2
HSV는 미국 콜로라도 ZR2를 수입하여 개조하는 것을 고려한 것으로 이해됩니다.
가장 확실한 후보는 미국 콜로라도입니다. ZR2는 성공적인 Ford Ranger Raptor에 대한 Holden의 답변으로 되어 있었습니다.
3.5리터 V6 가솔린 엔진으로 구동되고 Multimatic(Ford GT 개발을 도운 캐나다 엔지니어)이 제작한 맞춤형 충격 흡수 장치가 장착된 ZR2는 진정한 오프로드 머신입니다.
HSV는 미국 콜로라도 ZR2를 수입하여 개조하는 것을 고려했지만 숫자와 일치하지 않은 것으로 이해됩니다. 차세대 Colorado는 글로벌 오퍼링(현재 Holden의 Colorado는 태국에서 제작된 버전임)으로 여겨져 언젠가는 출시될 것으로 기대하고 있습니다.
시보레 실버라도 1500
HSV는 이미 Silverado 2500 및 3500 픽업을 오른쪽 핸들로 전환하고 있습니다.
ZR2와 달리 HSV는 이미 더 큰 Silverado 2500 및 3500 픽업을 RHD로 변환하는 사례를 만들었습니다. 그는 Ram Australia가 점점 더 인기를 얻고 있는 1500을 만드는 동일한 멜버른 공장에서 이 작업을 수행합니다.
그런 다음 Holden과 HSV가 더 작은 Silverado 1500(이는 여전히 콜로라도보다 큼)을 제공하여 더블 캡의 대안으로 성장하는 미국식 픽업 시장에서 현금을 확보하는 것이 합리적일 것입니다. 낭떠러지.
쉐보레 교외
Suburban은 크기와 공간면에서 Toyota LandCruiser와 경쟁합니다.
오랜 기억을 가진 사람들은 Holden이 이전에 1990년대에 Suburban을 제공했다는 것을 기억할 것입니다. 아마도 그것은 잘못된 시기에 맞는 차였을 것입니다. 90년대에 호주 가정에서는 너무 크다고 생각되어 주로 TV 회사에서 모바일 방송으로 구매했습니다.
2019년으로 빠르게 넘어가면 호주인들은 XNUMX인승 SUV를 사랑하고 Suburban(또는 약간 작은 형제 Tahoe)과 같은 것이 완벽할 것 같습니다.
크기와 공간면에서 Toyota LandCruiser를 능가할 것이며 다른 XNUMX인승 SUV는 XNUMX열 시트로 부끄럽게 여길 것입니다.
Silverado 1500과 거의 동일한 기본 사항을 기반으로 구축되었기 때문에 Holden과 HSV가 함께 작업하여 숫자를 더할 수 있습니다.
시보레 트레일 블레이저
날렵해 보이는 SUV는 홀덴 제품의 빈틈을 깔끔하게 채울 수 있다.
호주인들이 좋아하고 홀든이 필요로 하는 것은 대형 SUV만이 아닙니다. 완전히 새로운 Chevy Trailblazer(현재 여기에서 제공되는 콜로라도의 Thai Trailblazer와 혼동하지 말 것)는 노후화된 Trax와 중형 Equinox 사이에 있는 새로운 소형 SUV입니다.
최신 Chevy 스타일과 새로운 터보차저 30기통 엔진으로 Trailblazer(새 이름이 필요함)는 Holden을 새로운 Mazda CX-XNUMX 및 Kia Seltos와 같은 라이벌로 만들 수 있습니다.
시보레 블레이저
블레이저는 미국에서 럭셔리 성향의 버전과 카마로에서 영감을 받은 RS 형태로 제공됩니다.
요즘 현대 자동차 회사들은 충분한 SUV를 얻지 못하는 것 같습니다. 따라서 명백히 스포티한 블레이저의 추가는 홀든의 또 다른 가능한 부스트가 될 것입니다.
Equinox와 Acadia 사이에 끼워진 Blazer는 미국에서 디럭스 버전과 Camaro에서 영감을 받은 RS 버전으로 제공됩니다.
럭셔리 시장(Audi SQ5, BMW X4, Porsche Macan)에서 강력한 크로스오버의 성공은 스포츠 유틸리티 차량을 진정으로 높이 평가할 구매자가 있음을 시사합니다.
현재 적합한 것을 제공하는 주요 브랜드가 없기 때문에(Ford Escape ST 라인은 단지 외관상의 업데이트일 뿐입니다), Holden은 230kW V6 구동 Blazer RS로 선두를 차지할 수 있습니다.
쉐보레 콜벳 ZR1
Corvettes의 왕은 하이브리드 8륜 구동이 가능한 트윈 터보차지 VXNUMX을 얻을 것이라고 합니다.
표준 Corvette C8 Stingray는 Holden의 쇼룸 잠금 장치이지만 Holden이나 GM의 누구도 예상되는 Z06 및 ZR1 버전에 대해 약속하지 않았습니다.
이번 주 ZR1 영웅 소문이 압도적이기 때문에 둘 다 확인되는 것은 시간 문제 일뿐입니다. King of Corvettes는 트윈 터보차지 V8 및 슈퍼차저 XNUMX륜 구동 하이브리드를 제공하는 것으로 알려졌습니다.
Holden의 쇼룸 바닥에 앉을 수 있는 가장 비싼 차가 될 것이 거의 확실하지만 671kW로 가장 강력할 가능성도 있습니다.
일부 하이퍼카가 걱정할 수 있는 그런 종류의 힘과 성능입니다... 지역 Holden 딜러에게서 구매하는 것을 상상해 보십시오.
쉐보레 볼트
볼트는 쉐보레가 미국에서 기대했던 히트작이 아니었다.
Chevrolet Bolt 전기 소형차(Barina와 크기가 비슷함)는 실제로 호주에서 Holden 배지와 함께 판매된 Volt 플러그인 하이브리드의 연속입니다.
Suburban과 마찬가지로 Volt는 60달러라는 가격표에는 도움이 되지 않았지만 컴팩트한 패키지에 최첨단 기술을 제공하여 잘못된 시기에 올바른 자동차였을 수 있습니다.
Bolt는 Chevy가 미국에서 기대했던 히트작이 아니었지만, 전기 자동차 시장이 확대되고 있는 것을 감안할 때 Holden은 게임에서 다시 돌아오기 위해 잘 할 수 있었습니다.
크기가 작고 최신 GM 배터리 기술을 사용하여 400km가 넘는 주행 거리를 자랑하며 오늘날의 전기 자동차 시장에서 매우 경쟁력이 있습니다.
캐딜락
특정 모델이라기보다는 새로운 브랜드에 가깝지만 상징적인 미국 럭셔리 부문의 타이밍은 그 어느 때보다 좋은 것 같습니다.
캐딜락은 닛산 소유 브랜드보다 약간 더 많은 유산을 가지고 있지만 인피니티가 입증한 것처럼 호주 시장에 진출하는 것은 쉽지 않습니다.
지난 XNUMX년 동안 GM이나 캐딜락의 사람들은 SUV의 폭발적인 인기를 감안할 때 세단 라인업이 잘못됐다며 호주 진출 가능성을 얕잡아봤다.
이제서야 XT4, XT5, XT6 및 Escalade로 알려진 잭업된 Suburban과 같은 몇 가지 Caddy SUV가 있습니다.
충실한 Holden Commodore 구매자가 좋아할 스테이츠맨 같은 CT6 및 CT6-V 스포츠 세단을 타십시오. 그러면 Holden의 생산적인 파생 상품이 만들어집니다.
