볼보 V70 2.0 D4 Drive-E는 믿을 수 있는 선택입니다

나는 항상 스웨덴을 깨끗하고 안전하며 잘 정리된 장소와 연관지었습니다. 북부 유럽에서 온 나라의 관습과 전통 자체는 모든 사람이 좋아하는 것은 아니지만 엄격함과 단순함이 결합된 이 우아함을 감상하지 않기는 어렵습니다. 2010년부터 중국 지리 자동차가 소유한 볼보 마구간의 거대한 스테이션 왜건이 스칸디나비아에 대한 나의 이미지에 맞을까?

2007세대는 4,81년부터 생산되었습니다. 로고에 고대 철의 상징이 있는 차는 처음부터 저에게 영감을 주었습니다. 길이 1,86m, 너비 18m의 거대한 스테이션 왜건 실루엣과 첫인상의 완벽한 절정인 대형 범퍼와 70인치 휠이 이러한 자신감을 강화합니다. 모든 것이 매우 우아하고 단순하게 이루어지며 논쟁의 여지가 없지만 VXNUMX의 외관에서 실험과 기본적인 변화를 예상한 사람은 거의 없었습니다. 이전 모델에 비해 모양이 훨씬 더 유동적입니다. 더 이상 드라이버에 도움이 되는 각진 모양을 볼 수 없습니다.

차 안에서도 자신감과 안정감은 사라지지 않는다. 클래식한 라인의 공간감과 단순함이 외부와 마찬가지로 여기도 우세합니다. 테스트 버전의 디자이너는 알루미늄 요소의 맛에 추가된 실내 장식 및 계기판 트림에 가벼운 가죽을 선택했습니다. 캐노피 아래에 숨겨진 LCD 화면은 미터 높이에 위치하여 내비게이션이나 라디오 사용을 크게 용이하게 합니다. 주행 킬로미터 또는 연료 소비에서 안전 관련 설정에 이르기까지 모든 차량 설정은 컴퓨터에서 찾을 수도 있습니다. 센터 콘솔이나 스티어링 휠의 핸들을 사용하여 컴퓨터를 제어할 수 있습니다. 관리가 직관적이고 편리합니다. 변속 레버가 있는 컴퓨터 패널은 단일 알루미늄 요소에 통합되어 있습니다. 이러한 솔루션은 확실히 자동차 내부를 깨끗하게 유지하는 것을 더 쉽게 만들 것이며 동시에 잘 조화된 구성 덕분에 고전적인 특성을 강조할 것입니다. 단순함과 우아함을 추구하는 볼보의 노력 덕분에 차에 사물함이 거의 없었습니다. 슬라이딩 패널에 숨겨진 공간은 운전석과 조수석을 위한 음료 공간과 담배 라이터가 있는 작은 공간을 제공합니다. 가장 편리한 수납공간은 USB와 AUX 입력이 가능한 팔걸이에 있습니다. 작은 품목을 위한 또 다른 작은 구획은 알루미늄 패널 바로 뒤에 있습니다. 아쉽게도 디자인상 수납공간으로의 접근이 불편하므로 운전중에는 사용하지 마세요. 조수석의 글로브 박스도 비슷한 상황입니다. 낮고 깊게 배치되어 작은 크기와 결합되어 사용하기가 매우 불편합니다. 볼보는 차를 만들 때 헐렁한 물건으로 인해 발생할 수 있는 혼란을 피하고 싶었지만, 이 경우 우아함이 편안함과 반드시 ​​함께 가는 것은 아닙니다.

큰 장점은 안락 의자와 여러 평면에 배치할 수 있다는 것입니다. 운전석과 미러의 다양한 구성을 프로그래밍할 수 있습니다. 아내가 가게에 갔습니까? 문제 없습니다. 적절한 버튼을 누르면 모든 것이 제자리로 돌아갑니다. 좌석 설정이 다양하기 때문에 더 긴 여행을 해도 요통으로 끝날 필요가 없습니다. 여행의 편안함은 운전석에만 국한되지 않습니다. 모든 좌석이 매우 편안하며 뒷좌석에 앉은 다리가 긴 사람들도 불평할 이유가 없습니다. 가장 작은 승객과 그들의 안전을 위한 탁월한 솔루션은 어린이용 패드를 설치할 수 있는 기능입니다. 매우 간단하게 시트를 조정하여 어린이가 더 높이 앉도록 할 수 있으며, 이는 더 높은 안전성과 함께 더 나은 시야를 제공하여 운전의 편안함을 증가시킵니다. 두 가지 높이 중 하나에 패드를 놓습니다. 첫 번째 레벨은 키가 95~120cm이고 체중이 15~25kg인 어린이용으로 설계되었으며, 두 번째 레벨에서는 키가 115~140cm이고 체중이 22~36인 어린이를 운송할 수 있습니다. 킬로그램. 쿠션이 더 이상 필요하지 않으면 한 번에 의자 바닥에 밀어 넣습니다. 안전 벨트는 승객의 높이에 맞게 조정할 수 있어 측면 충돌 시 에어 커튼을 생성할 수 있습니다. 70리터 용량의 V575의 러기지 컴파트먼트는 휴가철 내내 짐을 실을 수 있을 만큼 충분히 넓습니다. 트렁크 공간은 잘 정리되어 있으며 뒷좌석은 차량의 나머지 부분과 평평하게 접힙니다. 테일게이트는 전기적으로 열고 닫을 수 있습니다.

테스트 버전의 핵심은 1969마력의 3cm181 4250기통 디젤 엔진입니다. 400 - 1750rpm에서 2500rpm 및 2Nm에서. 새로운 Drive-E 엔진이 등장하여 연료 소비가 낮고 CO5 배출량이 현저히 낮아졌습니다. 매우 경제적인 운전으로 100l/7km 이하에서도 결과를 얻을 수 있지만 이러한 운전은 잠시 후 정신 건강에 해를 끼칠 수 있습니다. 더 높은 속도를 사용하면 7리터 미만으로 쉽게 떨어질 수 있습니다. 도심에서는 상황이 자연스럽게 조금 나빠지지만 Start/Stop 기능 덕분에 연료 소비를 절약하고 평균 100l/8km를 유지할 수 있습니다. 자동 변속기 작동에 대해 몇 가지 유보 사항이 있습니다. 가스가 추가되면 기계가 약간의 지연으로 반응하고 잠시 후 속도가 증가합니다. 너무 늦게 보이는 기어 변경에도 동일하게 적용됩니다. 상황은 잭을 왼쪽으로 눌러 설정할 수 있는 스포츠 모드로 어느 정도 저장됩니다. XNUMX단 자동 변속기는 급격한 가속을 제공하지 않지만 점차 속도를 높일 수 있습니다.

V70의 무게는 1781kg으로 운전하면서 느껴지는 무게다. 구불구불한 길을 여행하고 싶은 사람은 자신이 거의 70톤에 달하는 차 안에 있다는 것을 알아야 합니다. 수하물이 XNUMX톤 이상인 승객을 운송하는 경우. 서스펜션은 앞뒤로 압력이 고르게 전달되는 것처럼 느껴질 정도로 뻣뻣하지만 VXNUMX은 여전히 ​​매우 편안합니다. 반면에 자동차 머플러는 외부의 소리와 엔진의 으르렁거리는 소리를 모두 감쇠시켜 무조건 작동합니다.

토션바 크세논 헤드라이트가 아주 좋은 인상을 줍니다. 회전할 때(심지어 부드럽게) 빛이 회전 방향으로 어떻게 가는지 볼 수 있으며 도로를 완벽하게 비춥니다. V70의 안전 시스템은 운전을 더 쉽게 만들어주는 다양한 솔루션을 제공합니다. 주차 센서 또는 크루즈 컨트롤(예약 없이 작동) 외에도 스웨덴인들은 무엇보다도 BLIS 시스템, 즉 거울의 사각 지대에있는 차량에 대한 경고. 따라서 사각 지대에 차가 있으면 시스템이 캡의 왼쪽과 오른쪽에 설치된 조명으로 우리에게 경고합니다. V70. 비슷한 상황에서 앞의 다른 차량에 너무 빨리 접근하면(차량에 따라) 대시보드 뒤의 조명이 잠재적인 위험에 주의를 끌기 시작합니다. 차에 더 빨리 다가갈수록 빛의 색이 주황색에서 빨간색으로 바뀌었습니다. 도로에서 가장 많이 발생하는 경미한 충돌을 처리하는 또 다른 방법은 시티 세이프티 시스템입니다. 덕분에 최대 50km/h의 속도로 주행하는 자동차는 도로에 예상치 못한 장애물이 나타나면 자동으로 속도를 줄이거나 속도를 줄입니다. 오랜 시간 지속되는 더 긴 경로에서는 차선 제어 시스템이 매우 유용할 수 있으며, 이는 65km/h 이상의 속도로 주행할 때 차선을 벗어날 위험을 알려줍니다. 또 다른 플러스 V70 - 탐색 작업. 경로를 선택한 후 컴퓨터는 빠른, 짧은, 생태적인 세 가지 경로 중 하나를 선택할 수 있도록 했습니다. 교차로에 접근할 때 GPS는 매우 읽기 쉽고 LCD에는 이미지가 반으로 분할되어 표시됩니다. 한편으로는 교차로의 대략적인 이미지가 있고 다른 한편으로는 추가 경로의 일반적인 이미지가 있습니다. 언제든지 펜 하나로 이미지를 축소하거나 확대할 수 있습니다. 특히 추운 날에 유용할 또 다른 솔루션은 시트 히팅입니다. 시트는 빠르게 가열되어 운전의 즐거움을 높여줍니다. 흥미로운 사실은 시계의 모양을 변경할 수 있다는 것입니다. Elegance, ECO 및 Performance의 세 가지 옵션 중에서 선택할 수 있습니다. 이러한 각 모드에는 고유한 모양이 있으며, 예를 들어 ECO 모드를 사용하면 운전을 제어하여 최대한 친환경적으로 만들 수 있습니다.

기본 버전에서 테스트된 Summum 버전의 가격은 PLN 197입니다. 시장에는 Kinetic, Momentum 및 Dynamic Edition의 세 가지 버전이 더 있습니다. 기본 가격은 선택한 엔진에 따라 가장 저렴한 PLN 700부터 가장 비싼 PLN 149까지 다양합니다. 당연히 추가 서비스에 대해 추가 비용을 지불해야 합니다. 운전자 지원 비용은 추가 PLN 000, 파워 테일게이트 PLN 237, 주차 보조 PLN 800 및 가죽 대시보드 비용은 PLN 9입니다.

Volvo V70 그것은 매우 편안한 차이며, 도로에서 더 많은 안전을 제공해야 하는 인상적인 액세서리 패키지를 가지고 있습니다. 또한 우아하고 단순하며 넓습니다. 그래서 그는 가족들과 사업을 위해 차를 찾는 사람들 사이에서 가장 많은 서포터를 찾을 것입니다. 매우 빠르고 매력적인 차를 찾는 사람이라면 누구나 실망할 수 있습니다. V70은 안전하고 환경 친화적이며 잘 정리된 것으로 판명되었습니다. 스웨덴에 대한 내 생각처럼.