볼보는 하이브리드를 업그레이드합니다. 더 큰 배터리와 더 나은 성능

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볼보 하이브리드. 대부분 모델의 주요 변경 사항
볼보 하이브리드. 더 많은 뉴스
볼보 하이브리드. 더 긴 범위, 더 나은 가속
볼보 하이브리드. 2022년 가격표

볼보는 플러그인 하이브리드의 선구자 중 하나였습니다. 오늘날 PHEV 모델은 유럽 브랜드 판매의 44% 이상을 차지합니다. 이제 회사는 이러한 차량의 기술 현대화를 심화했습니다.

볼보 하이브리드. 대부분 모델의 주요 변경 사항

새로운 변경 사항은 SPA 플랫폼의 모든 플러그인 하이브리드에 적용됩니다. 이들은 볼보 S60, S90, V60, V90, XC60 및 XC90이며, 모두 T6 Recharge 및 T8 Recharge 변형입니다. 이 차량에는 공칭 용량이 더 높은 트랙션 배터리가 장착되었습니다(11,1에서 18,8kWh로 증가). 따라서 유효 전력은 9,1kWh에서 14,9kWh로 증가했습니다. 이러한 변화의 자연스러운 결과는 볼보 PHEV 모델이 전기 모터로 구동될 때만 이동할 수 있는 거리의 증가입니다. 전기 범위는 이제 68~91km(WLTP) 사이입니다. 리어 액슬은 전기 모터로 구동되며 출력은 65마력에서 87마력으로 145% 증가했습니다. 토크 값도 240Nm에서 309Nm로 증가했습니다. 40kW의 출력을 가진 내장형 시동 발전기가 구동 시스템에 나타나 내연 기관에서 기계식 압축기를 제외할 수 있었습니다. 이 교류 발전기는 자동차를 부드럽게 움직이게 하고 구동 시스템의 부드러움과 전기 모터에서 내장 모터로의 전환을 거의 감지할 수 없습니다.

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볼보 PHEV 모델의 100륜 구동 시스템 성능도 개선되었으며 허용되는 트레일러 중량이 140kg 증가했습니다. 전기 모터는 이제 차량을 최대 120km/h(이전에는 최대 125-60km/h)까지 독립적으로 가속할 수 있습니다. 전기 모터만으로 주행할 때 Recharge 하이브리드의 드라이빙 다이내믹스가 크게 개선되었습니다. 더 강력한 전기 모터는 에너지 회수 기능 중에 차량을 더 효과적으로 제동할 수 있습니다. One Pedal Drive도 XC90, S90 및 V5에 추가되었습니다. 이 모드를 선택한 후 가속 페달에서 발을 떼면 차가 완전히 멈춥니다. 연료 히터는 고전압 에어컨(HF 253kW)으로 교체되었습니다. 이제 전기로 주행할 때 하이브리드는 연료를 전혀 소비하지 않으며, 차고가 닫힌 상태에서도 충전 중에 내부를 가열할 수 있어 전기로 주행할 수 있는 에너지를 더 많이 남길 수 있습니다. 내연 기관은 350 마력을 개발합니다. (6 Nm) T310 변형 및 400 hp. (8 Nm) TXNUMX 변형.

참조: 테스트에서 Ford Mustang Mach-E GT

볼보 하이브리드. 더 긴 범위, 더 나은 가속

이전 세대 V60 T8은 약 0~80초 만에 클린 모드(순전히 전기로)에서 13에서 14km/h까지 가속했습니다. 보다 강력한 전기 모터를 사용하여 이 시간은 8,5초로 단축되었습니다. 자동차는 전기 모터와 내연 기관이 함께 작동할 때 추진력을 얻습니다. 이는 특히 XC60 및 XC90 모델에 해당됩니다. 다음은 0~100km/h 가속 데이터와 모델별 현재 범위입니다. 괄호 안의 값은 업그레이드 전의 동일한 모델에 대한 값입니다.

볼보 XC90 T8 - 310 + 145km 재장전: 5,4초(5,8초)
볼보 XC60 T8 - 310 + 145km 재장전: 4,9초(5,5초)
볼보 XC60 T6 - 253 + 145km 재장전: 5,7초(5,9초)
볼보 V90 T8 - 310 + 145km 재장전: 4,8초(5,2초)
볼보 V90 T6 - 253 + 145km 재장전: 5,5초(5,5초)
볼보 S90 T8 - 310 + 145km 재장전: 4,6초(5,1초)
볼보 V60 T8 - 310 + 145km 재장전: 4,6초(4,9초)
볼보 V60 T6 - 253 + 145km 재장전: 5,4초(5,4초)
볼보 S60 T8 - 310 + 145km 재장전: 4,6초(4,6초)
볼보 S60 T6 - 253 + 145km 재장전: 5,3초(5,3초)

자동차가 전기 모터만 사용할 때 순수 모드의 범위는 S60 T6 및 T8의 경우 56km에서 91km로, V60 T6 및 T8의 경우 55km에서 88km로 증가했습니다. S90의 경우 - 60~90km, V90의 경우 - 58~87km. SUV 모델의 경우 이 수치는 XC53의 경우 79km에서 60km로, XC50의 경우 68km에서 90km로 증가했습니다. S2, V1, S18 및 V20 모델의 경우 킬로미터당 CO60 배출량 범위는 60~90g입니다. XC90 모델의 값은 60g CO24/km이고 XC2 모델의 값은 90 CO29/km입니다.