Volkswagen, 새로운 ID.4 GTX의 세계 초연 개최

이 이벤트는 525제곱미터의 경사로에서 37.5% 경사로 진행되었으며 ID.4 GTX는 듀얼 XNUMXWD 엔진 덕분에 문제 없이 오를 수 있었습니다.

폭스바겐은 베를린의 구 템펠호프 공항 격납고에서 ID.4 GTX의 세계 초연을 개최했습니다.

ID.4 GTX는 최초의 순수 전기 성능 차량입니다. 그리고 트윈 모터 XNUMX륜 구동을 특징으로 하고 고품질의 매력적인 디자인 요소를 제공하는 최초의 모듈식 전기 파워트레인(MEB) 모델입니다.

이 이벤트는 525제곱미터의 경사로에서 37.5% 경사로 진행되었으며 ID.4 GTX는 듀얼 XNUMXWD 엔진 덕분에 문제 없이 오를 수 있었습니다.

경사로는 혼합 현실 설치를 위한 세트로도 사용되었습니다.

"전기 운전은 매우 재미있습니다. ID.4 GTX를 통해 우리는 새로운 차원의 스포티함과 역동성을 더하고 있습니다.". “아이디에서 가장 감성적인 멤버. 오늘날 전기 이동성과 우수한 스포츠 성능이 상호 배타적이지 않다는 것을 보여줍니다.”

이 새 차량은 앞 차축과 뒷 차축 모두에 전기 구동 모터가 있습니다.. 엔진 조합은 최대 294마력의 전기 출력을 생성할 수 있으며 전기 XNUMX륜 구동으로 함께 작동할 수 있습니다.

ID.4 GTX는 0에서 37mph까지 단 3.2초 만에, 0에서 60mph까지 622초 만에 가속할 수 있습니다. 자동차의 최고 속도는 전자적으로 111mph로 제한됩니다.

ID.4 GTX의 디자인은 마치 골프 GTi를 보는 듯한 스포티한 캐릭터를 전달하는 요소를 결합했다.

개발 위원회 위원인 Thomas Ulbrich는 성명을 통해 "전기 파워트레인의 최대 토크를 즉시 사용할 수 있으며 차량의 우수한 핸들링이 매 회전마다 느껴집니다."라고 말했습니다. “또한 혁신적인 제어 및 안전 개념은 변속기만큼 똑똑합니다. 예를 들어, 운전자는 증강 현실과 포괄적인 지원 시스템을 갖춘 독점적인 헤드업 디스플레이로 지원됩니다.”

이 차량을 통해 제조업체는 2050년까지 기후 중립이 된다는 목표에 점점 더 가까워지고 있으며, 폭스바겐은 2025년까지 전기 이동성 및 하이브리드화에 약 16억 유로를 투자할 예정입니다. 그리고 디지털화.

ID.4 GTX поступит в продажу в Европе летом 2021 года. В Германии стартовая цена стартует с 50.415 евро.