물은 자동차에 위험합니다.
기계 작동

물은 자동차에 위험합니다.

물은 자동차에 위험합니다. 깊은 웅덩이를 통해 자동차를 운전하려면 자동차가 손상되지 않도록 적절한 기술이 필요합니다.

깊은 웅덩이를 통해 자동차를 운전하려면 자동차가 손상되지 않도록 적절한 기술이 필요합니다. 웅덩이를 통과하는 운전은 종종 엔진 및 서스펜션 요소의 급속 냉각 및 자동차 전기 장치의 범람과 관련이 있습니다. 

엔진의 경우 가장 위험한 것은 흡입 시스템을 통해 내부로 물이 들어가는 것입니다. 실린더로 흡입된 물은 동력을 감소시키고 손상을 일으키며 오일 팬에 유입되면 윤활 효율을 감소시킬 수 있습니다. 엔진을 물로 "질식"시키면 멈출 수 있습니다.

깊은 웅덩이를 통해 운전하면 교류 발전기가 침수되어 손상될 수 있으며, 이로 인해 단락이 발생할 뿐만 아니라 베어링 고착 및 극단적인 경우 하우징 균열이 발생할 수 있습니다. 점화 요소와 전자 장치는 단락이 가장 위험한 유사한 상황에 있으며 이러한 시스템의 닫힌 케이스에 오랫동안 남아있는 습기는 변색 및 부식으로 이어집니다.

물은 자동차에 위험합니다. 웅덩이를 떠난 후 우리를 기다릴 수있는 가장 값 비싼 놀라움 중 하나는 촉매가 완전히 파괴되어 수백도까지 가열되고 빠른 냉각 후 균열이 생겨 완전히 작동을 멈출 수 있다는 것입니다. 구형 모델은 특히 특수 열 차폐 장치가 장착되어 있지 않거나 파손되기 쉽습니다.

또한 브레이크 디스크 및 패드와 같은 가장 낮은 요소를 잊지 마십시오. 여기에서도 급속 냉각으로 인해 브레이크 디스크에 미세 균열이 나타나고 브레이크 라이닝이나 브레이크 패드가 파손될 수 있습니다. 또한 브레이크 시스템의 젖은 부분은 일정 시간 동안(마를 때까지) 덜 효과적이라는 점을 기억해야 합니다.

깊은 웅덩이를 운전할 때 유일한 조언은 주의, 인내, 매우 부드러운 주행입니다. 우선 여행을 떠나기 전에 막대기로 웅덩이의 깊이를 확인한다. 그리고 여기에 중요한 메모가 있습니다. 웅덩이에 들어가 깊이를 테스트하기로 결정했다면 항상 우리 앞에 있는 도로를 "탐색"해야 합니다. 맨홀은 완전히 보이지 않으며 도로에 범람하는 물이 자주 흘러 나옵니다. 웅덩이로 운전하는 것이 가장 안전합니다. 그 깊이는 차가 문턱 선 위로 가라 앉지 않도록합니다. 그러면 물이 내부 문을 통해 침투하지 않기 때문입니다. 물은 자동차에 위험합니다.

물 장벽을 극복하기 전에 엔진을 끄고 차를 "냉각"하는 것은 아프지 않습니다. 때로는 이러한 냉각이 몇 분이 걸리지 만 덕분에 브레이크 및 배기 시스템 요소의 급격한 온도 변화를 피할 수 있습니다.

스티어링 기술에 관해서는 무엇보다 속도를 매우 낮게 유지하십시오. 바퀴 아래에서 물이 튀면 공기 필터와 엔진의 더 높은 부분으로 들어갈 수 있습니다.

우리가 개울을 가로질러 운전하고 있고 웅덩이 바닥이 미끄러운 진흙이나 토사로 덮여 있다면, 우리는 차를 치우고 운전자가 지속적으로 트랙을 모니터링하고 조정해야 할 것을 기대할 수 있습니다.

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