VAZ 2114: 스토브가 가열되지만 빛나지 않을 때 해야 할 일

일반적으로 난방 장치에서 벽난로가 아닌 경우 고품질 열이 필요하며 조명의 즐거움으로 눈의 즐거움이 아닙니다. 그러나 자동차 난로의 경우 백라이트가 방출하는 열보다 훨씬 덜 중요합니다. 자동차 대시보드의 일부인 스위치와 함께 앞 부분은 운전자의 명확한 방향에 기여하고 하루 중 언제든지, 특히 저녁이나 밤에 시선에 접근할 수 있어야 합니다. 즉, 스토브의 조명은 순전히 기능적인 부하를 지니지 만 적어도 그것이 아름답다는 것을 방해하지는 않습니다. 이것은 표준 백라이트 전구를 LED 스트립으로 교체하면서 현재 많은 운전자들이 노력하고 있는 것입니다.

VAZ 2114 스토브의 백라이트가 작동하지 않습니다. 왜 이런 일이 발생합니까?

이 자동차 스토브의 "네이티브"백라이트에서는 수명이 길지 않은 백열 전구가 사용되기 때문에 가장 자주 타서이 장치의 백라이트 효과가 사라집니다. 또한 이 문제의 가능한 원인은 다음과 같습니다.

• 커넥터의 접점 산화;
• 배선 무결성 위반;
• 대시 보드의 전체 백라이트 시스템을 비활성화하는 끊어진 퓨즈;
• 공통 접촉 보드의 손상.

스토브 및 조절기의 백라이트를 교체하는 방법

타버린 오븐 조명 전구를 동일하거나 LED 전구로 교체해야 하는 경우 다음 도구와 재료가 필요합니다.

• 십자 드라이버;
• 펜치;
• 칼;
• 새 백열 전구 또는 그에 상응하는 LED.

백라이트 교체 프로세스는 다음과 같이 진행됩니다.

1. 첫 번째 단계는 공급 전압이 공급되는 단자를 분리하는 것입니다.
2. 그런 다음 용광로 가열 조절기 내부에 접근하기 위해 대시보드에서 대시보드를 분리해야 합니다. 이것은 백라이트 교체의 가장 어려운 단계입니다. 이렇게 하려면 나사 9개를 푸십시오.
   

   스토브 백라이트의 전구를 교체하려면 대시보드를 제거해야 합니다.
3. 히터에는 두 개의 전구가 있으며 그 중 하나는 스토브 조절기 자체에 직접 고정되고 두 번째 전구는 기내의 공기 흐름을 제어하는 ​​레버에 있습니다. 둘 다 꺼내서 확인해야합니다.
   

   저울 깊이의 스토브 제어 레버 아래에 전구가 있습니다.
4. 전구 교체는 난방 시스템의 공기 덕트 상태를 동시에 확인하는 것과 동시에 매우 유용합니다. 종종 노즐이 서로 멀어져 스토브가 작동 중일 때 과도한 소음이 발생하고 효율성이 크게 떨어집니다.
5. 그런 다음 사용할 수 없게 된 전구는 같거나 더 비싼 전구로 교체되지만 수명은 훨씬 더 긴 LED입니다.
6. 단자를 전압으로 연결할 때 대시보드를 분해한 상태에서 새 전구의 작동을 확인해야 합니다.
7. 모든 것이 정상이면 장치가 역순으로 제자리에 설치됩니다.

일반 모드에서 스토브 저울의 백라이트와 조절기는 밝고 선명하며 유익합니다.

LED 스트립을 사용하여 VAZ 2114 스토브의 백라이트를 리메이크하는 방법

단순히 전구를 유사한 전구 또는 LED 전구로 교체하는 것에 만족하지 않고 많은 운전자가 LED 스트립을 사용하여 스토브 백라이트를 조정하기로 결정합니다.

이를 위해 2cm와 10cm 길이의 흰색 LED가 있는 스트립 5개와 각각 2cm인 빨간색과 파란색 LED가 있는 스트립 5개를 사용합니다. 그 외에도 스토브 조명을 재 작업하려면 다음이 필요합니다.

• 십자 드라이버;
• 칼;
• 펜치;
• 납땜 인두;
• 텍스타일 플레이트;
• 셀프 태핑 나사;
• 접착제;
• 열수축성 재질의 절연 테이프 또는 튜브.

LED 스트립을 사용하여 백라이트를 재작업하는 튜닝 프로세스는 다음과 같습니다.

1. 온보드 네트워크가 배터리에서 분리되었습니다.
2. 오븐 조명 전구에 접근하기 위해 대시보드의 계기 부분을 분해합니다.
3. Textolite 판은 용광로 스케일의 내부 크기에 따라 길이로 절단됩니다.
4. LED 스트립의 세그먼트는 이러한 방식으로 준비된 텍스톨라이트 플라스틱에 접착됩니다. 흰색 LED는 상단 스트립으로 배열되고 파란색과 빨간색 LED 스트립은 서로 바로 옆에 있는 하단 행을 형성합니다.
5. 셀프 태핑 나사를 사용하여 대시보드 내부에 LED가 있는 텍스타일 플레이트를 부착합니다.
6. 전구 홀더의 전선은 테이프의 접점에 납땜 및 납땜됩니다. 스토브 조절기에는 5cm 길이의 흰색 LED 테이프가 놓여 있고 스토브 저울에는 3개의 다색 조각이 놓여 있습니다. 이 경우 반드시 극성(흰색선 - 플러스, 흑색선 - 마이너스)을 잘 지켜 주십시오. 접점은 전기 테이프 또는 열수축 튜브로 조심스럽게 절연되어 있습니다.
7. 광 필터 필름(대부분 Oracal 8300-073)이 오븐 저울 뒷면에 부착되어 LED의 과도한 눈부심을 줄여줍니다.

이러한 변형은 스토브 조절기를 더 눈에 띄게 만들 뿐만 아니라 자동차 내부의 전체 환경에 새로운 밝은 요소를 도입합니다.

LED 스트립은 자동차 내 스토브 저울의 백라이트를 눈에 띄게 활성화합니다.

자동차 애호가 체험

나는 마침내 차를 샀을 때 작동하지 않는 스토브 백라이트의 전구를 교체하기로 결정했습니다.

그 전에 인터넷을 샅샅이 뒤져 이 전구를 교체하는 방법이 두 가지 있다는 것을 알게 되었습니다.

첫 번째 방법은 전체 어뢰 등을 분해하는 것입니다. 등등.

두 번째 방법은 스토브 조절기의 저울을 통해 접근하는 것입니다.

저는 두 번째 방법을 사용했습니다.

도구: 십자 드라이버, 소형 펜치, 램프 교체 과정을 조명하는 손전등.

먼저 적청 소켓을 제거하고 드라이버로이 소켓 아래의 막대를 밀고 펜치로 오래된 전구를 조심스럽게 빼냅니다.

그런 다음 그는 길을 건너 가장 가까운 자동차 상점으로 이동하고 오래된 전구를 판매자에게 보여주고 동일한 새 전구를 구입합니다.

새 전구도 같은 방식으로 삽입됩니다.

모두! 백라이트가 작동합니다!

필요한 사람-방법을 사용하면 모든 것이 작동합니다. 가장 중요한 것은 손이 떨리지 않고 핀셋이나 펜치에서 램프를 떨어 뜨리지 않는다는 것입니다.))))

전원을 켠 후 빛이 눈에 즐거운 것 같지만 조금 더 대비를 원한다면 테이프로 플레이트를 풀고 다시 장착할 수 있지만 케이스에 직접 장착할 수는 없지만 작은 LED를 저울에 가깝게 만드는 데 도움이 되는 부싱. 결과적으로 조명이 덜 확산됩니다.

대시보드 전체를 제거하지 않으려면 스토브에서 반투명 스케일만 제거하도록 제한할 수 있습니다. 이 방법은 조잡하지만 효과적입니다. 이렇게하려면 얇고 넓은 스크루 드라이버를 사용하여 오른쪽의 저울을 들어 올려야합니다 (돌출부가 있기 때문에 왼쪽에서는 불가능합니다!) 동시에 저울의 중앙을 몸쪽으로 당깁니다. 손가락이 원호로 약간 구부러지도록 합니다. 그 후 전구는 분리해야 하는 플라스틱 가이드 뒤에 표시됩니다. 그런 다음 미끄럼 방지 끝이 있는 핀셋을 사용하여 소켓에서 전구를 제거하고 대신 새 전구를 삽입합니다. 저울을 제자리로 되돌리면 왼쪽에서 오른쪽으로 다시 호를 약간 구부려 삽입해야 합니다.

이 투박하지만 효과적인 방법을 사용하면 대시보드를 제거하지 않고도 스토브 조명의 전구를 교체할 수 있습니다.

비디오 : VAZ 2114에서 스토브를 비추기 위해 LED 스트립을 넣는 방법

스토브 2114의 조명은 다이오드 테이프를 붙이고 전구를 교체하는 방법

물론 차량의 스토브는 백라이트가 타지 않는 상태에서도 제대로 작동합니다. 그러나 이것은 어둠 속에서 운전자와 승객에게 명백한 불편을 초래합니다. 결국이 장치는 공기의 가열 정도를 조절할뿐만 아니라 흐름을 다른 방향으로 보냅니다. 백라이트가 없기 때문에이 장치를 제어하기가 눈에 띄게 어렵지만 수리는 그리 어렵지 않습니다.