타이어에 못이 있습니다. 어떻게 해야 하나요?

못이 자동차 타이어에 들어가면 더 멀리 운전하는 것은 위험합니다. 이런 일이 발생하면 타이어 플러그나 패치를 사용하거나 새 타이어를 구입하십시오.

운전 경력의 어느 시점에서 차에 다가가서 타이어 트레드에서 못 머리의 불길한 광택을 볼 수 있습니다. 타이어에 못이 박힌 채 운전을 해야 할 때 기분이 좋지 않습니다. 당신은 그것에 대해 무엇을하고 있습니까? 시급히 고쳐야 합니까? 타이어가 새나요?

타이어에 못이 있다고 해서 펑크가 나는 것은 아닙니다. 어떤 경우에는 못이 타이어의 밀봉된 피부를 관통하지 못할 정도로 짧을 수 있습니다. 다른 경우에는 궤적이 전면을 완전히 건너뛸 수 있습니다. 또는 손톱이 라이너를 관통한 경우 손상된 손톱 주위를 밀봉하거나 거의 완전히 밀봉할 수 있습니다. 다음은 수행해야 할 작업입니다.

타이어 공기압 확인

항상 차 안에 압력계를 두십시오. 연료 탱크를 채울 때마다 타이어 공기압을 확인해야 합니다. 타이어 공기압이 적정 수준보다 현저히 낮으면 스페어 타이어를 장착하거나 정비사에게 맡겨주시면 최대한 빨리 못이 박힌 타이어를 전문적으로 수리하거나 교체해 드립니다. 공기압이 약간만 낮으면 공기를 채우고 타이어 가게에 가서 적절한 수리를 받으십시오.

못을 제거하고 타이어를 고정하십시오

타이어 수리에서 종종 간과되는 측면은 타이어 플라이 내부의 스틸 벨트와 관련이 있습니다. 타이어에 구멍이 나면 물, 눈, 습기가 스틸 벨트를 먹어 치우고 부식을 일으킬 수 있습니다. 이로 인해 타이어가 손상될 수 있으며 벨트가 헐거워져 타이어가 진동할 수 있습니다. 유일하게 승인된 타이어 수리 방법인 콤비네이션 플러그와 패치로 펑크 구멍을 수리하십시오.

필요한 경우 타이어를 교체하십시오

안타깝게도 타이어의 숄더, 사이드월 등 수리가 불가능한 부분이 있습니다. 이 두 곳 모두에 너무 많은 우여곡절이 있으며 덮개 패치가 유지되지 않습니다. 또한 구멍이 트레드에 있지만 구멍이 XNUMX인치보다 크면 안전하게 수리할 수 없습니다. 위치나 크기 때문에 타이어를 수리할 수 없어 타이어를 완전히 교체해야 하는 경우가 있습니다.

타이어에 못이 박힌 채로 운전하는 위험을 무릅쓰지 마십시오. 가능한 한 빨리 전문가에게 타이어 검사 및 수리를 의뢰하십시오.