Ural: Zero Motorcycles 기술이 적용된 전기 사이드카

러시아 제조업체인 Ural이 개발하고 밀라노의 EICMA에서 공개된 이 전기 사이드카 오토바이는 캘리포니아의 Zero 오토바이 기술을 기반으로 합니다.

우리 지역에서는 알려지지 않은 우랄은 오토바이 사이드카 분야에서 오랜 역사를 가지고 있습니다. 하지만 브랜드가 완전 전기 모델을 선보인 것은 이번이 처음이다. 프로토타입으로 선보인 Ural 전기 사이드카는 캘리포니아 전문 기업인 Zero Motorcycles로부터 전기 기술을 차용했습니다.

기술적으로 Zero의 배터리 45개와 쌍을 이루는 110kW 및 13.0Nm의 Zero Z-Force 전기 모터가 있습니다. 첫 번째는 ZF6.5 패키지이고 두 번째는 ZF19,5 패키지입니다. e-Up, Peugeot iOn, Citroën C-Zero와 같은 소형 전기차보다 많은 XNUMXkWh의 에너지를 공급할 수 있습니다.

성능 측면에서 제조업체는 최대 165km의 주행 거리와 140km/h의 최고 속도를 약속합니다.

오늘날 우랄 전기 오토바이가 단지 제품일 뿐이라면 제조업체는 출시를 진지하게 고려하고 있습니다. “설계가 확정되면 양산에 들어가는 데 약 24개월이 걸릴 것으로 예상됩니다.” 그는 말했다.

그러나 Ural이 전동 휠체어에 관심을 갖게 된 최초의 제조업체는 아닙니다. 오래된 오토바이를 전기로 변환하는 텍사스 소재 회사인 ReVolt Electric Motorbikes는 71년대 BMW R30을 전기화하기 위해 노력하고 있습니다.