자동차 범퍼 튜닝 : 자동차 업그레이드 지침
전문 자동차 튜닝은 비용이 많이 듭니다. 모든 자동차 소유자가 사용할 수 있는 것은 아닙니다. 그러나 자동차 앞 범퍼 튜닝은 스스로 할 수 있습니다.
많은 소유자가 자동차를 변형하고 독특하게 만들기 위해 노력합니다. 다행히도 이제 이를 수행할 수 있는 방법이 많이 있습니다. 그리고 그 중 하나는 혼자서도 할 수 있는 자동차 범퍼 튜닝입니다.
재료 선택
전문 자동차 튜닝은 비용이 많이 듭니다. 모든 자동차 소유자가 사용할 수 있는 것은 아닙니다. 그러나 자동차 앞 범퍼 튜닝은 스스로 할 수 있습니다. 이를 위해 유리 섬유, 폴리스티렌 및 폴리우레탄 폼이 적합합니다. 그들은 저렴하고 사용할 수 있습니다.
VAZ에서 앞 범퍼 튜닝
이러한 도구를 사용하여 범퍼, 차체 키트 및 기타 자동차의 원래 튜닝 구조를 변형할 수 있습니다. 국산차 또는 외제차의 범퍼를 튜닝하면 오프로드 또는 레이싱과 같은 외관을 변경하거나 공장 부품을 향상시킬 수 있습니다.
폴리 폼
폼을 사용하여 자동차 범퍼를 튜닝하는 것은 매우 간단합니다. 이 재료는 작업하기 쉽고 저렴합니다. 원본 부품을 만들려면 스케치가 필요합니다. 직접 그리거나 인터넷에서 레이아웃을 선택할 수 있습니다. 부분적으로 수행한 다음 연결하는 것이 좋습니다.
폼으로 자동차의 후면 또는 전면 범퍼를 튜닝하려면 다음 자료가 필요합니다.
- 폼 시트;
- 에폭시;
- 유리 섬유;
- 사무실 칼;
- 마스킹 테이프;
- 요리 호일;
- 마커;
- 퍼티;
- 프라이머;
- 자동차 에나멜, 비닐 필름 또는 기타 코팅;
- 다른 곡물의 사포.
스티로폼 튜닝 - 작업 단계
오버레이는 다음과 같이 수행됩니다.
- 사무용 칼로 스케치에 따라 미래 부분의 개별 요소를 잘라냅니다. 먼저 마커로 마크업을 만듭니다.
- 액체 손톱으로 부품을 붙이고 초과분을 잘라내어 초과분을 제거하기 위해 미리 포인트를 표시하십시오. 거품이 부서지기 때문에 조심스럽게 잘라야합니다.
- 퍼티로 부품을 코팅하고 건조시킵니다.
그런 다음 부품을 프라이밍하고 페인트 또는 기타 코팅을 적용할 수 있습니다.
폴리 우레탄 폼
자동차 범퍼를 개선하거나 마운팅 폼을 사용하여 새 범퍼를 만들 수 있습니다. 저렴하고 모든 철물점에서 구할 수 있습니다. 이 소재는 초보자 차고 장인에게 적합합니다. 그러나 폼이 단단해져야 하기 때문에 요소를 제조하는 데 시간이 조금 더 걸립니다.
오버레이를 만들려면 다음이 필요합니다.
- 폴리우레탄 폼(적어도 3개의 실린더);
- 거품총;
- 마스킹 테이프;
- 유리 섬유;
- 에폭시 수지;
- 교체 가능한 블레이드 세트가있는 편지지 칼;
- 곡물이 다른 사포;
- 퍼티, 프라이머, 페인트 또는 기타 착색제(선택 사항 및 선택 사항).
거품의 도움으로 새 요소를 만들거나 이전 요소를 업그레이드할 수 있습니다. 오래된 부품은 기계에서 제거해야 합니다.
튜닝 폼
그녀는 모델이 될 것입니다. 그리고 작업 자체는 다음 알고리즘에 따라 수행됩니다.
- 마스킹 테이프로 오래된 라이닝의 내부 표면을 여러 겹으로 붙여 넣습니다.
- 마운팅 폼을 여러 층으로 도포하여 원하는 모양을 만듭니다. 너무 두껍거나 엠보싱 오버레이를 만들 계획이라면 부품의 모양에 따라 내부에 두꺼운 와이어 또는 얇은 금속 막대를 설치할 수 있습니다. 기존 범퍼를 업그레이드하는 경우 새 요소의 프레임이 됩니다. 동시에 내부가 아닌 외부에서 거품으로 채워야합니다.
- 말리십시오.
- 건조 후 필요한 경우 범퍼에서 제품을 분리하십시오.
- 새 부분에 필요한 구멍을 자르고 칼로 최종 모양을 만들고 초과분을 제거하십시오.
- 사포로 공예를 연마하십시오.
- 바디 키트가 완전히 건조되면 퍼티, 건조 및 사포로 닦습니다.
유리 섬유를 사용하여 부품 강도를 높일 수 있습니다. 폼 요소에도 적합합니다. 유리 섬유 오버레이는 다음과 같이 수행됩니다.
- 받은 부분에 호일을 붙입니다.
- 표면을 에폭시로 코팅합니다.
- 유리 섬유 층을 적용하십시오.
- 플라스틱 또는 고무 스크레이퍼로 도포된 재료를 조심스럽게 다듬습니다. 동시에 표면에 주름, 요철 또는 기포가 없어야 합니다.
- 따라서 크기가 미리 준비된 여러 층의 유리 섬유를 적용하십시오.
- 과도한 거품, 모래 및 퍼티 요소를 제거하십시오.
그런 다음 원하는 경우 필름 또는 기타 장식 재료를 프라이밍, 페인트 또는 적용하십시오.
유리 섬유
자동차의 튜닝 범퍼는 유리 섬유로 만들 수도 있습니다. 그러나 그와 함께 일하려면 경험이 필요합니다. 그러나 결국 매우 아름답고 특이하며 내구성이 뛰어난 제품을 얻습니다. 국산차나 외제차의 범퍼 튜닝을 만들려면 다음이 필요합니다.
- 유리 섬유, 유리 매트 및 유리 섬유(이러한 모든 재료는 즉시 필요함);
- 에폭시 수지;
- 경화제;
- 파라핀;
- 칼과 가위;
- 주걱;
- 여러 브러시;
- 사포;
- 연삭 기계;
- 장갑;
- 마스크.
범퍼 또는 라이닝을 만들기 전에 기술 플라스틱으로 미래 부분의 매트릭스를 만들어야 합니다. 유리 섬유는 유독하고 위험한 물질입니다. 따라서 작업 시 안전 예방 조치를 준수해야 합니다. 작업은 장갑과 호흡기로 이루어져야 합니다.
유리 섬유 범퍼
이 재료로 만든 범퍼 또는 바디 키트는 다음과 같이 수행됩니다.
- 결과 요소가 분리 될 수 있도록 플라스틱 매트릭스에 파라핀을 윤활하십시오.
- 밀도가 높은 층에 퍼티를 바르십시오 (일부 장인은 알루미늄 가루도 사용합니다).
- 에폭시 수지와 경화제로 표면을 처리하십시오.
- 말리십시오.
- 유리 섬유 층을 적용하십시오. 주름이나 기포가 생기지 않도록 펴줍니다.
- 건조 후 다른 재료 층을 적용하십시오. 구조의 강성을 높이려면 유리 섬유를 4-5겹 이상 만드는 것이 좋습니다.
- 요소가 건조되면 조인트를 에폭시로 처리하고 재료의 마지막 층을 코팅하십시오.
- 매트릭스, 모래 및 퍼티에서 부품을 분리하십시오.
유리 섬유의 각 층은 건조하는 데 최소 XNUMX시간이 걸립니다. 때로는 이 프로세스가 더 오래 걸립니다. 건조 후 생성된 바디 키트는 프라이밍하고 페인트칠하거나 탄소 필름으로 덮을 수 있습니다.
고려한 재료로 자동차용 완전한 차체 키트를 만들 수 있습니다.
자동차 범퍼 튜닝
자동차의 전용 전면 및 후면 범퍼는 매우 인상적입니다. 그리고 가장 중요한 것은 직접 만들 수 있다는 것입니다. 세부 정보를 새로 만들거나 이전 오버레이를 다시 만들 수 있습니다.
전용 범퍼 튜닝
부품을 안정적이고 자동차에 쉽게 설치하려면 규칙을 따라야 합니다.
앞 범퍼
앞 범퍼는 송곳니, 입술 및 기타 장식 요소로 장식 된 스포티 한 스타일로 만들 수 있습니다. 오버레이는 차량의 공격적인 모습을 강조합니다. 그것을 만들 때 자동차의 전반적인 디자인과 결합하는 것이 중요합니다. 부품이 전면 펜더, 헤드라이트 및 후드에 단단히 고정되도록 해야 합니다.
제조할 때 자동차의 작동 모드를 고려해야 합니다. 오버행이 매우 낮은 전면 패드는 오프로드 및 시골 비포장 도로를 자주 주행하는 차량에는 적합하지 않습니다. 그들은 빨리 파손될 것입니다.
리어 범퍼
리어 범퍼도 종종 공격적이고 스포티하게 만들어집니다. 모든 종류의 엠보싱 요소, 디퓨저, 크롬 및 기타 오버레이로 장식되어 있습니다. 차량의 차체와 일치해야 하고 트렁크, 미등 및 펜더 주위에 꼭 맞아야 합니다.
모델에 따른 튜닝 기능
튜닝카 범퍼는 차량의 차체 및 전체적인 디자인과 결합되어야 합니다. 따라서 다릅니다. 결국 새 차에 잘 어울리는 그런 요소들은 비싼 외제 차나 여성용 차에는 우스꽝스럽게 보일 것이다.
WHA
구형 VAZ 모델의 범퍼 및 바디 키트는 종종 스포티하거나 스트리트 레이싱 스타일로 만들어집니다. 그들은 종종 거칠다. 가장 저렴한 재료는 제조에 적합합니다. 그리고 경험이 없어도 할 수 있습니다. 이 규칙의 예외는 최신 AvtoVAZ 모델입니다. 튜닝에 대한 접근 방식은 외국 자동차와 동일해야합니다.
외제차
VAZ와 같이 거칠고 단순한 집에서 만든 오버레이는 모서리가 날카로운 차체를 가진 오래된 외국 자동차 모델에만 적합합니다. 외국 브랜드의 현대 자동차는 이러한 요소의 생산에 더 진지한 접근이 필요합니다.
오리지널 튜닝
오버레이 덕분에 자동차에 스포츠카 또는 쇼카의 모습을 부여하고 귀여운 여성 자동차 또는 고강도 범퍼가 있는 잔인한 SUV를 만들 수 있습니다. 일부 기계의 경우 이러한 요소를 만드는 것이 상대적으로 쉬운 반면 다른 기계의 경우 기성 오버레이를 구입하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 자동차 외관이 손상됩니다. 이것은 특히 새 차나 고가의 차에 해당됩니다.
자체 조정 비용 계산
자동차 앞 범퍼를 튜닝할 때 현금 지출을 미리 계획해야 합니다. 재료를 선택하고 필요한 양을 계산하십시오. 완제품이 무엇으로 덮일지 파악해야 합니다.
이러한 부품을 만들기 위해 값 비싼 코팅을 할 필요가 없습니다. 값싼 마운팅 폼이나 폴리스티렌으로 만들고 값싼 자동차 페인트나 필름으로 덮을 수 있습니다. 그러나 새 차에 전용 부품이 계획되어 있다면 비용이 상당할 것입니다.
주문에 따른 차량용 범퍼
자금이 허용되거나 스스로 일하고 싶지 않은 경우 주문할 자동차를 구입하거나 범퍼 튜닝을 할 수 있습니다. 많은 회사와 개인 장인이 이러한 오버레이 제조에 종사하고 있습니다. 서비스 가격은 다양합니다. 따라서 전문가에게 연락할 때 사전에 그에 대한 리뷰를 읽어야 합니다.
기성 부품을 구입할 수도 있습니다. 자동차 상점이나 인터넷에서 판매됩니다. 품질이 다른 제품이 있습니다. 중국에서 가장 저렴한 패드를 구입하는 것은 권장하지 않습니다. 수명이 짧습니다. 부품이 몸에 꼭 맞지 않아 눈에 띄거나 고르지 않은 틈이 생길 수 있습니다.
