Третий столп 군사 항공 공사 No. 2 SA
2월에 WZL nr XNUMX SA는 LOT Polish Airlines의 첫 번째 항공기 도장 서비스를 완료했습니다.
군용 항공기 유지 보수 및 무인 항공 시스템 작업을 포함한 방위 산업 부문 및 서비스 제공 외에도 Bydgoszcz에 있는 Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA의 세 번째 기둥은 민간 항공 시장입니다. 이 부문에서 나가는 해의 하반기는 시장에서 얼마나 빨리 성공할 수 있는지 보여줍니다.
올해 민간 항공 부문에서 WZL No. 2 SA의 유명한 마케팅 성공 중 하나는 LOT Polish Airlines의 Bombardier Q400 터보프롭 지역 항공기에 대한 도장 서비스 제공이었습니다. 십일월. 일련번호 4411인 기계는 2012년에 생산돼 원래 유로롯이 운용하다가 붕괴 후 폴란드에 남아 LOT폴란드항공으로 넘어갔다.
국영항공사를 위한 400대의 Q90은 중요한 성공이며, PLL LOT 기술의 체계적 개발(현재 다양한 유형의 항공기 2대가 있으며 추가 인도를 기다리고 있음)과 항공편의 (재)개시 등 다른 성공이 이어질 수 있습니다. 비드고슈치와 바르샤바 간의 협력 강화 기회를 제공합니다. 한 가지 예는 위의 항공편을 운항하는 항공기에서 WZL No. XNUMX SA 직원의 라인 유지 보수 수행입니다.
LOT Polish Airlines는 Bydgoszcz의 도장 공정 후 항공기를 픽업하는 신규 사업자이지만 도장 부서는 이제 민사 부서의 중요한 연결 고리입니다. 처음에 직원은 한 달에 최대 XNUMX개의 서비스를 수행했지만 현재는 (평균적으로) 한 달에 XNUMX대의 항공기에서 작업하며 필요한 경우 헬리콥터를 페인트할 수도 있습니다. 그러한 수요 시장 만이 있습니다.
WZL No. 2 SA로 다시 칠해진 항공기는 유럽과 아프리카, 중동 및 아시아로 비행합니다. 정보 및 홍보 활동과 품질 덕분에 서비스 제공 가능성에 대한 요청이 전 세계에서 Bydgoszcz로 전송되었으며 올해 말 일정은 이미 몇 달 전에 채워졌습니다. 개인 고객의 항공기도 여객기 옆에 그려져 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
이것은 현재 군 복무에 초점을 맞추고 있음에도 불구하고 민간 시장에서 Bydgoszcz 공장 직원의 역량을 확인했음을 보여줍니다. 모든 것은 내년에 페인트 샵이 다른 흥미로운 프로젝트와 고급 기술 기능으로 시장을 놀라게 할 것임을 나타냅니다.
늘어나는 요청과 구현된 (장기) 개발 전략은 사전 차고 사이트의 확장과 함께 두 번째 민간 항공 정비 격납고 건설 계약을 체결했습니다. 올해. 내년 상반기에 공사를 완료하고 하반기에 착공할 예정이다.
2016차 격납고 설계 시 다기능 수리 및 도장 격납고(55년 위탁) 운영 경험을 활용하였다. 47 x 42 미터의 정비 구역에서는 두 대의 지역 통신 항공기(ATR-72 및 ATR-170 또는 Embraer ERJ-190 및 ERJ-737) 또는 한 대의 Boeing 800-XNUMX을 동시에 운용할 수 있습니다. 이 구성은 현 단계에서 Bydgoszcz 회사의 마케팅 목표가 아닌 와이드 바디 여객기에 대한 서비스를 배제합니다.
이 작업 방향은 이전 경험의 결과입니다. WZL No. 2 SA의 세 번째 기둥의 중심인 기존 다기능 격납고의 서비스 공간은 Lockheed Martin C-130E Hercules 중형 차량이 부분적으로 점유하고 있습니다. PDM 절차에 따라 정기 검사를 받는 공군 항공기. 이들 중 마지막은 올해 말까지 부대로 반환되어 민간용으로 전체 격납고를 남겨두고 폴란드와 미국 간의 정부 간 협정에 서명하여 130개를 더 수락하는 조건으로 곧 더 많은 것이 뒤따를 것입니다. 록히드 마틴 C-XNUMX 허큘리스 항공기.
USAF의 잉여 화물 항공기는 분해 검사와 결합될 수 있는 PDM 분해 검사가 필요합니다. 또한 전 세계 고객이 Bydgoszcz에서 이 제품군의 항공기 서비스에 관심을 가질 가능성이 있습니다. 이로 인해 기본 유지 보수 수행 능력이 제한되지만 Embraer 지역 통신 항공기 중 하나에 대한 유지 보수 절차가 곧 시작될 것입니다. 민간인 팀의 실력을 시험할 D-Check.
이러한 이유로 WZL No. 2 SA 이사회는 또 다른 격납고로 용량을 확장하기로 결정했으며, 이를 통해 무거운 민간 항공 항공기의 유지 보수를 시작할 수 있습니다. 잠재력과 기회를 고려하여 (완료 및 출시 후) 슬롯이 채워지면 언제든지 이러한 유형의 다른 개체를 만들 수 있습니다. Bydgoszcz의 공장 영토에 다음 건물을 위한 공간이 여전히 남아 있습니다. 돌이켜보면 상업적 성공은 어렵지 않을 것 같다.
