Toyota Urban Cruiser는 장비를 끌어들입니다.

그들은 22개의 자동차 페인트 옵션을 제공하며 그 중 1.5개는 투톤입니다. Toyota의 자회사 Kirloskar Motor는 15월 105일부터 전륜 구동 Toyota Urban Cruiser 크로스오버 주문을 받고 있습니다. 예상대로 인도 시장용 모델은 Maruti Suzuki Vitara Brezza SUV의 복제품입니다. 동일한 자연 흡기 138기통 XNUMX KXNUMXB(XNUMXhp, XNUMXNm), XNUMX단 수동 또는 XNUMX단 자동 변속기가 장착됩니다. 새로운 내연기관과 결합해 통합 ISG 스타터 제너레이터와 소형 리튬이온 배터리를 자랑한다. 아아, 중간 하이브리드는 수동 변속기와 호환되지 않지만 이러한 가능성은 비공식적으로 이야기되고 있습니다.

구매자에게는 자동차에 대한 XNUMX가지 색상 옵션이 제공되며 그 중 XNUMX개는 흰색 지붕이 있는 기본 주황색, 검정색이 있는 갈색, 검정색이 있는 파란색 등 XNUMX가지 색상입니다.

장비나 인테리어 모두 변경되지 않았습니다. Toyota 브랜드의 자동차는 자체 스티어링 휠과 휠을 자랑스러워하지도 않습니다. 여기서는 명판을 제외하고 Suzuki와 동일합니다.

Toyota와 Suzuki의 시각적 차이는 대부분 전면에 있습니다. Urban에는 원래의 앞 범퍼와 그릴이 있습니다. 또한 Toyota는 예산으로 간주되는 모델에 대해 꽤 괜찮은 장비 선택에 집착하지 않습니다. 따라서 자동 에어컨은 기본 Cruiser의 모든 성능 수준에 포함됩니다. 크로스 오버의 광학 장치는 완전히 LED입니다. 이것은 XNUMX 섹션 스포트라이트, 주간 주행 등, 안개등, 방향 지시등 및 세 번째 브레이크입니다.

2008세대 어반 크루저는 2014년부터 3930년까지 생산됐다. 유럽 ​​시장을 위해 개조되었으며 Toyota Ist/Scion xD 해치백의 변형인 검정색 플라스틱 바디 키트가 장착되어 있습니다. 길이 1.3mm의 이 차량에는 99마력을 생산하는 1.4 가솔린 엔진이 장착되었습니다. 또는 90마력의 XNUMX 터보디젤. 여기에는 XNUMX단 수동변속기와 전륜구동이 함께 제공되었습니다. 디젤 엔진용 이중 변속기를 구매하는 것도 가능했습니다.

모든 차량 버전에는 엔진 시동 버튼이 있고 열쇠 없이 내부에 접근할 수 있습니다. 또한 구성에 따라 소유자는 레인 센서와 전기 변색 백미러, Android Auto 및 Apple Carplay 인터페이스가 포함된 Smart Playcast 멀티미디어 시스템, 차량 내 크루즈 컨트롤을 이용할 수 있습니다. Toyota는 회색 대시보드와 도어 패널, 짙은 갈색 시트가 포함된 투톤 실내 장식을 갖추고 있습니다. 가격은 아직 발표되지 않았습니다. 우리는 Urban Cruiser의 가격이 Vitara Brezza 제품보다 약간 더 높을 것으로 예상합니다(Rp 734, 거의 €000). 신차는 현대 베뉴, 기아 소넷, 닛산 마그나이트 등 크로스오버와 경쟁하게 된다.

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