브리지스톤, 2011년 로드쇼 마무리
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브리지스톤, 2011년 로드쇼 마무리

브리지스톤, 2011년 로드쇼 마무리 다수의 폴란드 운전자는 타이어 상태에 주의를 기울이지 않습니다. 이는 Bridgestone이 주요 도시에서 실시한 테스트에서 나온 걱정스러운 결론입니다.

브리지스톤, 2011년 로드쇼 마무리 대대적인 타이어 검사는 Bridgestone Road Show라는 슬로건 아래 특별 이벤트의 일환으로 조직되었으며, 다음 에디션은 Warsaw, Krakow, Zabrze, Wroclaw, Poznań 및 Tricity에서 조직되었습니다. 이것은 생산 및 상업 활동 외에도 운전자 교육에 적극적으로 참여하는 일본 회사의 정책 요소입니다. 주요 목표는 도로 안전을 개선하는 것입니다.

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그래서 행사의 일환으로 각 지역에는 날씨 변화를 시뮬레이션하는 운전 시뮬레이터를 갖춘 특별한 오토바이 마을이 만들어져 운전자가 자신의 기술을 테스트할 수 있고, 어린이를 위한 자전거와 로드 타운, 최초가 되는 주제에 대한 마스터 클래스가 만들어졌습니다. 돕기 위해. 그러나 가장 중요한 요소 중 하나는 일본 회사의 전문가가 자동차 타이어 상태를 확인하는 모바일 진단 워크샵이었습니다. 5300회에 걸쳐 진행된 이번 행사에서 XNUMX개 이상의 타이어가 테스트되었습니다. 내부는 어땠나요?

Bridgestone의 무역 마케팅 전문가인 Dorota Zdebska는 "안타깝게도 1000개 이상의 타이어가 공기압이 너무 낮았고 거의 141개의 타이어가 트레드가 너무 낮았으며 XNUMX개의 타이어는 즉시 교체할 수 있었습니다."라고 말했습니다.

전문가들은 타이어 상태가 도로 안전에 큰 영향을 미친다는 점에 동의하기 때문에 이는 놀라운 통계입니다. 마모된 트레드는 물론이고 공기압이 너무 낮은 타이어로 주행하면 핸들링이 좋지 않고 안정성이 떨어지며 궁극적으로 제동 거리가 길어집니다. 운전 중 타이어가 파손될 경우 발생할 수 있는 비극적인 결과에 대해서도 언급할 가치가 있습니다. 안타깝게도 타이어 상태가 좋지 않은 경우 이런 일이 발생할 가능성이 매우 높습니다. 빅 테스트 결과가 우려스럽기는 하지만 브리지스톤 관계자들은 놀라지 않습니다.

– 서유럽의 연구에 따르면 운전자 XNUMX명 중 XNUMX명은 공기압이 너무 낮은 타이어를 사용합니다. 우리의 큰 테스트는 폴란드 운전자에게 정보를 제공하기 위한 추가 작업에 대한 확인 및 동기 부여일 뿐입니다. Bridgestone의 홍보 전문가인 Aneta Bialach는 "폴란드에서 타이어 안전 프로젝트를 구현하는 것은 그들을 위한 것입니다."라고 말합니다.

우리는 일본의 엔지니어들이 개발한 타이어의 안전한 유지 관리 및 작동 원칙에 대해 이야기하고 있습니다. 트레드 깊이나 압력 수준을 체계적으로 모니터링해야 하는 필요성이 사소해 보일 수 있지만, 테스트 결과에 따르면 이러한 규칙을 상기시키는 것이 필요하다는 사실이 드러났습니다.

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