Toyota: 혁신적인 새로운 고체 전해질 배터리

이미 수소 분야의 선두주자인 자동차 제조업체인 Toyota는 곧 전기 분야에서 경쟁사를 추월할 것입니다. 어떻게? '또는 무엇을? 새로운 유형의 배터리 덕분에 고체 전해질 회사는 또한 2020년 상반기에 출시를 발표했는데, 이는 전기 자동차의 기술 발전을 위한 경주의 최전선에 서게 하는 중요한 발표입니다.

Toyota의 새로운 배터리: 훨씬 더 안전함

불안정성: 이것은 오늘날 전기 배터리의 주요 단점입니다. 액체 형태인 구성 전해질은 덴트라이트를 형성하고 전극 사이의 단락 회로의 원인이 될 수 있습니다. 그 다음에는 열 발생이 증가하여 전해질이 증발하고 주변 공기와 접촉하여 배터리를 발화시킬 수 있습니다.

그리고 제조업체 Toyota가 취한 것은 바로 이러한 불안정성 문제였습니다. 배터리의 화재 및 폭발 위험을 제한하기 위해 제조업체는 고체 전해질로만 구성된 실용적이고 안전한 배터리를 개발했습니다. 합선 위험 감소를 포함하여 특정 이점도 제공하는 잘 구축된 솔루션입니다. 그리고 단락이 없기 때문에 배터리 폭발 위험이 거의 제로가 됩니다.

초고속 충전: 이 새 배터리를 성공으로 이끄는 또 다른 기능입니다.

단락을 방지하는 것 외에도 고체 전해질 배터리는 냉각 시스템을 추가할 필요 없이 더 높은 부하를 견딜 수 있습니다. 셀이 구성되어 있는 셀도 더 작고 서로 가깝기 때문에 배터리는 리튬 이온 습식 셀보다 XNUMX~XNUMX배 더 많은 에너지를 저장할 수 있습니다.

게다가 제조업체에 따르면 고체 전해질을 사용하면 일반적으로 배터리 비용이 절감되므로 전기 자동차 비용이 체계적으로 절감됩니다. 이 모든 기회를 진정으로 실현하려면 물론 2020년까지 기다려야 합니다. 이것은 제조업체 Toyota가 전기 자동차의 성능을 지속적으로 개선하고 지속적으로 개선하기 위한 기술 발전을 위한 이 미친 경쟁에서 자리를 차지하는 것을 막지는 못합니다.

출처: 도트