자원 봉사 소방대 차량 인 Toyota Hilux. 픽업은 어떤가요?
긴급 차량은 항상 행동할 준비가 되어 있어야 합니다. 테스트 시 실패할 수 없으며 작동이 오래 지속되고 문제가 없어야 합니다. 소방대의 요구에 맞게 제작된 Hilux는 어떤 도전에도 대비할 수 있습니다. 어떻게 갖춰졌나요?
Grodek의 Volunteer Fire Department의 요구 사항을 위해 준비된 이 Hilux의 예는 이 서비스의 요구 사항을 충족하도록 구축 및 완비되었으며 자원 봉사 소방서에 대해 예상되는 작업을 용감하게 수행합니다.
고된 작업을 위해 Hilux를 준비하고 실망시키지 않도록 STEELER는 기능을 향상시키고 진정한 오프로드 야수로 만드는 긴 기능 목록을 자동차에 장착했습니다. 공장을 떠나는 Hilux가 오프로드 준비가 되어 있는 동안, 자원 봉사 소방서의 손에 들어갈 차량용 애드온 및 액세서리를 설치하여 가동 시간을 연장하고 오프로드 성능을 높였습니다. 능력. 가장 험난한 조건을 위해 BF Goodrich All Terrain 265/60/18 타이어가 약간 더 공격적인 트레드 패턴으로 설치되었습니다. 그러나 이들은 여전히 AT 타이어입니다. 많은 희생없이 아스팔트를 탈 수있는 것들. 표준 장비의 또 다른 변경 사항은 SHERIFF 스틸 스키드 플레이트 세트입니다. 3mm 두께의 금속은 엔진, 변속기 및 연료 탱크와 같은 주요 구성 요소 및 어셈블리의 하부를 덮습니다.
공인된 배관 키트도 눈길을 끈다. WARN 윈치(VR EVO 10-S)와 호환되어 까다로운 상황에서 어려운 지형을 빠져나갈 수 있도록 도와줍니다. 조명은 또한 장소, 즉 공장 그릴에 장착 시스템이 있는 두 개의 Lazer 고성능 조명 TRIPLE-R 750 램프 세트로 쉽게 이동할 수 있도록 합니다. 물론 조명은 작동 승인을 받았으며 광속의 길이는 최대 800m에 이릅니다!
참조: 최소 사고 차량. ADAC 등급
Hilux가 도착 시 작업을 제대로 준비하지 않았다면 이러한 모든 수정 사항은 무의미할 것입니다. 본체는 양쪽에 롤러 셔터가 있는 컨테이너를 포함하며 주로 알루미늄으로 만들어집니다. 이 금속은 충분한 강도를 제공하는 동시에 너무 가벼워 픽업의 무게 중심을 너무 많이 올리지 않습니다. 건물의 동굴 내부에는 특수 상자 세트와 적재 용량이 300kg인 개폐식 플랫폼도 장착되어 있습니다. 건물과 함께 소방관들은 일상 업무에 필요한 전동 공구가 장착된 Hilux 차량을 픽업할 것입니다. 또한 48인치 Hi-Lift를 위한 공간도 있으며 반광택 검정색으로 분말 코팅된 플라스틱 오버레이가 있는 사이드 스텝으로 이 혜택에 쉽게 접근할 수 있습니다. 차량은 25시간 작업할 준비가 되어 있어야 하므로 도로 조명 외에도 LAZER Utility XNUMX 작업등을 위한 장소도 있어 차량 측면과 후면에서 편안하게 작업할 수 있습니다.
현장에서 일하는 사람들에게는 업무 공간 연결이 필수적입니다. 통신을 용이하게 하기 위해 Hiluxie에 모토로라 라디오를 설치했으며 소방서에서 필요로 하는 안테나와 케이블도 함께 설치했습니다. @ARB 4×4 Accessories Europe의 스토리지 및 라디오 공간이 있는 오버헤드 콘솔도 탑재되어 있습니다. 도로의 가시성과 해당 신호를 위해 라우드 스피커가 있는 ELFIR 신호 빔과 앞 범퍼와 차체 뒤쪽에 위치한 신호등 세트가 담당합니다.
내부 공간이 충분하지 않은 것은 차 외부로 밝혀졌습니다. 특장 제조업체는 쉽게 적재할 수 있는 롤러가 있는 대형 컨테이너 루프 랙과 맞춤형 사다리 및 썰매용 고정 홀더와 같은 액세서리를 나열합니다. 아직도 충분하지 않습니까? 뒤쪽에는 필요한 경우 트레일러를 끌어당길 수 있는 후크가 있어 운송 옵션이 더욱 늘어납니다.
참조: 이것은 새 버전에서 Ford 픽업이 보이는 방식입니다.
