브레이크 액 - (올바른) 끓는점에 주의하십시오!

이름에 명시되어 있는 끓는점은 좋은 브레이크액의 가장 중요하고 주요한 특징입니다. 이는 차량의 필요한 제동 거리를 최적으로 줄여 교통 안전에 상당한 영향을 미칩니다.

어떤 액체 - 그러한 온도 (비등)

현재 브레이크 액은 적용 분야에 따라 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다. DOT3 라벨이 붙은 제품은 끓는점이 약 섭씨 200도인 도로 위의 대부분의 승용차용으로 설계되었습니다. 조건 - 고성능 자동차 또는 주로 산에서 타는 사람들 - 우리는 약 4 ° C의 최고 끓는점을 가진 DOT230 액체에 직면하게 될 것입니다.

적절한 끓는점 외에도 브레이크 액 또한 상당한 수분 흡수 능력이 있어야 합니다. 왜요? 대답은 간단합니다. 브레이크 시스템에 들어갈 수 있는 소량이라도 소위 베이퍼 락(섭씨 약 100도의 온도에서도)이 빠르게 형성되어 브레이크의 상당한 감소를 의미합니다. 능률.

ABS 문제

브레이크 시스템의 습기는 또한 전체 시스템의 금속 부품의 부식을 가속화합니다. 이것은 이중으로 위험합니다. 후자의 내구성에 직접적인 영향을 미치고 또한 - 또는 아마도 주로 - ABS 시스템의 효율성을 감소시킵니다. 현대식 시스템은 감소된 점도를 포함하여 브레이크 액의 품질에 특히 민감합니다. 사실 ABS가 장착된 자동차는 이 시스템이 없는 자동차보다 브레이크의 강도가 훨씬 더 큽니다.

브레이크액의 끓는점은 어떻게 측정하나요?

브레이크 액의 끓는점은 이를 수행하는 특수 장비를 사용하여 측정해야 합니다. 직접적인 방법. 그것은 무엇에 관한 것입니까? 간단히 말해서, 액체 샘플을 끓이고 이것이 발생하는 온도를 결정하는 것입니다. 실제로 이 작업은 장치를 전원(예: 배터리)에 연결한 다음 수집된 브레이크 액이 있는 저장소에 특수 팁을 넣는 것으로 귀결됩니다. 몇십초 기다린 후 끓는점을 측정할 수 있습니다. 정확한 후속 측정을 위해 브레이크액의 끓는점을 100회 측정할 때마다 깨끗한 물 샘플의 끓는점을 측정하는 것이 좋습니다.

작성자 : 3 년 전,

사진 : 자동 센터