브레이크 액 도트-4. 어떤게 더 좋아?
자동차용 액체

브레이크 액 도트-4. 어떤게 더 좋아?

브레이크 액 DOT-4의 구성 및 특성

DOT-4 브레이크액은 98% 폴리글리콜입니다. 나머지 2%는 첨가물입니다.

브레이크 액의 구성을 규제하는 표준이 있음을 이해하는 것이 중요합니다. 이 표준은 미국 교통부가 만들고 관리합니다. 그리고 제조업체에 관계없이 모든 액체는 이론적으로 DOT 제품군에 속하는 경우 표준에 규정된 특성을 준수해야 합니다. 실제로 이것은 적어도 잘 알려진 브랜드의 경우 거의 항상 그렇습니다.

몇 가지 규제 특성이 있습니다. 먼저, 베이스입니다. DOT-4 브레이크 액 베이스는 소위 폴리글리콜이라고 하는 복합 알코올로 구성됩니다. 이 알코올은 윤활성이 좋고 절대 비압축성이며 평균 -42°C까지 기능을 유지하고 +230°C 이상의 온도에서 비등합니다. 또한 글리콜 그룹의 모든 알코올은 흡습성이 특징입니다. 즉, 환경에서 물을 흡수하고 침전물없이 부피에 물을 용해시키는 능력입니다.

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둘째, 첨가제 패키지입니다. 첨가제는 유체의 성능 특성을 향상시킵니다. 첨가제의 구성도 규제됩니다. 질적 측면과 양적 측면 모두에서요.

즉, DOT-4 라벨이 붙은 브레이크 액을 구입하면 표준에 표시된 한도 내에서 작동을 보장하는 최소 구성 요소 세트가 포함되어 있음을 의미합니다.

그러나 이 규정은 브레이크 액의 일부 특성을 변경할 수 있는 타사 구성 요소의 추가 또는 비율의 증가(감소가 아님)를 허용합니다. 일반적으로 더 좋습니다. 예를 들어, 저온 점도를 낮추거나 끓는점을 높이거나 액체가 대기로부터 습기를 흡수하는 과정에 덜 민감하게 만듭니다.

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제조업체에 대한 간략한 개요

현대 시장은 DOT-4 등급 브레이크액으로 가득 차 있습니다. 가장 저렴한 것부터 시작하여 비용의 오름차순으로 잘 알려진 몇 가지 제품을 살펴보겠습니다.

  1. 제르진스키 DOT-4. 리터당 약 220-250 루블입니다. +260°C까지 끓지 않습니다. 그것은 음의 온도를 잘 견디며 적어도 표준에 맞습니다. 그러나 환경에서 물을 흡수하는 데 저항하는 추가 구성 요소는 구성에 포함되어 있지 않습니다. 차량 사용 강도와 관계없이 2년 후에는 의무적으로 교체해야 합니다. 클래식 VAZ 모델, 구식 외국 자동차 또는 드럼 브레이크가 장착된 기타 자동차에 적합합니다. 신차에도 사용이 가능하지만 교체 주기를 잘 지켜주는 것이 중요합니다.
  2. 신텍 슈퍼 DOT4. 또 다른 저렴한 옵션. 비용은 300 리터당 약 1 루블입니다. +260°C까지 끓지 않으며 -40°C까지 얼지 않습니다. 또한 2년 사용 후 시스템에서 이 유체를 완전히 업데이트하는 것이 바람직합니다. Granta 및 Priora와 같은 비교적 오래된 VAZ에서 잘 나타났습니다.

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  1. TRW 브레이크액 DOT 값 비싸고 고품질의 서스펜션 및 제동 시스템 요소로 잘 알려진 제조업체의 유체. 비용은 400 리터당 500-1 루블 범위입니다. 자동차 소유자로부터 온라인으로 긍정적인 리뷰를 받았습니다.
  2. 보쉬 DOT4. 제조업체는 광고가 필요하지 않습니다. 1 리터의 가격은 약 500 루블입니다. 상대적으로 낮은 선언 특성에도 불구하고 (끓는점은 + 230 ° C, 즉 최소 허용 수준) 안정적인 품질로 구별됩니다. 운전자는 3년 동안 작동한 후에도 유체의 수분 함량을 확인할 때 테스터가 항상 완전히 사용할 수 없는 것으로 기록하지는 않지만 교체만 권장합니다.

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  1. 펜토신 슈퍼 DOT 4 플러스. 저온 및 고온 특성이 향상된 액체. 디스크 브레이크가 장착된 외제차에 사용하기에 적합합니다. "마른" 상태에서는 +260°C에 도달할 때까지 끓지 않습니다.
  2. 오일 합성 FELIX DOT4. 중간 가격대의 국내 제품. 그것은 국산차와 외국차 모두에서 입증되었습니다. Mitsubishi Lancer 9 및 Honda Accord 7과 같은 일본 자동차의 브레이크 시스템에 성공적으로 사용되었습니다. 독립적인 테스트 결과에 따르면 FELIX DOT4 유체는 제조업체에서 선언한 특성을 완전히 확인했습니다.
  3. 캐스트롤 브레이크액 DOT 저온 유동성이 높고 끓는 저항이 좋은 액체. 리터당 평균 600-700 루블입니다. 이 경우 브랜드는 그 자체로 웅변적으로 말합니다. 대부분 온라인에서 긍정적인 리뷰만 있습니다.
  4. VAG 도트 4. VAG 관련 차량용 브랜드 유체. 가격 (800 리터당 약 1 루블) 외에도 단점이 없습니다.

브레이크 액 도트-4. 어떤게 더 좋아?

브레이크 액을 선택할 때 몇 가지 규칙을 따라야 합니다. 첫째, 이해할 수없는 브랜드의 액체, 특히 평판이 좋은 제조업체의 제품에 대한 최소 가격표보다 분명히 저렴한 액체를 구입하지 마십시오. 둘째, 자동차 제조업체가 권장하는 유체를 찾으십시오. 종종 이것은 홍보 스턴트 일뿐입니다. 그러나 자동차 제조업체에서 특정 유체를 권장하는 경우 브레이크 시스템과 100% 호환됩니다.

그리고 가장 중요한 것은 작동 3년 이내에 브레이크액을 교체하는 것을 잊지 마십시오. 3년 후에 값비싼 옵션도 부피에 위험한 양의 물이 축적되어 시스템의 액체가 갑자기 끓고 브레이크가 완전히 또는 부분적으로 고장날 수 있습니다.

-2014C 재발행에서 브레이크 유체 테스트 43

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