Tesla Model 3 Long Range: 20로 소프트웨어 업데이트 후 충전 속도 2019.20.2% 향상 • 전기차

Reddit 포럼에 흥미로운 목록이 나타났습니다. 최근 소프트웨어 업데이트 후 Tesla Model 3 Long Range AWD는 이전보다 더 많은 전력으로 시동되고 더 빠르게 충전됩니다. 최대 2kW의 용량을 갖춘 동일한 Supercharger v150에 모두 탑재되어 있습니다.

사용자 Wugz가 작성한 목록에 따르면 지금까지 Tesla Model 3는 60kW에서 충전을 시작했으며 143%로 13kW에 도달했습니다. 이제 이동 중에도 배터리를 예열할 수 있는 옵션이 제공됩니다. 이륙은 125kW의 두 배 이상의 전력으로 이루어집니다. – 자동차는 배터리의 143%로 9kW를 발전시킵니다.

> Tesla Model 3 - 고속도로에서 최적의 속도? Nyland: 130kW 충전기 사용 시 50km/h, Ionity 사용 시 190km/h

이것이 전부는 아닙니다. 최대 출력은 45%로 유지됩니다.그런 다음 자동차는 118% 충전 상태에서 최근까지 Supercharger v2의 최대값인 50kW로 낮아지고 해당 전력을 59%로 유지합니다. 59% 임계값부터 시작하여 충전 전력이 선형으로 떨어집니다. 아래 다이어그램에서 전체 프로세스는 노란색 선으로 표시됩니다. Supercharger v2가 아직 150kW를 잠금 해제하지 않았을 때 작년에 이전 펌웨어(파란색 선)에서 만든 그래프와 비교할 가치가 있습니다.

그 효과는 업데이트된 Supercharger v2에서 발생합니다. 최신 펌웨어 3를 탑재한 Tesla Model 2019.20.2 다운로드율 5~80% 20% 감소 전보다. 그리고 이는 소프트웨어 2019.20.2에 충전 속도/전력에 대한 주석이 포함되어 있지 않다는 사실에도 불구하고입니다.

지금까지 이는 이동 중에도 배터리 예열을 사용하는 유일한 보고서입니다. 그러나 그러한 보고가 더 많아지면 Tesla는 Model 3 소유자가 충전기에 소비하는 시간을 줄이기 위해 다시 노력할 것입니다. 즉, 동일한 속도에서는 이동 시간이 단축됩니다.

불행하게도 모든 폴란드 슈퍼차저는 이미 두 번째 버전(v2)에 있지만 145/150kW 지원을 위한 소프트웨어가 업데이트되었다는 소식은 아직 들리지 않습니다. 여기에서 자세한 내용을 읽어보세요: Tesla 전기 자동차 충전소의 최신 지도. 또한 Tesla Model 3 Standard Range Plus는 배터리 크기가 작기 때문에 충전 속도가 훨씬 더 느립니다. - 어떤 독자 Michal이 댓글에서 지적했습니다.

> 85 업데이트 이후 Tesla Model S 2019.16.2 라인업 대폭 하락 [Electrek]

출처: (c) Wugz / Reddit.

관심이 있을 수 있습니다.