VAZ-2107의 유지 보수 및 점검
내용
VAZ-2107은 다른 자동차와 마찬가지로 면밀하고 정기적인 주의가 필요합니다. 그러나 모든 구성품과 부품은 사용 수명이 제한되어 있으며 주기적으로 수리 또는 교체가 필요합니다.
VAZ 2107의 개별 구성 요소 수리
VAZ 2107은 VAZ 2105의 현대화 버전으로 후드, 클래딩, 세련된 등받이, 새로운 대시보드 및 계기판의 모양만 다릅니다. 그러나 수리의 필요성은 일반적으로 10-15km 후에 발생합니다.
차체 수리 VAZ 2107
부드러운 서스펜션은 운전 중 VAZ 2107의 객실에서 상당히 편안한 숙박을 제공합니다. 그러나 열악한 방음으로 인해 120km / h 이상의 속도에서는 대담자가 전혀 들리지 않습니다. 차체는 40년 이상 부식 없이 사용할 수 있지만 패스너는 훨씬 일찍 녹슬기 시작합니다. 따라서 스티어링로드 또는 무음 블록을 교체 할 때 WD-XNUMX을 사용해야합니다. 없이는 이러한 요소를 분해하기가 매우 어렵습니다 (때로는 그라인더로 간단히 절단 됨). 차체 작업은 가장 어렵고 비용이 많이 드는 작업 중 하나이므로 부식의 징후가 있으면 즉시 제거해야 합니다.
날개 수리
흙 받이는 작은 돌, 먼지 덩어리 등 다양한 물체의 침입으로부터 차체 아래 공간을 보호합니다. 또한 자동차의 공기 역학적 특성과 외관을 개선합니다. VAZ-2107의 날개에는 아치형 컷 아웃이 있으며 용접으로 본체에 부착됩니다. 환경에 지속적으로 노출되기 때문에 부식에 가장 취약합니다. 따라서 VAZ 2107의 일반 날개는 때때로 내구성이 떨어지지 만 훨씬 오래 지속되는 플라스틱 날개로 변경됩니다. 또한 플라스틱 흙 받이는 차량의 무게를 줄입니다.
예를 들어 충돌 후 VAZ 2107의 후방 날개 복원은 다음과 같습니다.
- 움푹 들어간 부분은 특수 교정 해머로 수평을 맞 춥니 다.
- 고정된 차에서는 날개의 파손된 부분을 뽑는다.
손상된 리어 윙을 먼저 늘린 다음 곧게 폅니다. - 후미등과 범퍼의 일부가 제거되었습니다.날개 움푹 들어간 곳은 교정 망치로 곧게 펴질 수 있습니다.
- 날개는 자동차 색상으로 칠해져 있습니다.
비디오: VAZ-2107 날개 교정
임계값 복구
문턱은 다양한 손상으로부터 차체를 보호하며 자동차 측면에 용접된 강력한 금속 파이프입니다. 승객의 주기적인 탑승 및 하차, 측면 충돌 등과 관련된 이러한 요소의 부하로 인해 리소스가 크게 줄어듭니다. 임계 값은 고품질 강철로 만들어 졌음에도 불구하고 빠르게 부식됩니다.
임계값 복원은 도어 경첩 검사로 시작됩니다. 처지면 문과 문지방 사이의 간격이 고르지 않습니다. 따라서 먼저 경첩을 조정한 후 다음 순서로 임계값을 복원합니다.
- 불가리아어는 문지방의 바깥 부분을 잘라냅니다.
- 증폭기(있는 경우)가 제거됩니다.
- 작업 표면은 광택 처리됩니다.
- 새 증폭기가 설치되고 용접됩니다.
- 문지방의 바깥 부분은 셀프 태핑 나사로 설치 및 고정됩니다.
증폭기는 7-8cm마다 경화 드릴로 구멍을 뚫는 금속 테이프로 손으로 만들 수 있습니다.
잭 수리
잭은 빠르게 녹슬기 때문에 수리가 필요합니다. 용접 지점에서 뚫습니다. 이 영역이 심하게 녹슬면 완전히 잘라내어 적절한 크기와 두께의 금속판을 그 자리에 용접합니다.
새로운 잭업은 손으로 쉽게 만들고 볼트로 바닥에 부착합니다. 옆에 용접된 금속 파이프로 더욱 강화할 수 있습니다.
엔진 수리 VAZ 2107
엔진 고장 증상은 다음과 같습니다.
- 빠른 오일 소비;
- 연료 소비 증가;
- 약한 견인력;
- 비정상적인 소음.
동시에 자동차는 XNUMX단 또는 XNUMX단 기어에서 거의 오르막길을 오르지 않습니다. VAZ-2107 엔진 수리의 주요 조치에는 실린더 헤드 점검 및 피스톤 교체가 포함됩니다.
실린더 헤드 수리
실린더 헤드의 매체와 정밀 검사를 구별하십시오. 어쨌든 실린더 헤드는 분해되고 부분적으로 분해됩니다. 개스킷을 교체해야 합니다.
VAZ-2107 실린더 헤드의 분해는 다음과 같이 수행됩니다.
- 배터리가 꺼져 있습니다.
- 에어 필터, 기화기 및 실린더 헤드 커버가 제거됩니다.
- 상부 타이밍 캠축 스프로킷이 제거되었습니다.실린더 헤드를 수리할 때 상부 캠축 스프로킷을 제거해야 합니다.
- 실린더 헤드 볼트가 풀립니다.
- 실린더 헤드를 조심스럽게 제거합니다.
- 개스킷 또는 그 잔해가 제거됩니다.
추가 작업은 실린더 헤드의 손상 정도에 따라 결정됩니다. 경우에 따라 가이드 부싱과 밸브를 분해해야 할 수도 있습니다.
피스톤 교체
VAZ-2107 엔진의 피스톤 그룹은 다소 복잡한 디자인을 가지고 있습니다. 그러나 일반적으로 피스톤은 동력 장치를 분해하지 않고도 독립적으로 교체할 수 있습니다. 피스톤 마모는 다음과 같은 형태로 나타납니다.
- 배기 색상이 파란색으로 변경됩니다.
- 연료 소비 증가;
- 엔진 출력 감소.
피스톤 교체에 필요합니다.
- 뉴트로미터.피스톤 그룹을 수리하려면 특수 장치인 보어 게이지가 필요합니다.
- 피스톤 설치용 압착.피스톤 스웨이징으로 새 피스톤을 위에서 설치할 수 있습니다.
- 간격 측정용 프로브.
- 전문 맨드릴을 누르십시오.피스톤 그룹의 요소를 누르려면 특수 맨드릴이 필요합니다.
- 키와 스크루드라이버 세트.
- 오일 드레인 용기.
피스톤 그룹 자체의 수리는 다음 순서로 수행됩니다.
- 따뜻한 엔진에서 오일이 배출됩니다.
- 실린더 헤드와 개스킷이 제거됩니다.피스톤 그룹을 교체하고 수리할 때 실린더 헤드와 개스킷이 제거됩니다.
- 타이밍 드라이브 장력이 느슨해졌습니다.
- 텐셔너가 분해됩니다.피스톤 그룹을 수리할 때 타이밍 드라이브의 장력을 풀어야 합니다.
- 캠축 기어가 제거되었습니다.
- 보기 구멍이나 육교에서 엔진 보호 장치가 아래에서 제거됩니다.
- 오일 펌프 장착 볼트를 제거하십시오.피스톤 그룹을 교체할 때 오일 펌프 마운트가 느슨해집니다.
- 커넥팅로드가 풀리고 피스톤이 제거됩니다.
- 피스톤이 분해됩니다-라이너, 링 및 핑거가 제거됩니다.
새 피스톤을 구입할 때 마모된 제품의 바닥에 찍힌 데이터를 기준으로 안내해야 합니다.
피스톤 벽에는 피스톤 설치 방향을 나타내는 표시가 있습니다. 항상 실린더 블록을 향해야 합니다.
캘리퍼스는 XNUMX개의 벨트와 XNUMX차원으로 실린더를 측정하도록 설계되었습니다.
- 첫 번째 벨트는 실린더의 상단 경계에서 15mm 떨어진 곳에 있습니다.
- 실린더의 상단 경계에서 45mm 떨어진 곳에 두 번째 벨트가 있습니다.
- 세 번째 벨트는 실린더의 상단 경계에서 80mm 떨어진 곳에 있습니다.
일반적으로 그들은 테이퍼와 타원형의 측정 결과를 기록하는 표를 만듭니다. 이 두 값은 모두 0,02mm를 초과해서는 안됩니다. 값을 초과하면 장치를 수리해야 합니다. 실린더 벽과 피스톤 사이의 계산된 간격은 0,06 - 0,08mm 이내여야 합니다.
피스톤은 실린더와 일치해야 하며 동일한 등급이어야 합니다.
손가락은 또한 범주로 나뉘며 각 범주는 고유한 색상으로 표시됩니다.
- 첫 번째 범주는 파란색입니다.
- 두 번째 범주는 녹색입니다.
- 세 번째 범주는 빨간색입니다.
이웃 카테고리 간의 크기 차이는 0,004mm입니다. 다음과 같이 손가락을 확인할 수 있습니다. 손으로 자유롭게 누를 수 있어야 하며 수직으로 설치 시 떨어지지 않아야 한다.
오일 스크레이퍼 링을 점검할 때 특수 프로브로 측정한 피스톤 홈과 링 사이의 간격이 0,15mm를 초과해서는 안 된다는 점을 염두에 두어야 합니다. 큰 간격은 링의 마모와 교체 필요성을 나타냅니다.
피스톤 그룹 교체는 다음과 같이 수행됩니다.
- 맨드릴의 도움으로 피스톤과 커넥팅로드가 서로 연결됩니다. 먼저 손가락을 끼운 다음 커넥팅로드를 바이스에 고정합니다. 피스톤이 설치되고 손가락이 밀려납니다. 이 경우 모든 요소에 오일을 충분히 발라야 합니다.
- 새 링이 설치됩니다. 먼저 홈과 함께 윤활 처리됩니다. 그런 다음 각 피스톤에 오일 스크레이퍼 XNUMX개와 압축 링 XNUMX개를 설치합니다(먼저 아래쪽, 그 다음 위쪽).
- 특수 크림프의 도움으로 피스톤이 블록에 놓입니다.
- 망치로 가볍게 두드리면 각 피스톤이 실린더로 내려갑니다.
- 커넥팅 로드에는 오일 윤활 부싱이 장착되어 있습니다.
- 크랭크 샤프트의 회전 용이성을 확인합니다.
- 교체된 개스킷이 있는 팔레트가 제자리에 설치됩니다.
- 실린더 헤드와 타이밍 드라이브가 설치됩니다.
- 오일이 엔진에 부어집니다.
- 정지된 차량에서 엔진 작동을 점검합니다.
비디오 : 엔진 과열 후 피스톤 그룹 VAZ 2107 교체
VAZ 2107 기어박스 수리
VAZ-2107의 최신 수정 사항에는 XNUMX단 수동 변속기가 설치되어 있습니다. 다음과 같은 경우 박스 수리가 필요합니다.
- 기어 변속이 어렵습니다. 이것은 상자에 기름이 부족하기 때문일 수 있습니다. 따라서 먼저 오일을 붓고 기어박스의 작동을 확인합니다. 문제가 지속되면 레버 자체 또는 상자 내부 요소의 변형 및 버 모양이 원인일 수 있습니다.
- 주행 중 자동으로 기어가 변속됩니다. 이는 일반적으로 볼 구멍이 마모되었거나 디텐트 스프링이 파손되었기 때문입니다. 싱크로나이저 블로킹 링이 마모되거나 스프링이 끊어지는 경우가 있습니다.
- 기어박스에서 오일이 새고 있습니다. 이는 일반적으로 느슨한 클러치 하우징 또는 마모된 오일 시일로 인해 발생합니다.
기어 박스를 수리하려면 다음이 필요합니다.
- 스냅 링 풀러;
- 키 및 스크루 드라이버 세트;
- 펜치;
- 망치
리어 액슬 수리
주행 중 리어 액슬 측면에서 일정한 특성 소음이 들리면 빔 변형의 징후입니다. 결과적으로 차축도 손상될 수 있습니다. 부품을 바로잡을 수 없으면 교체해야 합니다.
마일리지가있는 VAZ 2107에서 리어 액슬 오작동의 원인은 스플라인 연결 및 사이드 기어의 마모와 기어 박스의 오일 부족 때문일 수 있습니다.
기계가 가속할 때만 소음이 발생하면 차동 베어링이 마모되었거나 잘못 조정된 것입니다. 기어 박스와 손상된 요소를 교체한 다음 적절하게 조정해야 합니다.
VAZ 2107의 정밀 검사
경우에 따라 VAZ 2107 전원 장치의 분해 검사를 분해하지 않고 부분적으로 수행할 수 있습니다. 작업을 시작하기 전에 엔진과 엔진룸을 물로 완전히 헹구고 말리십시오. 모터를 제거하지 않고 다음을 교체할 수 있습니다.
- 크랭크케이스 씰;
- 두 수집가의 팔목;
- 크랭크샤프트 씰;
- 펌프;
- 발전기;
- 가솔린 펌프;
- 기화기.
실린더 헤드도 분해하지 않고 엔진에서 쉽게 제거할 수 있습니다.
정밀 검사의 필요성은 여러 지표에 대한 전문가가 결정합니다. 그리고 낮은 주행 거리가 그러한 수리를 배제하지 않기 때문에 자동차의 높은 주행 거리가 항상 자본의 주된 이유가되는 것은 아닙니다. 일반적으로 유지 보수가 정확하고 정기적으로 수행되면 "seven"엔진이 오랫동안 안정적으로 작동 할 수 있습니다.
정밀 검사에는 엔진 요소의 복원이 포함되며 그 결과 기술 매개 변수가 새 모터의 매개 변수와 일치합니다. 이 작업을 수행하려면 :
- 전체 피스톤 그룹이 변경됩니다.
- 실린더가 지루합니다.
- 크랭크 샤프트가 연마됩니다.
- 인서트가 변경됩니다.
점검의 필요성은 실린더 블록과 피스톤 그룹의 상태에 따라 결정됩니다. 대부분의 요소가 잘 보존되어 있으면 개별 부품 교체로 제한할 수 있습니다. 블록의 약간의 마모라도 발견되면 실린더 호닝이 필요합니다.
때때로 VAZ 2107 소유자는 재연마 크랭크축과 피스톤 그룹 세트가 포함된 수리 키트를 구입합니다. 또한 정밀 검사를 위해 불완전한 실린더 블록을 구입하는 것이 좋습니다. 이 경우 간격이 오프셋되지 않기 때문에 블록을 교체하는 것이 매우 쉽습니다. 그러나 대부분 오일 펌프, 섬프, 실린더 헤드 등을 포함한 본격적인 실린더 블록을 구입해야 합니다.
플라이휠과 클러치 어셈블리를 미리 제거한 후 전문 스탠드에서 내연 기관을 분해하는 것이 좋습니다. 그러한 스탠드가 없으면 분해 된 엔진이 단단히 고정되고 수리가 시작됩니다.
일반적으로 VAZ-2107 엔진의 주요 점검에는 다음이 포함됩니다.
- 실린더 헤드 분해 후 청소 및 점검;
- 로커 암 및 밸브 검사;
- 밸브 수리 또는 연삭;
- 피스톤 및 커넥팅로드 분해;
- 크랭크 샤프트 분해;
- 실린더 블록의 상태를 확인하고 청소하십시오.
- 캠샤프트 체크;
- 베어링 검사 및 유격 점검;
- 링 제거 및 설치;
- 통관 확인;
- 씰 검사 및 교체.
따라서 VAZ-2107의 거의 모든 수리를 독립적으로 수행할 수 있습니다. 이렇게하려면 전문가의 단계별 지침을 따라야 할뿐만 아니라 특정 기술과 수리 도구 세트가 있어야합니다.
