엔진 아래에서 오일 누출

오일 압력 센서, 원래 번호: 37240-PT0-014, 37240-PT0-023

그래서 나는 저온에서 겨울에 Sivka에서 오일이 누출되기 시작한다고 이미 위에 썼습니다.

-32도에서 차가운 엔진 시동 및 엔진 오일 얼룩!

콜드 스타트 ​​오일 필터를 교체한 후 문제가 해결되었습니까? (사라지지 않은 것으로 밝혀졌다)

이 문제는 여름에 거의 관찰되지 않았고 주유소에서 엔진 필터를 교체했기 때문에 오일이 어디에서 흐르는지 명확하고 정확하게 파악할 수 없었습니다. 하지만 결국 같은 ZIC 0W 0W-30으로 교체하기로 결정!

아쉽게도 시간이 거의 없고 수중에 카메라가 없어 사진을 찍지 못했습니다. 따라서 다른 인터넷 리소스에서 사진을 찍습니다.

오일 압력 센서에서 멤브레인이 깨지고 오일이 엔진에서 흘러 나옵니다!

이제 센서에 대해 자세히 알아보십시오. 인터넷에서 그들은 원본이 아닌 압력 센서가 견딜 수 없으며 확실히 누출 될 것이라고 말합니다. 하지만 이 문제에 대해 꽤 늦게 읽었기 때문에 원본이 아닌 어쨌든 샀습니다. 원본은 넣지 않으려고 노력하지만 얼마나 시간이 지나면 진실을 말할 것인가!

오늘 이 압력 센서에 새로운 문제가 발생했습니다. 그것을 푸는 것이 그렇게 쉽지 않다는 것이 밝혀졌습니다. 열쇠는 22에는 작고 24에는 큰 열쇠입니다. 도중에 렌치가 필요합니다. 그러나 인터넷에는 24 헤드로 나사를 풀 수 있다고 쓰여 있습니다.다음에 오일을 교체 할 때 헤드로 ​​시도 할 것입니다. 주목! 그들은이 센서를 키로 돌리지 않는 것이 좋으며 파손될 수 있으며 손으로 돌리는 것이 좋으며 실런트의 얇은 층으로 나사산에 윤활유를 바르는 것이 좋습니다.