혼다 어코드 7 오일 압력 센서
자동차의 올바른 작동을 보장하는 작지만 매우 중요한 요소는 유압 센서입니다. 윤활 시스템의 오작동에 대해 적시에 운전자에게 알리고 엔진 내부 요소의 손상을 방지할 수 있습니다.
센서의 작동 원리는 기계적 압력을 전기 신호로 변환하는 것입니다. 점화 키를 돌리면 센서 접점이 닫힌 위치에 있으므로 저유압 경고가 켜집니다.
엔진 시동 후 오일이 시스템에 들어가고 접점이 열리고 경고가 사라집니다. 엔진이 작동하는 동안 오일 레벨이 떨어지면 다이어프램의 압력이 감소하여 접점이 다시 닫힙니다. 이 경우 오일 레벨이 복구될 때까지 경고가 사라지지 않습니다.
Honda Accord 7 오일 압력 센서는 엔진의 오일 필터 옆에 있습니다. 이러한 센서를 "비상"이라고 하며 두 가지 모드에서만 작동할 수 있습니다. 오일 압력에 대한 완전한 정보를 제공할 수 없습니다.
오일 압력 센서 오작동
매우 일반적인 Honda Accord 7 문제는 센서 아래에서 누출되는 엔진 오일입니다. 엔진 오일을 교환할 때 웅덩이가 발견되고 센서가 젖었거나 젖어 있으면 이러한 오작동을 결정할 수 있습니다.
운전 중 저유압 경고를 받으면 다음을 수행해야 합니다.
- 차를 세우고 엔진을 끕니다.
- 오일이 크랭크 케이스로 배출될 때까지(약 15분) 기다렸다가 후드를 열고 레벨을 확인합니다.
- 레벨이 낮으면 오일을 추가하십시오.
- 엔진을 시동하고 저압 경고가 사라졌는지 확인하십시오.
움직이기 시작한 후 10초 이내에 경고가 사라지지 않으면 계속 주행하지 마십시오. 임계 오일 압력으로 차량을 작동하면 내부 엔진 부품이 심하게 마모(또는 고장)될 수 있습니다.
혼다 어코드 VII 압력 센서 교체
압력 센서에서 오일이 누출되기 시작하면 교체해야 합니다. 주유소와 스스로 할 수 있습니다.
우선, 정확히 무엇을 넣을지 결정해야 합니다: 원본인지 아닌지.
원래 예비 부품의 장점은 제조업체가 설정한 품질 표준을 준수한다는 점입니다. 단점 중 높은 가격이 구별 될 수 있습니다. 원래 센서 37240PT0014를 구입하는 데는 약 1200루블이 소요됩니다.
비정품 예비 부품이 항상 완벽한 품질을 제공하는 것은 아니지만 많은 비용을 지출할 필요는 없습니다.
많은 Honda Accord 7 소유자는 원래 센서의 결함 생산 비율이 높다고 주장하며 두 번째 옵션을 선호합니다.
일본에서 만든 비정품 TAMA PS133 센서는 280루블에 구입할 수 있습니다.
직접 교체하려면 다음이 필요합니다.
- 감지기;
- 래칫 휠 장치;
- 플러그 길이 24mm;
- 밀봉 제
작동 중에 오일이 유출된다는 것을 기억할 가치가 있으므로 모든 작업을 신속하게 수행하는 것이 좋습니다.
교체는 여러 단계로 수행됩니다.
- 터미널(칩) 제거됨).
- 기존 센서가 분해됩니다.
- 실런트가 새 센서의 나사산에 도포되고 엔진 오일이 내부로 펌핑됩니다(주사기 사용).
- 설치가 진행 중입니다.
자가 교체 절차는 특별히 어렵지 않으며 30분 이상 걸리지 않습니다. 모든 작업이 끝나면 엔진의 오일 레벨을 확인하고 필요한 경우 보충해야 합니다.
