Tata Motors, Indica Vista EV용 배터리 발견

아시다시피 2009년 전체 자동차 산업은 전기 자동차에 대해서만 이야기하고 있습니다. 실제로 휘발유 가격 상승과 지구 온난화를 고려할 때 이 모든 것에 대한 해결책은 전기 자동차인 것 같습니다. 물론 완전 전기, 무공해 차량이 이상적입니다. 그러나 배터리 기술과 급속 충전소의 부족은 현재로서는 하이브리드 자동차 사용하기 가장 편리합니다.

이 친환경 자동차 열풍을 활용하기 위해 자동차 제조업체는 타타 모터스 연초에 발표했다. safauseuse Indica Vista의 하이브리드 버전 향후 몇 년 안에 출시될 예정입니다. 제네바 모터쇼에서 공개된 이 하이브리드 자동차는 다음을 제공합니다. 전기 모터와 쌍을 이루는 디젤 엔진. 이 차량의 엔진은 80마력을 초과하지 않는 출력을 가집니다. 아이디어는 전기 모터가 저속에서 사용될 수 있다는 것입니다.

비스타 EV는 운전자들에게 꽤 인기 있는 클래식 버전과 같은 차체를 가질 것이다. 이것은 제조업체의 베스트 셀러 모델 중 하나입니다. 따라서 차량은 최대 5명을 수용할 수 있는 해치백이 될 것입니다.

이 새로운 하이브리드 파워트레인과 관련하여 Tata는 이전에 차량에 Tata에서 생산한 전기 모터를 사용할 것이라고 발표했습니다. TM4, Hydro-Québec의 자회사 이제 인도 제조업체는 방금 제조 파트너를 찾았다고 발표했습니다. 리튬 이온 배터리 Vista EV에 설치됩니다. 문제의 배터리는 캘리포니아 회사에서 만들 것입니다. 에너지 이노베이션 그룹 주식회사. 이 계약 조건에 따라, GCOS 2012년까지 TATA 배터리를 공급해야 합니다. 배터리의 첫 번째 선적은 2010년에 예상되며, 이는 자동차가 2010년 말에 대리점에 도착할 것이라고 올해 초에 발표한 TATA Motors의 일정과 완전히 일치합니다.

현재 하이브리드 시장은 Ford Focus, Prius, CR-Z 등 하이브리드로 꽤 잘 대표되고 있습니다. 이 새로운 하이브리드의 등장은 좋은 일이지만 아직 자동차의 사양이 자세히 공개되지 않았기 때문에 Vista EV가 실제로 Prius와 같은 이 분야의 선구자들과 심각하게 경쟁할 수 있는지 확신할 수 없습니다.