타타 제논 2014 리뷰

인도 브랜드 타타(Tata)는 저렴한 중국산 픽업트럭 사이에서 마이나(Myna) 새를 내던졌다. 이번 주 호주에서 22,990개의 Ute 모델로 재출시되었으며 택시 차량의 경우 $29,990에서 XNUMX도어 승무원 택시의 경우 $XNUMX에 이릅니다.

시작 가격은 대담하게 Tata를 최고 위치에 둡니다. 중국 자동차는 17,990달러부터 시작하며 주요 일본 브랜드는 정기적으로 19,990달러 정도의 캡 및 섀시 모델을 거래합니다.

보증 기간은 100,000년/12km이며 서비스 간격은 15,000개월 또는 XNUMXkm 중 먼저 도래하는 날짜입니다. 처음 XNUMX년 동안은 긴급출동 서비스도 무료로 제공됩니다.

엔진 / 기술

Tata Xenon 제품군은 2.2리터 터보디젤 단일 엔진과 4x2 또는 4x4 변속기를 선택할 수 있는 XNUMX단 수동 단일 변속기로 제공됩니다.

올해 처음 판매되는 400여 대의 차량에는 안정성 제어 장치가 없지만 잠김 방지 브레이크가 장착되어 있습니다. 안정성 제어 장치가 장착된 차량은 880월에 도착하기 시작합니다. 적재 용량은 더블 캡 모델의 경우 1080kg에서 캡 및 섀시 모델의 경우 2500kg까지 다양합니다. 모든 모델의 당기는 힘은 XNUMXkg입니다.

기능 및 특징

ute의 중국 라이벌과 마찬가지로 XNUMX개의 에어백만 표준으로 제공되며 측면 에어백이 언제 추가되는지 여부는 불분명합니다. 뒷좌석에는 조절식 머리지지대가 없고(고정식 머리지지대는 XNUMX개만 있음), 중앙 좌석에는 무릎 벨트만 있습니다.

후면 카메라, 내장형 터치스크린 위성 항법 장치 및 Bluetooth 오디오 스트리밍은 2400달러 액세서리 패키지의 모든 모델에서 사용할 수 있으며 Bluetooth 및 USB 오디오 입력은 라인업 전체에서 표준입니다.

운전

새로운 Xenon의 하이라이트는 주요 공급업체의 지원을 받아 Tata가 설계하고 엔지니어링한 2.2리터 Euro V 터보차저 디젤 엔진입니다. Xenon의 쇼룸 데뷔를 앞두고 이번 주 멜버른에서 시승한 결과 엔진은 부드럽고 효율적인 것으로 판명되었습니다.

주류 및 최신 브랜드의 다른 디젤 모델과 비교할 때 Tata Xenon은 로우엔드 출력 지연이 거의 없었고 상대적으로 세련되고 조용했으며 회전 범위 전체에 걸쳐 우수한 견인력을 제공했습니다.

이것은 자동차의 진정한 하이라이트이며 완전히 새로운 아키텍처에 장착될 미래에 좋은 징조입니다. XNUMX단 수동 변속기는 안정적인 직접 변속이 가능했습니다. 브레이크는 괜찮았습니다.

경제성은 인상적인 7.4L/100km이며 가속도가 예상보다 좋습니다. 부분적으로는 Xenon이 최신 경쟁 제품보다 작고 가볍기 때문입니다. 실내는 요즘 기준으로 조금 비좁긴 하지만 메이저 브랜드의 이전 세대 모델들과 별반 다르지 않다.

젖은 상태에서 후방 그립은 신뢰할 수 없으며 안정화 시스템이 충분히 빨리 작동하지 않습니다. 그러나 오프로드에서 Xenon의 내구성과 뛰어난 바퀴 관절은 일부 라이더를 좌초시킬 수 있는 장애물을 극복할 수 있음을 의미합니다.

총계

Tata Xenon은 처음에는 농장에서 가장 인기가 있을 것이므로 딜러 네트워크는 초기에 지역 및 농촌 지역에 중점을 둡니다.

역사와 라이벌

Tata 차량은 Queensland 유통업체가 주로 농장용으로 수입하기 시작한 1996년 이후로 호주에서 산발적으로 판매되었습니다. 호주 도로에는 이미 약 2500개의 Tata 중량 픽업이 있는 것으로 추정됩니다. 그러나 외국 배지가 있음에도 불구하고 호주 도로에는 더 많은 인도산 자동차가 있습니다.

지난 34,000년 동안 20대부터 10,000대 이상의 인도산 현대 i2009 해치백과 XNUMX대 이상의 인도산 스즈키 알토 서브컴팩트가 호주에서 판매되었습니다.

그러나 인도 브랜드의 다른 자동차는 그러한 성공을 거두지 못했습니다. 마힌드라 자동차와 SUV의 호주 판매는 너무 약해서 유통업체는 아직 이를 연방 자동차 협회에 보고하지 않았습니다.

원래 Mahindra ute는 독립적인 충돌 테스트에서 별 XNUMX개 중 XNUMX개를 받았지만 나중에 기술 변경 후 별 XNUMX개로 업그레이드되었습니다.

마힌드라 SUV는 별 XNUMX개 등급으로 출시되지만 대부분의 자동차는 별 XNUMX개를 받습니다. 새로운 Tata ute 라인은 아직 충돌 안전 등급이 없습니다.

그러나 호주의 신차 유통업체 Tata는 자동차의 원산지가 경쟁 우위가 될 것이라고 믿습니다. Tata Australia가 새로 임명한 Fusion Automotive의 자동차 유통업체 Darren Bowler는 “인도의 험난하고 험난한 도로만큼 차량을 테스트하기에 더 어려운 곳은 없습니다.

인도 최대 자동차 회사인 Tata Motors는 글로벌 금융 위기 속에서 2008년 XNUMX월 Ford Motor Company로부터 Jaguar와 Land Rover를 인수했습니다.

인수를 통해 Tata는 Jaguar 및 Land Rover 디자이너와 엔지니어에게 접근할 수 있었지만 Tata는 아직 그들의 의견을 반영한 새로운 모델을 출시하지 않았습니다.

Tata Xenon ute는 2009년에 출시되었으며 남아프리카, 브라질, 태국, 중동, 이탈리아 및 터키에서도 판매됩니다. 이번 주에 출시된 호주 버전의 Xenon ute는 듀얼 에어백과 Euro V 호환 엔진을 갖춘 최초의 RHD 모델입니다.

픽업 타타 제논

가격: 편도당 $22,990부터.

엔진: 2.2리터 터보디젤(유로 V)

힘: 110kW 및 320Nm

경제: 7.4리터 / 100km

페이로드: 880kg ~ 1080kg

견인 능력: 2500kg

보증: 100,000년/XNUMX만km

서비스 간격: 15,000km / 12개월

안전: 듀얼에어백, 잠김방지 브레이크(스태빌리티 컨트롤 내년 출시 예정, 장착 불가)

안전 등급: 아직 ANCAP 등급이 없습니다.