수프로텍 SGA. 광고를 신뢰할 수 있습니까?
SGA 첨가제 란 무엇입니까?
SGA 첨가제는 Suprotec과 A-Proved의 공동 프로젝트입니다. 이 조성물은 다목적 연료 첨가제입니다. 주요 특징은 부드럽고 오래 지속되는 효과입니다. 우리는 설명 할 것이다.
대부분의 최신 연료 시스템 첨가제는 뚜렷한 효과가 있습니다. 그들의 행동은 가장 빠른 결과를 얻는 것을 목표로합니다. 그러나 이것이 항상 좋은 것은 아닙니다.
그런 상황을 상상해보자. 저품질 연료를 장기간 사용한 후 연료 라인의 접합부에 작은 고체 축적물이 형성되었습니다. 훌륭하고 효과적인 첨가제는 빠르게 훼손되어 씻어낼 것입니다. 그러나 이 성장은 작고 무해한 입자로 분해될 시간이 없을 수 있습니다. 그리고 이물질이 노즐 스프레이어에 잘 정착하여 상황을 더욱 악화시킬 수 있습니다.
따라서 이러한 연료 첨가제 사용에 대해 부정적인 경험을 한 일부 운전자는 이에 대해 부정적으로 말합니다. 이 리뷰에 따르면 다른 운전자는 이러한 화합물을 자동차 탱크에 붓는 위험을 감수하지 않습니다.
첨가제 "Suprotek-Aprokhim"SGA는 매우 약한 효과가 있습니다. 그것은 A-Proved가 개발에서 훨씬 발전된 청소 구성 요소와 Suprotec이 만드는 전문가인 윤활 및 보호 구성 요소를 결합합니다. 첨가제의 제작자는 의도적으로 시간이 지남에 따라 사용 효과를 연장하여 오염 된 연료 라인의 날카로운 청소의 부정적인 영향을 거의 완전히 제거했습니다.
Suprotec SGA는 어떻게 작동합니까?
첨가제 "Suprotek"SGA는 연료 1리터당 2 또는 1ml의 두 가지 비율 중 하나로 가솔린에 부어집니다. 최대 50km 범위의 비교적 새로운 엔진에서는 1리터당 1ml를 채워야 합니다(평균적으로 연료 탱크당 50ml 한 병). 마일리지가 50km 이상인 엔진의 경우 연료 탱크당 2ml 50병. 제조업체는 권장 비율과의 편차를 허용하지만 남용은 권장하지 않습니다.
Suprotec SGA 첨가제에는 네 가지 주요 기능이 있습니다.
- 청소 - 연료 시스템에서 오염 물질을 부드럽고 천천히 제거합니다.
- 윤활 - 연료 펌프 및 인젝터 부품의 마찰 계수 감소;
- 복원 - Suprotec 기술로 인해 시스템의 마모된 마찰 표면을 부분적으로 수리합니다.
- 보호 - 연료 시스템 부품의 부식 손상 위험이 크게 감소합니다.
SGA 첨가제를 사용하면 여러 가지 효과가 있습니다.
- 연료 소비 감소. 구형 엔진에서 시스템의 압력을 복원하고 인젝터 노즐을 청소하면 절감 효과가 20%에 달합니다. 비교적 새로운 내연 기관에서는 이 효과가 뚜렷하지 않거나 전혀 없습니다.
- 내연 기관의 동력 특성 개선. 증가는 일반적으로 작습니다. 그러나 어떤 경우에는 시스템에 심각한 문제가 있고 첨가제가이를 제거하는 데 도움이되면 엔진이 훨씬 더 활발 해집니다.
- 연료 시스템 요소의 수명 연장. 첨가제가 제 시간에 채워지고 체계적으로 사용되면 제조업체에 따르면 플런저 쌍, 펌프 및 노즐 밸브의 서비스 수명이 크게 증가합니다.
- 연기 감소. 적절한 연소로 인해 연료-공기 혼합물이 화학양론적 비율에 최대한 가깝고 그을음 배출이 감소합니다.
- 확장된 터빈 및 촉매 수명. 이러한 요소의 가동 시간은 전력 시스템의 올바른 작동과 직접적인 관련이 있습니다.
첨가제의 완전한 효과는 약 1000km를 달린 후에 발생합니다. 이는 10km당 100리터를 소비하는 일반 자동차의 경우 약 100리터의 연료가 필요하다는 것을 의미합니다. 즉, 탱크에 첨가제를 두 번 부어야합니다.
수프로텍 SDA 디젤
이 구성은 첨가제의 가솔린 버전과 근본적으로 다르지 않습니다. "SDA"와 "SGA"의 차이점은 디젤 엔진의 특성에 있어 제조업체가 사용된 구성 요소의 구성과 비율을 약간 조정해야 했습니다.
Suprotec SDA 개발 초기에 첨가제가 디젤 연료의 세탄가에 영향을 미치는 것으로 밝혀졌습니다. 이 매개 변수의 변경 사항은 미미했지만 회사는 그러한 점프를 감당할 수 없었습니다. 따라서 2년 이상 연구를 수행하고 구성 요소의 구성을 조정하며 실제 조건에서 작동하는 모터에 대한 실험을 수행했습니다.
그리고 공동 실험실 "Suprotek"과 "Aprokhim"의 직원이 첨가제가 연료 특성에 영향을 미치지 않도록 관리했을 때만 생산에 투입되었습니다.
SDA 첨가제의 사용으로 얻은 유익한 효과 및 효과는 이 조성물의 가솔린 버전과 실질적으로 동일합니다. 적용 방법과 비율은 비슷합니다.
Suprotec SGA에 대한 리뷰
운전자는 일반적으로 Suprotec의 SGA 첨가제에 대해 긍정적인 피드백을 남깁니다. 다른 것보다 더 자주 연료 소비를 줄이고 엔진 출력과 스로틀 응답을 높이는 효과가 나타납니다. 덜 자주, 운전자는 내연 기관의 소음을 줄이고 연기를 줄이는 것에 대해 이야기합니다.
SGA Suprotec에 대한 부정적인 리뷰도 있습니다. 그들은 일반적으로 첨가제의 작용에 대한 과대 평가된 기대에 기초합니다. 예를 들어, SGA 구성을 사용한 후 "전"과 "후"의 차이를 보지 못한 GAZelle 자동차 운전자의 네트워크에 대한 리뷰가 있습니다. 여기에서 정상적으로 작동하는 전원 시스템에서는 사람이 감각으로 알아차릴 수 있는 차이가 전혀 없을 수 있음을 이해하는 것이 중요합니다. 2dB 소음 감소는 단순히 사람의 귀로 알아차릴 수 없습니다. 그리고 연료 소비의 1% 감소는 추적되지 않을 것입니다.
또한 한계까지 마모된 전원 시스템은 어떠한 첨가제로도 도움이 되지 않습니다. 이 경우 유일한 옵션은 고장난 부품을 수리하거나 교체하는 것입니다.
